Rangking Line-up MotoGP 2021 Dari yang Terburuk Hingga Terbaik

Rangking Line-up MotoGP 2021 Dari yang Terburuk Hingga Terbaik – Setelah musim konyol yang sibuk, grid MotoGP 2021 terlihat sangat berbeda dengan tahun lalu di Grand Prix Qatar akhir pekan ini. Hanya satu tim, pemenang kejuaraan Suzuki, yang mempertahankan dua pebalap yang sama, dengan setiap regu lainnya bertukar setidaknya satu.

Rangking Line-up MotoGP 2021 Dari yang Terburuk Hingga Terbaik

carseatdata – Beberapa dari pertukaran ini telah menjadi kebutuhan, beberapa telah mendapatkan promosi internal yang layak, dan beberapa dari mereka terus terang merupakan perburuan luhur dari tim saingan.

Dikutip dari the-race, Ini akan menjadi musim yang menarik ketika nama-nama baru menemukan jalan mereka di sepeda yang sangat berbeda dan tangan-tangan lama bersiap untuk mempelajari trik-trik baru. Dengan mengingat hal itu, kami telah memberi peringkat setiap kombinasi tim di grid untuk melihat siapa yang memiliki skuad terkuat dan memberi mereka skor dari 10 juga.

11. Aprilia Aleix Espargaro/Lorenzo Savadori

Tidak diragukan lagi bahwa tim Aprilia MotoGP dibangun di sekitar satu pebalap, pria nomor satu Aleix Espargaro. Dengan lima tahun di tim – dan telah menyaksikan lima rekan setim yang berbeda pada waktu itu – dia mengukuhkan tempatnya sebagai harapan utama Aprilia. Tapi sementara dia pernah menjadi finis podium sesekali di masa lalu, dia bukan pemenang balapan (seperti yang ditunjukkan Jorge Lorenzo baru-baru ini), apalagi yang biasa.

Baca juga : Dovizioso Akan Melanjutkan Uji Coba Motor Aprilia MotoGP pada 2021

Dan di sisi lain garasi, relatif rookie Lorenzo Savadori adalah pembalap yang belum datang melalui rute seri pengumpan MotoGP tradisional. Dia masuk ke 2021 dengan hanya 34 grand prix dimulai (31 di antaranya di kelas 125cc lebih dari satu dekade lalu) atas namanya. Dipromosikan dari pembalap penguji, mungkin kejam untuk menyebutnya sebagai tindakan sementara Aprilia – tetapi tidak ada yang mengharapkan dia untuk menang. Dan penggantinya mungkin sudah di depan mata.

10. Tech3 KTM Danilo Petrucci/Iker Lecuona

Danilo Petrucci adalah tambahan besar untuk proyek KTM untuk tahun 2021, membawa pengalaman memenangkan balapan pada saat sisa line-upnya adalah anak-anak. Tapi itu akan memakan waktu untuk menemukan kakinya di tim satelit Tech3, dan sulit untuk membayangkan dia menjadi penantang podium reguler dalam kondisi kering. Rekan setimnya Iker Lecuona masih (meskipun sebagian besar musim pengalaman tahun lalu) salah satu pembalap grand prix paling hijau di grid. Dia masih harus banyak belajar – sesuatu yang dia sendiri akui – dan 2021 lebih tentang bos tim Herve Poncharal yang terus mengeluarkan yang terbaik dalam dirinya daripada hasil besar.

9. Esponsorama/VR46 Ducati Enea Bastianini/Luca Marini

Satu-satunya tim di MotoGP dengan dua rookie musim ini, saat juara Moto2 Enea Bastianini berhadapan dengan salah satu rival terbesarnya di kasta kedua Luca Marini – dan itu akan menjadi kombo yang bagus di dalam kotak. Bastianini bisa dibilang mulai sebagai favorit untuk menang di sini berkat kesuksesan kejuaraannya yang mengesankan tahun lalu dan setelah program pengujian yang kuat.

Tapi Marini adalah kuda hitam. Mungkin peringkat paling rendah dari tiga rookie, saudara tiri Valentino Rossi berbagi banyak bakat yang membuat Rossi menjadi legenda olahraga, dan kelas utama adalah platform yang tepat untuk menunjukkan kepada mereka. Dia cerdas dan dia memiliki pikiran analitis yang tajam, dan itu akan bekerja dengan baik untuknya.

8. Pramac Ducati Johann Zarco/Jorge Martin

Sulit untuk menyalahkan keputusan Ducati untuk memasukkan Johann Zarco ke tim semi-pabrikan Pramac untuk tahun 2021. Dia punya banyak pengalaman, dia akan melayani dengan baik sebagai pembalap penguji cepat dan sebagai target untuk dikejar oleh rookie Ducati, dan dia punya peluang untuk hasil yang kuat sesekali di sana-sini – dia berhasil tahun lalu di Esponsorama Racing Ducati dengan spesifikasi lebih rendah.

Jorge Martin adalah rookie yang banyak dijagokan untuk hal-hal besar setelah meroket melalui peringkat. Dia cepat, dia pintar dan dia telah bekerja keras untuk menjadi pembalap MotoGP selama beberapa waktu, jadi dia tidak butuh waktu lama untuk menunjukkan kepada kita apa yang dia mampu.

7. LCR Honda Takaaki Nakagami/Alex Marquez

Musim ini adalah tahun yang membuat atau menghancurkan bagi Taka Nakagami, setelah dia mengisyaratkan begitu banyak pada tahun 2020 tetapi gagal mewujudkannya. Jika dia berhasil melakukannya tahun ini, dia akan menjadi pembalap yang solid untuk tim satelit LCR Honda, dan bahkan harus mampu memberikan satu atau dua podium.

Hal yang sama dapat dikatakan tentang rekan setimnya Alex Marquez, setelah musim debut yang kuat di Repsol Honda di mana ia meraih dua podium. Tapi dia memiliki waktu yang buruk dalam pengujian, dia memulai musim dengan cedera setelah beberapa kecelakaan pengujian berat, dan dia harus kembali ke konsistensi tahun lalu lebih cepat daripada nanti.

6. Petronas SRT Yamaha Franco Morbidelli/Valentino Rossi

Franco Morbidelli adalah real deal tahun ini lagi. Memulai musim dengan sepeda berusia satu tahun bukanlah halangan pada tahun 2020 dan tidak akan terjadi lagi pada tahun 2021. Skuad satelit Yamaha memiliki penantang gelar sejati di sini jika dia diizinkan untuk melanjutkan seperti yang dia lakukan tahun lalu, bekerja dengan tenang dan konsisten dengan kepala kru Ramon Forcada.

Valentino Rossi lebih sulit untuk dihubungi. Dia jelas sangat berpengalaman, dan dia tampaknya telah menemukan kehidupan baru di luar pengaturan pabrik. Memiliki salah satu sahabatnya sebagai rekan satu timnya akan membantu mereka berdua, dan mereka mungkin satu-satunya pasangan tim yang jumlahnya lebih besar dari bagian gabungan mereka karena itu. Rossi masih bisa menang, jika keberuntungan berpihak padanya, dan perebutan podium reguler bukanlah hal yang sulit.

5. Ducati Jack Miller/Francesco Bagnaia

Tidak ada keraguan bahwa Jack Miller adalah pemimpin tim di Ducati untuk tahun 2021. Dipromosikan setelah tahun 2020 yang kuat di mana ia menemukan konsistensi yang hilang untuk menyamai kecepatan yang selalu dapat ia tunjukkan, kedewasaan barunya membuatnya menjadi pembalap yang lebih baik, dan dia adalah orang yang dibutuhkan Ducati. Ini pertama kalinya dia menjadi penantang kejuaraan sejati.

Rekan setimnya masih membutuhkan sedikit lebih banyak waktu untuk menemukan dirinya di level ini. Pecco Bagnaia mungkin dipromosikan sedikit lebih awal dari yang dimaksudkan berkat kepergian mengejutkan Andrea Dovizioso, dan adil untuk mengatakan bahwa satu tahun lagi di Pramac akan membantunya keluar. Alih-alih, inilah saatnya untuk tenggelam atau berenang untuknya, dan itu berarti musim di bawah tekanan.

4. KTM Brad Binder/Miguel Oliveira

Tim pabrikan KTM memiliki kombinasi yang tepat antara pengalaman, kemudaan dan bakat untuk tahun 2021 sebagai pemenang balapan ganda tahun lalu Miguel Oliveira naik dari tim satelitnya. Seorang pengendara KTM yang berpengalaman berkat dua tahun di Tech3, ia akan menjadi fokus perhatian saat ia bergabung kembali dengan Brad Binder – rekan setimnya yang lama di Ajo Motorsport di tingkat yang lebih rendah.

Binder memiliki banyak bakat sendiri, seperti yang ditunjukkan dengan kemenangan di Brno hanya dalam balapan ketiganya di kelas utama. Pebalap Afrika Selatan itu masih perlu memoles sisi kasarnya, tetapi itu akan datang seiring waktu dan pengalaman, dan pengaturan pabrik KTM akan membantunya matang dengan cepat.

3. Yamaha Maverick Vinales/Fabio Quartararo

Di atas kertas, ini adalah salah satu pasangan terkuat di grid. Pada kenyataannya, perlu beberapa waktu untuk melihat apakah itu benar-benar menjadi seperti itu. Kedua pebalap tidak dikenal setelah kampanye 2020 masing-masing, dan akan membutuhkan waktu untuk memahami potensi mereka. Maverick Vinales memiliki masalah dengan konsistensi di masa lalu, tetapi itu adalah masalah Yamaha yang sama dengan masalahnya sendiri – bahkan jika ia cenderung memperburuk keadaan dengan terlalu memikirkan solusi.

Dia terdengar seperti karakter yang lebih dewasa musim ini, dan peran ayah yang akan segera terjadi akan membuatnya tumbuh lebih cepat, yang bisa membuatnya menjadi pembalap. Fabio Quartararo juga mengalami panas dan dingin tahun lalu, tetapi membuktikan secara meyakinkan di musim debutnya di 2019 bahwa ia bisa cepat bahkan di trek di mana Yamaha tidak boleh cepat. Jika dia bisa kembali ke level itu, dia bisa melakukan lebih dari tiga kemenangan balapan yang dia nikmati tahun lalu.

2. Hond Marc Marquez/Pol Espargaro

Kami mencetak yang ini di line-up yang akan dimiliki Honda untuk sebagian besar tahun 2021, daripada di mana ia memulai tahun ini. Sederhananya, jika Anda memiliki Marc Marquez, Anda tetap mempertahankan Marc Marquez, bahkan jika dia cedera dan masa depannya masih sedikit tidak pasti. Repsol Honda telah mendapatkan kekuatan dominan MotoGP di bukunya, dan sampai dia menunjukkan bukti sebaliknya dia masih orang nomor satu yang Anda inginkan di motor Anda.

Tentu, dia tidak akan segera kembali dengan kekuatan penuh, tetapi dia akan sampai di sana. Judul? Mungkin tidak. Ras menang sebelum tahun ini berakhir? Bertaruh untuk itu. Dan di sisi lain kotak, rekrutan baru Pol Espargaro tampaknya merupakan rekrutan jenius musim konyol ini. Pembalap paling bergaya Honda di grid yang sebelumnya tidak mengendarai Honda, gaya berkendaranya yang agresif dan tak kenal takut adalah apa yang dibutuhkan RC213V untuk membuatnya melaju cepat. Dia sudah menunjukkan petunjuk jenius dalam pengujian dan latihan, dan masih banyak lagi yang akan datang.

Baca juga : 3 Pembalap F1 Terbaik Sepanjang Masa

1. Suzuki Joan Mir/Alex Rins

Ini adalah langkah yang bagus oleh Suzuki untuk mempertahankan duo 2020 di tempat atau dua tahun lagi, setelah penampilan luar biasa dari keduanya musim lalu. Joan Mir tampil luar biasa sebagai juara baru seri ini dan yang pertama di Suzuki dalam dua dekade, menguasai konsistensi tetapi masih mempertahankan kecepatan yang cukup untuk saat itu. Dia masuk ke 2021 tidak hanya sebagai juara bertahan tetapi favorit yang jelas untuk mempertahankan mahkota.

Di sisi lain garasi, Alex Rins akhirnya memenuhi potensi yang hampir ia tunjukkan di tahun-tahun sebelumnya. Masih dengan sedikit kesulitan untuk menyelesaikan balapannya (dia tersingkir dari keunggulan dua kali pada tahun 2020), dia akan mendapat manfaat dari satu tahun lagi di kamp Suzuki, dan pasti akan memberikan lebih banyak kemenangan dan bahkan mungkin persaingan gelar dengannya. rekan satu tim.