Review Graco SlimFit 3-in-1 2021

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021 – Kami memiliki ulasan terpisah di sini untuk model SlimFit3 LX 3-in-1 yang semuanya baru , yang diluncurkan pada Desember 2020. Model SlimFit3 LX yang baru bahkan lebih ramping daripada model aslinya karena dirancang khusus untuk situasi 3-lintas, tetapi itu juga tidak terjangkau.

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021

carseatdata – Masalah umum yang dihadapi orang tua dan pengasuh dengan kursi mobil mereka terkait dengan ruang di kursi belakang. Apakah itu karena kendaraan kecil, keluarga yang berkembang, atau keterbatasan kendaraan, memiliki cukup ruang untuk beberapa kursi mobil di kursi belakang Anda bisa menjadi masalah. Dengan pemikiran ini, SlimFit 3-in-1 asli diperkenalkan pada tahun 2017.

Melansir carseatblog Model Slimfit yang sempit dan terjangkau ini dimaksudkan untuk menyelesaikan setidaknya beberapa masalah ruang kursi mobil Anda dan tidak merusak rekening bank Anda dalam prosesnya. Mari kita lihat lebih dekat!

Baca juga : Review Car Seat Graco 4Ever DLX

Spesifikasi & Fitur SlimFit 3-in-1:

– Menghadap ke belakang: 5-40 lbs. dan bagian atas kepala adalah 1 “di bawah pegangan pengatur merah”
– Menghadap ke depan (dengan harness): 22-65 lbs dan 49? atau kurang
– Booster punggung tinggi: 40-100 lbs. dan 43-57? dan berusia minimal 4 tahun
– Harness tanpa ulir ulang dengan sandaran kepala 10 posisi
– Basis yang dapat disesuaikan dengan 4 posisi berbaring (2 untuk menghadap ke belakang, 2 untuk menghadap ke depan)
– Rangka yang diperkuat baja
– Busa EPS penyerap energi
– Konektor LATCH bawah push-on premium (batas LATCH: berat anak 45 lbs.)
– Cupholder ganda yang dapat diputar untuk menghemat ruang
– Peringkat Fit Booster Taruhan Terbaik IIHS
– Tanggal kedaluwarsa sepuluh tahun
– Buatan China
– MSRP $179,99 (walaupun sering dijual dengan harga lebih murah )

Pengukuran SlimFit:

– Tinggi harness terendah (dengan sisipan bayi): 7?
– Tinggi harness tertinggi: 18”
– Tinggi booster tertinggi: 18,75?
– Tinggi menghadap ke belakang internal: 27,5” (satu inci di bawah tuas penyetel sandaran kepala 28,5”)
– Posisi gesper selangkangan: 5?, 6,25, 7,5?
– Lebar kursi internal: 12?
– Lebar kursi luar terluas: 18,5? (di sayap, meskipun jika Anda menggunakan kedua cupholder, itu lebih lebar di area sandaran tangan)
– Titik terlebar di area sandaran tangan: 17? (kedua cupholder ditarik) atau 19,75 (kedua cupholder diperpanjang)

Secara keseluruhan, SlimFit sangat mirip dengan apa yang kami temukan dalam ulasan kami tentang Graco Milestone , dengan beberapa perbedaan kecil. SlimFit dan Milestone hampir identik dalam hal fitur karena didasarkan pada platform Graco yang sama. Di atas, Anda dapat melihat Milestone (merah muda) tanpa cupholder tunggal opsional (kiri) dan Slimfit dengan dua cupholder ditarik (kanan). Mereka sangat mirip, pada kenyataannya, saya skeptis tentang apakah SlimFit benar-benar menawarkan keunggulan tambahan dibandingkan Graco Milestone 3-in-1 yang saya cintai . Bisakah saya memasangkan SlimFit di tempat yang tidak sesuai dengan Milestone saya? Bisakah saya menemukan kursi yang lebih saya sukai daripada Milestone saya? Saya senang untuk mengatakan bahwa saya pikir saya punya!

Instalasi

Pertama-tama, pemasangan SlimFit sangat mudah, seperti Milestone yang saya cintai. Petunjuknya mudah dimengerti dan kursinya dilengkapi konektor LATCH push-on premium. Sesuatu yang sangat saya sukai dari Milestone adalah akses mudah ke jalur sabuk yang menghadap ke belakang. Dengan melepas tab dengan cepat, Anda dapat dengan mudah mendapatkan daya ungkit yang besar untuk menarik sabuk bahu atau tali konektor LATCH yang lebih rendah. Saya segera menemukan bahwa ada tab praktis di SlimFit dan akses sabuk itu juga mudah. Itu tidak terlihat seperti tab di Milestone, tetapi mudah digunakan.

SlimFit memiliki posisi berbaring yang sama dengan Milestone: dua untuk menghadap ke belakang, satu untuk menghadap ke depan dengan harness, dan satu untuk menghadap ke depan dengan harness atau sebagai booster pemosisian sabuk. Di Subaru Impreza (2010) saya, saya dapat memasangnya menghadap ke belakang dengan salah satu dari dua posisi berbaring, meskipun posisi yang lebih tegak hampir terlalu tegak di kendaraan saya, menurut indikator level. Saya dapat memasang SlimFit dan masih muat dengan nyaman di kursi depan. Saya 5’4? — jarak tempuh Anda mungkin berbeda, tentu saja.

Menghadap ke depan, SlimFit dipasang dengan mudah dengan sabuk pengaman atau LATCH.

Batas Berat LATCH Batas

berat LATCH menghadap ke depan: 45 lbs. Pemasangan LATCH Tengah dengan Spasi Non-Standar : Graco mengizinkan pemasangan LATCH di posisi duduk tengah hanya jika batang jangkar LATCH berjarak 11” terpisah. Itu berarti posisi tempat duduk tengah HARUS menjadi posisi duduk LATCH khusus atau salah satu kendaraan langka di mana jaraknya tepat.

Sabuk Pengaman Tiup

Graco telah menetapkan bahwa SlimFit BISA dipasang dengan sabuk pengaman tiup yang ditemukan di beberapa kendaraan Ford Motor Company. Jenis sabuk pengaman tiup lainnya masih tidak kompatibel untuk digunakan dengan SlimFit. Tidak ada masalah saat menggunakan kursi sebagai booster pemosisian sabuk.

Pemasangan di samping Kursi Lain

Dengan hanya dua anak, saya tidak perlu melakukan 3-cross secara rutin, tetapi saya menghargai kemampuan untuk memasang kursi berdampingan pada kesempatan tertentu. Hal ini memungkinkan orang dewasa ketiga untuk naik kendaraan, dan memanfaatkan posisi tengah, yang merupakan tempat teraman di dalam kendaraan (asalkan Anda bisa mendapatkan pemasangan yang baik) dari benturan samping.

Saya sangat senang dapat memasang SlimFit yang menghadap ke belakang di bagian tengah saat kami melakukan perjalanan dengan teman perjalanan yang tinggi (6’3?). Karena kami akan berganti pengemudi, penting agar kursi depan tidak terlalu sempit. Saya tidak akan mengganti kursi mobil setiap kali kami berhenti di tempat peristirahatan.Menempatkan SlimFit di posisi tengah tempat duduk berarti salah satu kursi depan dapat disesuaikan ke posisi yang aman (jika tidak nyaman secara ideal) untuk teman saya yang tinggi.

Meskipun SlimFit pasti cocok dengan kursi lain, itu bukan jaminan bahwa itu sendiri akan menyelesaikan masalah ruang Anda. Saya menemukan bahwa sangat penting bahwa kursi lain juga cukup sempit. Saya dapat memasang SlimFit di sebelah Combi Coccoro dan IMMI Go, yang merupakan beberapa kursi tersempit yang tersedia. Di bawah ini adalah dua gambar kemungkinan tiga situasi yang melibatkan SlimFit — satu menampilkan SlimFit yang menghadap ke depan dan Diono Radian dengan Combi Coccoro yang menghadap ke belakang di tengah dan yang lainnya menunjukkan dua SlimFit (FF dan F) dan pembawa Chicco KeyFit (dipasang tanpa alas).

SlimFit yang menghadap ke belakang dan yang menghadap ke depan dapat dipasang berdampingan dengan sangat baik. Faktanya, seperti yang dapat Anda lihat pada gambar di bawah, mereka menyatu dengan sangat baik sehingga di dalam kendaraan saya mereka bahkan tidak saling bersentuhan.

Sekali lagi, semua konfigurasi ini dilakukan di Subaru Impreza saya, yang tidak dikenal dengan kursi belakang yang luas. Di beberapa kendaraan yang lebih besar dengan lebih banyak ruang untuk bekerja, pilihan untuk kursi lain mungkin lebih bervariasi.

Cocok untuk Anak

SlimFit memiliki fitur penopang tubuh opsional yang dapat digunakan untuk memberikan kecocokan yang lebih baik untuk bayi baru lahir dan bayi yang lebih kecil. Penopang tubuh diperlukan jika bahu bayi berada di bawah pengaturan harness terendah tetapi opsional untuk bayi yang lebih besar. Ada juga bantal sandaran kepala yang dapat dilepas dan penutup tali pengikat, keduanya tidak memiliki persyaratan untuk digunakan. Anak-anak saya tidak menyukai penutup tali pengikat dan tidak membutuhkan penyangga tubuh, jadi kami melepasnya. Keduanya menyukai bantal sandaran kepala dan merasa nyaman dan nyaman untuk tidur. Saya berharap SlimFit memiliki semacam bantalan/penutup gesper, tetapi itu bukan masalah besar.

Anak saya yang berusia 4,5 tahun adalah 33 pon dan 39 inci, jadi dia tidak memenuhi persyaratan berat atau tinggi minimum (40 lbs. & setidaknya 43? tinggi) untuk menggunakan Slimfit sebagai booster. Dia masih mengendarai sabuk pengaman 5 poin dan kami tidak terburu-buru untuk memindahkannya ke booster. Namun, saya mencobanya di kursi hanya dengan sabuk pengaman untuk melihat seberapa pas sabuknya. Kami tidak berkendara ke mana pun, tetapi ini beberapa fotonya. Sabuknya pas, tapi saya benar-benar merasa dia terlalu kecil untuk menggunakan kursi dalam mode booster (yang dia).

Panduan sabuk mudah digunakan dan intuitif, tetapi seperti banyak kursi kombinasi/all-in-one, sulit untuk mencapai gesper sabuk pengaman. Putri saya pasti tidak akan bisa mengikatnya sendiri, dan sebagai orang dewasa, saya juga merasa sulit untuk menjangkau untuk mengikatnya ke kursinya.

Mengonversi Antar Mode

Memindahkan tali LATCH dari jalur sabuk yang menghadap ke belakang ke jalur sabuk yang menghadap ke depan adalah mudah dan nyaman. Kursi memiliki satu tali LATCH yang meluncur di bawah batang logam, sehingga hampir tidak mungkin untuk memutar atau mundur dalam prosesnya. Mirip dengan model Milestone, komponen harness tidak harus dilepas saat Anda mengubah kursi ke mode booster.

Untuk mengubah kursi ke mode booster, geser lidah gesper dan bagian klip dada bersama-sama lalu simpan di kompartemen penyimpanan yang nyaman di bawah penutup. Tali pengikat terletak rapi di bagian belakang kursi dan tidak perlu dilepas. Jika Anda telah memasang kursi dengan LATCH, Anda bahkan dapat beralih ke mode booster saat kursi masih terpasang.Graco memungkinkan Anda untuk mengamankan SlimFit dengan LATCH saat menggunakannya dalam mode booster selama pemasangan tidak mengganggu akses ke gesper sabuk pengaman.

Perawatan dan Pemeliharaan

Penutup SlimFit relatif mudah dilepas dan dapat dicuci dengan mesin. Penutup sebagian besar terpasang dengan klip dan karet gelang dan pelepasannya cukup intuitif. Hanya untuk bersenang-senang, sebelum menonton video apa pun atau membaca instruksi untuk menghapusnya, saya mengatur waktu untuk melepas penutupnya. Butuh waktu 2 menit dan 15 detik dan tidak menyebabkan saya merobek apa pun atau membuat ulah.

The Milestone penutup adalah sedikit lebih mudah untuk menghapus, tetapi SlimFit benar-benar tidak sulit. Memasang kembali juga tidak sulit, meskipun sementara itu Anda harus memastikan Anda tidak kehilangan jangkar plastik putih kecil saat sarung jok sedang dicuci.

Kesimpulan

The Graco SlimFit 3-in-1 adalah kompak, serbaguna, kursi terjangkau yang sesuai berbagai anak-anak. Dengan semua fitur model Graco Milestone (ditambah pemegang cangkir ganda!), SlimFit adalah pemenang yang jelas! SlimFit juga mendapatkan Peringkat Fit Booster Taruhan Terbaik IIHS.

Jadi, apakah SlimFit benar-benar lebih fleksibel daripada Milestone tanpa cupholder? Ya. Saya memang melakukan beberapa upaya perbandingan dengan Milestone saya untuk melihat apakah SlimFit benar-benar membuat perbedaan dan saya dapat mengatakan bahwa saya tidak bisa mendapatkan pemasangan berdampingan yang sama dengan Milestone. Bentuk sandaran tangan membuat perbedaan besar. Jika Anda mencari tempat duduk yang bagus dengan hampir semua karakteristik hebat yang sama dengan Milestone, tetapi dengan manfaat tambahan berupa peningkatan fleksibilitas di ruang sempit, SlimFit cocok untuk Anda!