Bagaimana Cara Memilih Car Seat Untuk Bayi?

Bagaimana Cara Memilih Car Seat Untuk Bayi? – Ketika anda berpergian mungkin anda tetap terpikirkan untuk menjaga si kecil tetap aman di samping anda. Ya, mempunyai anak kecil akan membuat anda selalu waspada dan tidak ingin sekalipun terlewat pandangannya. Salah satu bentuk menjaga keamanan anak adalah menyediakan car seat. Belakangan ini car seat menjadi salah satu benda yang wajib ada di dalam mobil. Bagi anda yang mempunyai anak kecil pastilah anda akan menyediakan car seat ini. Nah sering kali para orang tua bingung untuk memilih car seat yang cocok untuk si kecil. Simak ulasan di bawah ini agar anda lebih paham bagaimana cara memilih car seat yang tepat untuk si kecil.

Ada banyak jenis car seat yang bisa anda temukan, bahkan disetiap negara mempunyai pilihan car seat terbaiknya masing – masing. Ketika anda ingin membeli car seat ini maka yang perlu anda perhatikan adalah label yang disediakan sudah disetujui atau dinyatakan sudah teruji keamanannya. Selain itu hal penting lainnya adalah carilah ukuran car seat yang sesuai dengan ukuran bayi. Pastikan bahwa ukuran tersebut sesuai dengan bayi sehingga akan memberikan keamanan yang lebih baik. Selanjutnya adalah perhatikan car seat yang akan anda beli, baik baru maupun bekas. Anda harus memastikan bahwa semua perlengkapan di car seat bisa digunakan dengan baik.

Itulah hal penting yang bisa anda perhatikan ketika ingin membeli car seat untuk si kecil. Namun selain memperhatikan car seat sebelum di beli, setelah membelinya pun anda harus memperhatikan car seat tersebut. Tentu meletakan car seat ini tidak sembarangan. Ada teknik yang harus anda perhatikan demi membuat car seat ini bisa berfungsi dengan baik. Salah satunya dengan meletakan car seat di kursi belakang. Dengan meletakan car seat ini di belakang maka keamanan si kecil lebih terjaga ketika ada kecelakaan.

Demi menjaga keamanan si kecil maka ada anjuran untuk memasang car seat ini menghadap ke belakang. Hal ini akan meminimalkan terjadinya resiko jika ada kecelakaan si kecil tidak akan cidera. Karena car seat ini tidak digunakan dalam jangka waktu pendek maka anda bisa menggunakan klip pengunci khusus. Tentu sabuk pengaman yang digunakan terasa longgar karena bisa digunakan jangka panjang. Untuk menyesuaikan dengan ukuran si kecil maka bisa menggunakan klip khusus. Jika anda ingin memperhatikan kenyamanan si kecil maka sebelum anda berpergian jauh ataupun anda ingin bermain judi online di didalam mobil maka pastikan terlebih dahulu bahwa sabuk pengaman yang dipasang sudah benar pada anak anda, agar anak anda merasa nyaman dan tidak rewel saat anda bermain atau sedang mengemudi.

Itulah beberapa hal yang bisa anda perhatikan baik sebelum dan sudah membeli car seat, semoga ulasan ini membantu anda dalam memahami car seat.

Ulasan Chicco NextFit Sport Car Seat
Car seat Informasi Kursi Mobil

Ulasan Chicco NextFit Sport Car Seat

Ulasan Chicco NextFit Sport Car Seat – Kursi mobil konvertibel terbaik yang perlu dipertimbangkan orang tua adalah Chicco NextFit Sport. Kursi mobil ini memiliki sejumlah fitur pemasangan eksklusif dan elemen keselamatan yang membedakannya dari kompetisi.

Ulasan Chicco NextFit Sport Car Seat

carseatdata – Sebagai kursi mobil konvertibel, Chicco NextFit Sport dengan mudah beralih dari menghadap ke belakang ke menghadap ke depan sehingga dapat mengakomodasi anak Anda dari prasekolah hingga sekolah menengah.

Melansir bestcarseathub, NextFit Sport menampilkan komponen dan konstruksi berkualitas dari Chicco , produsen produk bayi berkualitas Italia terkemuka sejak tahun 1958. Perusahaan ini berfokus pada pembuatan produk premium yang kokoh dan dapat diandalkan oleh orang tua. Selain model dasar NextFit Sport, mereka juga menawarkan model Zip yang memudahkan pembersihan kursi mobil, model Air yang menggunakan bahan yang lebih menyerap keringat, dan model Max untuk membuat anak-anak menghadap ke belakang lebih lama.

Baca juga : Review Car Seat Diono Radian : Ramping dan Kuat

Model yang paling ekonomis adalah olahraga NextFit dan para orang tua setuju bahwa ia melakukan pekerjaan yang baik untuk menyeimbangkan biaya dan fitur. Ini tidak memiliki beberapa set fitur tambahan yang ditemukan di model lain, tetapi menyediakan semua yang dibutuhkan orang tua di kursi mobil dengan harga yang wajar.

Fitur Utama dari Chicco NextFit Sport Convertible

– Tersedia 8 warna/pola – termasuk hitam, grafit (abu-abu), juniper (hijau) dan langit (biru) – Pengencang SuperCinch untuk memasang LATCH dengan nyaman – Konektor LATCH tekan dengan pelepas tombol tekan – 9 Sistem Leveling Posisi – Harness sekali tarik dengan bantalan dan tidak perlu rethread – 9 Posisi sandaran kepala untuk anak-anak yang sedang tumbuh – Cangkang kaku dengan busa penyerap energi – Kain yang bisa dicuci dengan mesin – Tempat cangkir yang aman untuk mesin cuci piring – Rangka yang diperkuat baja untuk kekakuan – Garansi pabrik 1 tahun untuk cacat – Kedaluwarsa 8 tahun dari tanggal pembuatan

Fokus pada Keselamatan

Merek Chicco sangat mengutamakan keselamatan dan mereka mewujudkannya di NextFit Sport dengan rangka baja yang kaku. Dipasang pada bingkai adalah dua lapisan perlindungan dengan cangkang luar yang kaku di atas busa penyerap energi. Kursi mobil menawarkan bantalan yang baik yang lembut dan juga dapat dicuci dengan mesin untuk membantu menjaganya tetap bersih. Bagian penting dari keselamatan adalah memasang jok mobil dengan benar dan jok mobil juga memiliki fitur pemasangan yang baik.

Fitur Instalasi Mudah

Orang tua yang terkadang kesulitan untuk menyesuaikan pemasangan kursi mobil mereka akan menghargai beberapa fitur utama pada NextFit Sport. Sistem perataan pada jok mobil memiliki 9 posisi di atasnya sehingga hadap belakang dan hadap depan dapat dengan mudah menyesuaikan dengan sudut jok mobil belakang Anda. Sistem LATCH di carseat menggunakan kait tekan alih-alih LATCH klip yang lebih rumit sehingga orang tua dapat menghubungkannya dengan lebih mudah.

Sistem ini juga memiliki mekanisme pengencangan unik yang disebut Chicco sebagai SuperCinch Tightener. Pengencang ini mengarahkan tali LATCH ke atas melalui gesper dan kemudian ke bawah sehingga orang tua dapat mengambilnya dan mengencangkan kursi. Gesper pada SuperCinch Tightener berfungsi sebagai pengganda gaya agar semua orang tua merasa kuat saat mengencangkan LATCH jok mobil. Kursi mobil memiliki tambatan atas dengan klip di atasnya. Tether mengurangi gerakan pada kursi mobil yang menghadap ke depan dan membuat pemasangan yang ketat. Tali tether atas dapat disimpan di kompartemen di belakang jok mobil saat tidak digunakan.

Nyaman untuk Tumbuh Kembang Anak

Sebagai kursi mobil konvertibel, NextFit Sport harus mengakomodasi anak-anak dengan berbagai ukuran dengan nyaman dan kursi dari Chicco ini melakukannya dengan baik dengan berbagai penyesuaian yang tersedia. Sandaran kepala di kursi mobil bergerak naik turun dengan mudah dan memiliki sembilan posisi yang dapat dikunci untuk menopang kepala dan leher anak Anda. Harness di kursi mobil ini adalah satu tarikan tetapi juga penting tanpa re-thread yang berarti orang tua tidak perlu khawatir tentang mencopot kursi mobil untuk menyesuaikan gesper saat anak mereka tumbuh.

Chicco telah merancang kursi mobil ini untuk anak-anak hingga usia enam tahun. Kursi mobil dapat dengan aman mengamankan balita dari 12-40 lbs di posisi menghadap ke belakang. Saat diubah menjadi menghadap ke depan, kursi mobil ini direkomendasikan untuk anak-anak dengan berat badan 22-65 lbs dan tinggi hingga 49″. Anak harus memenuhi kedua syarat tersebut agar dapat menggunakan kursi mobil dengan aman.

Seberapa besar NextFit Convertible dan apakah muat di kendaraan Anda?

Tidak ada kursi mobil yang sempurna dan orang tua perlu memahami bahwa kursi mobil konvertibel terutama akan menawarkan banyak kemudahan dan kenyamanan tetapi mereka datang dalam paket besar. Ini bukan kursi mobil kecil dengan standar apapun dan dengan rangka baja yang kaku juga tidak ringan. Kursi mobil beratnya sekitar 25 lbs, jadi orang tua mungkin ingin membiarkannya terpasang di dalam mobil daripada memindahkannya di antara kendaraan.

Kursi mobil ini berukuran sekitar 21” x 19” x 26”. Sebagai kursi konvertibel, tentu saja sedikit lebih besar dan Anda melihatnya di sini dengan lebar total 19 inci. Kursi mobil juga agak dalam dengan tapak 21 inci. Sebagai gantinya, anak Anda mendapatkan posisi duduk yang nyaman baik menghadap ke depan dan belakang dengan kedalaman 13,5 inci di kursi dan sekitar 11 inci ruang untuk pinggul dan bahu mereka.

– Berat kursi: 25 pon – Tinggi kursi: 26 inci – Kedalaman kursi: 21 inci – Lebar di bahu interior: 11.5 inci – Lebar di pinggul bagian dalam: 11 inci – Tinggi Sesuaikan Posisi: 9 – Posisi selangkangan: 2

Sebagian besar kendaraan dapat menampung kursi mobil ini dengan mudah di posisi menghadap ke belakang atau ke depan. Di beberapa kendaraan yang lebih kecil, NextFit mungkin menabrak kursi depan saat menghadap ke belakang. Bagi orang tua yang perlu memasang tiga kursi mobil di kursi belakang kendaraan mereka, lebar kursi mobil ini mungkin akan menyulitkan. Jika ragu apakah akan muat di mobil Anda, coba hubungi layanan pelanggan Chicco di 877-424-4226

Seberapa aman NextFit Convertible?

Sebagai salah satu kursi mobil terlaris di negara ini, orang tua dapat mengandalkan pengalaman dunia nyata untuk ketenangan pikiran bahwa kursi mobil ini dapat bertahan dengan baik jika sayangnya Anda mengalami kecelakaan. Pengalaman kecelakaan kehidupan nyata: Kursi melindungi seorang gadis kecil dalam benturan samping 70 mph di sisi pengemudi mobil. Kursi juga melindungi anak berusia 3 tahun dalam kecelakaan multi-mobil.

Mobil ini memiliki rangka baja kokoh yang mendasarinya dan memberikan tubuh yang sangat kaku. Busa penyerap energi EPS berada di atas bingkai untuk meminimalkan transfer energi dan kulit terluar yang kaku berada di atasnya untuk memberikan perlindungan benturan. Begitu banyak keselamatan adalah tentang menggunakan kursi mobil dengan benar dan memastikannya dipasang dengan benar dengan pas. Pengencang LATCH di kursi mobil ini sangat membantu dalam memastikan NextFit terhubung dengan aman ke kendaraan Anda. Terlalu sering jok mobil dipasang longgar dengan banyak goyangan dan fitur ini membantu menghilangkannya.

Seberapa mudah menginstal dan menggunakan NextFit Convertible?

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya ketika membahas keselamatan, bagian penting dari penggunaan kursi mobil dengan benar adalah pemasangan yang ketat. Sistem LATCH membantu memastikan bahwa kursi mobil menempel pada kendaraan Anda, tetapi seringkali orang tua tidak atau tidak dapat mengencangkan tali dengan cukup aman. Jok mobil yang longgar dan banyak goyangan lebih berbahaya jika terjadi kecelakaan dan juga sangat kurang nyaman bagi anak Anda untuk naik-turun.

Anak-anak akan merasa tertopang oleh bantalan jok mobil jika jok ditekuk dengan kencang. SuperCinch adalah mekanisme pengencangan gerendel pada jok mobil ini yang memastikan tali gerendel kencang dan jok mobil tidak bergoyang. Ini pada dasarnya adalah gesper yang mengarahkan tali untuk memberi Anda keuntungan mekanis dan melipatgandakan gaya yang menarik tali. Orang tua merasa itu sangat membantu.

Review Car Seat Diono Radian : Ramping dan Kuat
Car seat Informasi Kursi Mobil

Review Car Seat Diono Radian : Ramping dan Kuat

Review Car Seat Diono Radian : Ramping dan Kuat – Sebuah kursi mobil tidak diragukan lagi salah satu yang paling pembelian penting yang akan membuat sebagai orangtua. Berkat banyak fitur keselamatan dan desain kursi mobil konvertibel all-in-one Diono Radian, ini pasti salah satu yang perlu dipertimbangkan untuk ditambahkan ke daftar teratas Anda.

Review Car Seat Diono Radian : Ramping dan Kuat

carseatdata – Dengan desain ramping dan profil ramping yang memungkinkan tiga Diono Radian untuk dipasang di sebagian besar kendaraan ukuran sedang, Diono Radian 3RXT sangat ideal untuk keluarga yang sedang berkembang.

Baca juga : Ulasan Kiddy Evo-Lunafix

Melansir trulymama, Plus, Anda tidak dapat mengalahkan keamanan rangka baja atau sepuluh tahun penggunaan yang disetujui. Ini dapat menampung hingga 120 pon dan penggunaan hingga 10 tahun, sehingga Diono Radian adalah satu-satunya kursi mobil yang Anda perlukan sejak lahir hingga kelulusan kursi mobil.

Review Kursi Mobil Diono

Diono mengkhususkan diri pada kursi konvertibel all-in-one; garis Radian adalah rumah bagi enam model, dalam warna berani dan netral, tetapi klaim ketenaran mereka yang sebenarnya adalah interior inti baja yang menjadi standar di setiap kursi. Kisah keselamatan mereka tidak bohong: Diono praktis adalah bangsawan dalam hal perlindungan optimal.

Desain Diono berkembang pesat karena chic dan tahan lama, tetapi komitmen mereka terhadap perlindungan adalah yang membuat kursi mobil ini kedudukan tertinggi. Dan saya harus tahu: Saya mengalami kecelakaan mobil dengan bayi dan balita saya yang baru ketika mereka berada di kursi mobil Diono mereka. (Lebih lanjut tentang itu nanti.)

Mari Bicara Tentang Inti Baja Itu

Tidak ada crunch yang diperlukan dalam pembuatan inti baja yang kuat ini – jok mobil Diono Radian direkayasa dengan rangka baja kelas otomotif. Sejujurnya, itu adalah inti baja Diono yang pertama kali menjual saya di Radian. Jadi bagaimana cara kerjanya? Meskipun Anda tidak akan pernah melihat baja karena dibangun ke dalam rangka interior, rangka baja kelas otomotif secara ahli terhubung ke plastik rekayasa tebal yang memegang teguh selama durasi urutan kecelakaan.

Tic Tac Toe, Tiga Berturut-turut

Bayangkan ini: Anda memiliki tiga anak kecil dan hanya satu kursi belakang. Mereka semua perlu diamankan di kursi mobil dan sepertinya Anda harus meningkatkan kendaraan untuk memastikan setiap orang memiliki tempat duduk yang aman.

Nah, pikirkan lagi, karena Diono Radians dirancang dengan profil ultra-ramping yang benar-benar dapat memuat tiga baris berturut-turut di sebagian besar kendaraan. Jadi, sebelum Anda menjatuhkan ribuan pada mobil baru, mengapa tidak mengupgrade kursi mobil saja? Untuk memuat tiga di seberang Anda akan membutuhkan setidaknya 51” dari sandaran tangan pintu ke sandaran tangan pintu dan total 54” dari sisi ke sisi.

Diperpanjang Menghadapi Belakang

Penelitian telah menunjukkan bahwa menghadap ke belakang anak Anda hingga berat/tinggi maksimum kursi mobil adalah posisi teraman bagi anak Anda saat berada di dalam mobil. Faktanya, beberapa negara bagian mengharuskan, secara hukum, bahwa anak-anak menghadap ke belakang hingga setidaknya usia dua tahun.

Diono Radian menawarkan batas berat menghadap ke belakang yang diperpanjang hingga 50 pon, yang memungkinkan anak-anak untuk mengendarai menghadap ke belakang selama bertahun-tahun. Selain itu, Radian memfasilitasi penggunaan sejak lahir hingga booster, selama maksimal sepuluh tahun. Itu berarti itu adalah satu-satunya kursi yang dibutuhkan anak Anda.

Jadi, meskipun titik harga Radian lebih tinggi dari yang diharapkan dari kursi mobil ($200-$400 tergantung pada model yang Anda pilih), dalam jangka panjang, Anda sebenarnya akan menghemat uang karena Anda tidak perlu membeli kursi ember , lalu convertible, dan terakhir, booster. Ini adalah satu dan selesai dengan Diono Radian!

Pengalaman Saya dengan Kursi Mobil Diono

Selama satu dekade sekarang saya memiliki hubungan cinta yang dekat dengan Diono. Semuanya dimulai ketika anak bungsu saya baru lahir. Dia BENCI kursi mobil embernya. Dia berteriak tanpa henti setiap kali kami berkendara di dalam mobil dan aku bingung bagaimana menenangkan air matanya. Seorang teman merekomendasikan untuk memindahkannya ke kursi konvertibel, sesuatu yang belum pernah saya pikirkan, dan ternyata itu adalah anugerah keselamatan kami. Pergantian tempat duduk menawarkan perubahan pemandangan dan fitur keselamatan Diono memungkinkan saya mengemudi tanpa khawatir mengetahui putri saya aman dan terlindungi.

Ketika anak kedua saya lahir 22 bulan setelah saudara perempuannya, kami memulai dengan kursi ember yang sama yang pernah dibenci saudara perempuannya. Lagi pula, itu belum kedaluwarsa. Tentu saja, dia juga membencinya sehingga kami segera membeli Diono Radian kedua. Pada saat bayi ketiga saya lahir, kami langsung pergi ke Radian dan sisanya adalah sejarah. Sekarang ada total empat Diono Radian di van saya, ditambah booster Diono Solana untuk anak tertua saya yang telah memenuhi kapasitas tinggi Radian. Kami adalah keluarga Diono terus menerus.

Selamat dari Kecelakaan Mobil

Terlepas dari betapa senangnya saya membuat bayi saya bahagia, bukan hanya konten bayi yang baru lahir yang membuat saya jatuh cinta pada Diono. Sayangnya, saya benar-benar mengalami crashworthiness Diono Radian.

Beberapa tahun yang lalu, hanya sepuluh hari setelah bayi ketiga saya lahir, saya memberanikan diri keluar sendirian—jalan-jalan pertama saya sebagai ibu dari tiga anak. Rencana kami adalah mengembalikan buku perpustakaan dan membeli kopi sebelum pulang untuk tidur siang. Lima menit dari rumah, kami berada di belakang di jalan bebas hambatan selama kemacetan lalu lintas. Van saya berputar karena benturan dan saya menguatkan diri untuk dipukul secara langsung.

Lalu lintas melambat dan berkelok-kelok di sekitar saya dan dengan jantung berdebar, saya tertatih-tatih van saya ke bahu. Jendela belakang pecah, hanya beberapa inci dari putri saya, dan seluruh bingkai van saya cukup berderak hingga kendaraan itu total. Meskipun paling dekat dengan dampak, putri saya tidak terluka.

Bayi saya yang baru lahir tetap tertidur lelap sepanjang itu — nyaman di Radian-nya — dan putra saya terpikat dengan personel darurat yang segera muncul di jendelanya, memuji keberaniannya dan memuji saya karena telah mengamankan semua anak dengan baik. Kami semua dianggap cukup sehat, tidak perlu dibawa ke rumah sakit, dan saya dengan sepenuh hati percaya bahwa kursi mobil Diono kami menjaga bayi saya seaman mungkin.

Juga, inilah hal lain yang disukai tentang Diono: mereka menawarkan program pertukaran kecelakaan sukarela, jadi jika Anda terlibat dalam kecelakaan dengan kursi mobil Diono Anda di dalam mobil, Anda dapat memeriksa apakah Anda memenuhi syarat untuk menukarnya dengan yang baru.

Sebelum Anda Membeli

Berkat fitur luar biasa Diono dan pengalaman pribadi saya, mungkin jelas bahwa saya sepenuhnya merekomendasikan Radian kepada siapa pun dan semua orang. Namun, nama transparansi penuh saya ingin menyebutkan beberapa pertimbangan yang perlu diingat sebelum Anda membeli.

Pertama, Dionos agak sulit untuk diajak bepergian. Saya telah berhasil satu penerbangan dengan mereka, tetapi karena rangka baja yang terkenal itu, mereka menjadi berat. Jika Anda berencana untuk mengganti banyak kursi mobil dari kendaraan atau membutuhkan kursi mobil yang Anda bawa bepergian, Anda mungkin ingin mempertimbangkan merek lain atau membeli kursi mobil cadangan untuk bepergian.

Selanjutnya, terlepas dari kapasitas 120 pon, perlu diingat bahwa kebanyakan anak-anak “meningkatkan” Diono Radian mereka sebelum mereka mencapai kapasitas berat. Tergantung pada model yang tepat yang Anda pilih, awasi berat dan tinggi anak Anda secara teratur sehingga tali pengikat disesuaikan dengan benar dan Anda “mengangkatnya” pada waktu yang paling aman.

Last but not least, kursi mobil, kursi mobil apa pun, hanya sebagus pemasangannya. Pastikan untuk membaca kekhususan tentang cara memasang setiap kursi mobil dengan benar di kendaraan Anda. Ketika Anda membeli langsung dari Diono, mereka sebenarnya menawarkan bonus tambahan berupa pemasangan kursi mobil virtual dengan anggota tim keselamatan kursi mobil mereka. Pasti sesuatu untuk dimanfaatkan!

Ulasan Kiddy Evo-Lunafix
Car seat Informasi Kursi Mobil

Ulasan Kiddy Evo-Lunafix

Ulasan Kiddy Evo-Lunafix – Kiddy terkenal di dunia karena desainnya yang inovatif dan kursi mobil, gendongan, dan kursi dorong yang sangat aman. Bisnis milik keluarga telah melakukan ini selama lebih dari 40 tahun dari kantor pusat perusahaan di Bavaria, Jerman serta kantor di Inggris dan Amerika Serikat.

Ulasan Kiddy Evo-Lunafix

carseatdata – Merek ini membanggakan berbagai penghargaan yang dimenangkan dari institusi top dari seluruh dunia. Di sini, Kiddy memiliki sekelompok penghargaan keselamatan, mereka telah dinilai oleh beberapa majalah parenting dan bahkan mendapat peringkat teratas untuk keamanan dari ADAC dan Stiftung Warentest – pujian yang tinggi memang!

Baca juga : Ulasan Evenflo Tribute LX

Melansir madeformums, Kursi mobil bayi Grup 0+ yang dapat direbahkan dan kompatibel dengan ISOFIX, Evo-Lunafix dijual dengan “posisi berbaring yang ergonomis”, fitur yang tidak dimiliki sebagian besar kursi mobil bayi baru lahir.

Sebagai MFMer yang rajin, saya yakin Anda tahu pentingnya posisi berbaring datar ketika berbicara tentang bayi yang baru lahir, tetapi untuk mengulangi; berbaring datar membantu mengembangkan paru-paru bayi baru. Jadi, penting bagi anak-anak kita untuk mendapatkan semua bantuan yang mereka bisa setelah lahir, dan ingat, jika bayi Anda mengerut maka pernapasannya dapat terganggu.

Dengan semua itu dalam pikiran dan kepindahan kami yang akan datang dari Plymouth ke London, kami menerima pengiriman kursi mobil Kiddy Evo-Lunafix dan basis ISOFIX sehari sebelum relokasi kami. Itu adalah perjalanan yang tidak saya nantikan untuk menundukkan putra saya yang berusia 5 minggu, Vinnie. Empat jam diikat di kursi mobil pasti akan membuatnya sakit dan pemarah, atau begitulah pikirku.

Beritahu kami tentang basis ISOFIX?

Seperti kebanyakan kursi mobil yang dibawa ke pasar saat ini, Evo-Lunafix diamankan di dalam mobil menggunakan basis ISOFIX. Basisnya cukup standar dan hanya dijepitkan ke dalam dua klip bawaan di bagian belakang kursi mobil semua mobil modern dan diamankan lebih lanjut dengan kaki pendukung yang memanjang ke lantai mobil Anda.

Ini berarti bahwa Anda tidak perlu bermain-main dengan sabuk pengaman untuk mendapatkan kursi mobil masuk dan keluar dari kendaraan Anda, cukup klik ke pangkalan dan Anda pergi. Anda juga tidak perlu khawatir tentang apakah Anda telah memasang kursi dengan benar karena kursi tersebut harus diamankan langsung ke kendaraan Anda.

Seperti apa posisi berbaring?

Awalnya saya khawatir akan rumit untuk menempatkan kursi ke posisi berbaring rata, tetapi diyakinkan untuk menemukan bahwa itu dilakukan hanya dengan menekan tombol dan mendorong pegangan ke belakang. Sangat mudah untuk mengubah kursi dari mode tegak ke posisi berbaring, dan bahkan dapat dilakukan saat si kecil diikat.

Mendorong pegangan ke belakang mengangkat bagian tengah kursi ke atas, menyelaraskan punggung si kecil dengan kepala dan kakinya. Kelemahan dari ini adalah kursi mobil yang sangat besar dan cukup besar. Sementara dalam posisi berbaring datar di belakang Nissan Juke kami, kursi mobil berarti kami harus memindahkan kursi penumpang depan hampir sejauh mungkin. Hal ini membuat hampir tidak mungkin bagi orang dewasa mana pun untuk duduk di depan ketika kursi mobil sudah terpasang.

Mungkin itu mengatakan lebih banyak tentang ruang di Juke daripada kursi mobil, yang saya tahu adalah saya tidak senang memberikan kursi saya yang biasa kepada kucing untuk perjalanan kami dari Plymouth ke London. Tapi kenyamanan dan keamanan Vinnie adalah yang utama, jadi apa lagi yang bisa saya lakukan?
Apakah nyaman untuk si kecil? Ya! Vinnie jelas merupakan penggemar berat Evo-Lunafix. Ini terbukti dengan fakta bahwa dia tidur nyenyak selama sebagian besar perjalanan dari Plymouth ke London.

Dan ketika kami tiba, dia tidak tampak rewel atau tidak nyaman. Saya juga memperhatikan bahwa dia tidak memprotes ketika saya memasukkannya ke dalam Evo-Lunafix seperti yang dia lakukan ketika dia masuk ke kursi Maxi-Cosi.

Seberapa aman ?

Sangat aman. Desain kursinya sendiri sedemikian rupa sehingga tubuh bagian atas Vinnie terbungkus oleh cangkang keras kursi, yang memanjang lebih jauh di samping daripada kursi Maxi-Cosi. Itu adalah pemikiran yang tidak wajar, tetapi saya merasa meyakinkan bahwa dia akan terlindungi dengan baik dari puing-puing yang beterbangan jika terjadi kecelakaan.

Selanjutnya, bantalan pada tali pengikat melekat pada sisipan bayi baru lahir, yang berarti bahwa mereka akan tetap kuat di bahu bayi dan di atas dadanya. Dipadukan dengan penyangga kepala membuat Vinnie tampak bersiap-siap seperti hendak lepas landas di rollercoaster. Meskipun lucu untuk dilihat, saya merasa bahwa Vinnie sangat aman sehingga dia tidak akan tahu jika kami mengalami kecelakaan.

Seperti apa kanopi matahari?

Ini sebenarnya fitur desain yang sangat saya sukai. Ini benar-benar dapat diperpanjang, dibandingkan dengan kanopi kursi Maxi-Cosi lama saya yang menempel pada pegangan dan tidak menutupi bagian luarnya. Kanopi pada Evo-Lunafix memanjang jauh melampaui pegangannya, hampir menyentuh kaki Vinnie sehingga membuatnya mudah untuk membuatnya tetap nyaman saat dia tertidur dan terlindung dari matahari saat bepergian tanpa harus dipusingkan dengan payung yang kikuk.

Apakah sistem perjalanan kompatibel?

Namun, Evo-Lunafix tidak kompatibel dengan Quinny Buzz Extra lama saya. Ini cocok untuk banyak kursi dorong lainnya termasuk model Quinny lainnya dan Telur Babystyle baru kami, yang dibuat di surga! Selain Egg yang merupakan ide saya tentang buggy yang sempurna, ( lihat ulasan saya untuk mengetahui alasannya ) kombinasi Evo-Lunafix dan Egg hanya menambah nilai pada keduanya.

Kursi mobil masuk dengan mulus ke rangka sasis dan lepas serta pas ke dasar ISOFIX dengan mudah. Jadi jika hari Anda penuh dengan tugas dan perjalanan dari A ke B (yang saya tahu itu) Anda tidak bisa mendapatkan sistem perjalanan yang lebih baik.

Nilai untuk uang?

Sebagai aturan, saya biasanya tidak mencari harga produk yang saya ulas sebelum saya mengujinya karena khawatir hal itu dapat mengaburkan penilaian saya. Setelah menggunakan kursi mobil untuk perjalanan mobil epik kami dan selama dua minggu berikutnya, saya pikir mungkin harganya sekitar £200. Saya ditinggalkan dengan rahang saya di lantai ketika saya menemukan John Lewis menjual produk ini seharga £ 319. Meskipun ini adalah produk yang fantastis, ia datang dengan harga yang sama dengan beberapa sistem perjalanan ekonomi. Dan sementara itu mungkin tidak akan bertahan selama 12 bulan terakhir, mengingat tinggi dan ukurannya.

Untuk siapa Evo-Lunafix terbaik?

Saat bepergian dengan Vinnie selama beberapa minggu terakhir, saya terus mencari mumi lain dengan kursi mobil sehingga saya bisa menanyai mereka tentang apa yang mereka pikirkan. Namun, saya belum melihat satu pun Kiddy Evo-Lunafix lainnya di perjalanan saya, itu baru. Bagaimanapun, itu akan ideal untuk orang-orang yang secara teratur melakukan perjalanan panjang dengan si kecil mereka, tetapi dalam kasus kami, saya tidak merasa kami akan mendapatkan nilai untuk uang.

Apa yang ada di dalam kotak?

– Di dalam kotak ada kursi mobil, yang siap digunakan dengan sisipan bayi baru lahir dan kanopi yang sudah terpasang.
– Basis ISOFIX mirip dengan yang saya gunakan dengan kursi Maxi-Cosi Pebble saya yang biasa.
– Ada juga empat buklet instruksi – masing-masing dua untuk tempat duduk dan alas, satu dalam bahasa Inggris dan satu dalam bahasa Jerman.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Evo-lunafix kuat dan kokoh, tetapi itu menghasilkan kursi mobil yang besar dan berat. Namun, itu adalah harga kecil yang harus dibayar untuk memastikan bahwa si kecil aman dan nyaman dalam perjalanan Anda. Saya benar-benar akan merekomendasikan produk ini kepada teman-teman…

Ulasan Evenflo Tribute LX
Car seat Informasi Kursi Mobil

Ulasan Evenflo Tribute LX

Ulasan Evenflo Tribute LX – Evenflo Tribute LX tidak berhasil menembus sepertiga teratas produk, tetapi menawarkan kombinasi yang menurut kami layak untuk diakui.

Ulasan Evenflo Tribute LX

carseatdata – Kursi ini menampilkan salah satu skor tertinggi dalam grup untuk pengujian tabrakan dan kemudahan penggunaan dan merupakan yang paling murah dalam tinjauan.

Melansir babygearlab, Faktor-faktor ini membuatnya unik dalam kelompok; orang tua dapat membeli kursi mobil yang sangat hemat anggaran yang mencapai skor tinggi untuk dua metrik terpenting di samping kemudahan pemasangan. Kami pikir ini menjadikan Tribute sebagai Nilai Terbaik bagi orang tua yang menginginkan kursi sederhana yang mereka mampu tanpa mengorbankan keamanan atau kemudahan penggunaan.

Baca juga : Review Graco SlimFit 3-in-1 2021

Analisis dan Hasil Uji Kami

Evenflo Company, Inc. berkantor pusat di Ohio dan merupakan produk merger pada tahun 1995 dari Evenflo Juvenile Products dan Evenflo Juvenile Furniture Company. Namun, akarnya sudah ada sejak tahun 1920. Evenflo memulai dengan memproduksi produk untuk makanan bayi. Pada tahun 1947, mereka berkembang melampaui dot ke pembuatan botol bayi kaca. Pada tahun 1960, mereka menciptakan peralatan menyusui dan dari waktu ke waktu mengembangkan produk untuk pemberian susu botol, menyusui, kursi mobil, kereta bayi, dan barang-barang rumah tangga selama tahun-tahun berikutnya.

Tes Kecelakaan

Evenflo Tribute memiliki beberapa hasil data uji tabrakan yang paling mengesankan untuk grup ini. Data pengujian yang diambil dari sensor yang ditempatkan di bagian kepala dan dada dummy uji tabrak dalam uji tabrak kereta luncur menunjukkan bahwa penggunaan kursi ini menghasilkan jumlah G-force terendah kedua pada bodi dibandingkan produk lain yang kami uji.

Sementara semua produk dalam tinjauan memenuhi atau melampaui pedoman keselamatan Minimum Federal yang diuraikan dalam FMVSS 213 , kursi ini sedikit menonjol karena memiliki hasil terbaik pada sensor kepala dan hasil yang lebih baik daripada rata-rata untuk sensor dada. Data sensor uji tabrakan kepala dan dada kursi ini secara signifikan lebih rendah dari batas maksimum yang diizinkan. Kami menugaskan uji tabrak dengan spesifikasi yang sama seperti yang digunakan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA). Data uji untuk Evenflo menunjukkan bahwa ia menawarkan margin keamanan tambahan di sebagian besar kompetisi dalam ulasan ini.

Bagan yang kami siapkan menunjukkan data uji tabrakan dari sensor untuk peti di dummy yang digunakan di Evenflo (ditampilkan dalam warna hitam). Data uji tabrakan untuk produk dengan jumlah G-force paling sedikit untuk sensor dada ( Clek Foonf ) berwarna hijau untuk perbandingan. Evenflo memiliki jumlah Gs terendah kedua yang tercatat di sensor kepala dari semua produk yang kami uji.

Kemudahan Pemasangan – LATCH

Kemudahan pemasangan Evenflo menggunakan sistem LATCH tidak bagus untuk metode yang dirancang agar lebih mudah daripada menggunakan sabuk pengaman kendaraan. Kursi Evenflo hampir sama seperti kursi yang bisa didapat dan masih menyebut dirinya kursi mobil. Jangkar LATCH adalah jangkar gaya klip sederhana yang relatif mudah dipasang, tetapi memerlukan beberapa dorongan, puntiran, dan finagling untuk melepaskan kaitan. Namun, bukan itu yang melukai kursi ini dalam penilaian.

Kami harus menggunakan handuk dalam konfigurasi menghadap ke belakang untuk memasang makan ini di beberapa mobil. Tali LATCH melewati titik yang berbeda untuk menghadap ke depan versus menghadap ke belakang, dan Anda harus melepas hampir seluruh penutup kursi untuk memindahkan tali. Ada juga klip penahan plastik yang tampaknya ditempatkan dengan buruk dan menyulitkan untuk mengencangkan sabuk secara efektif.

Setelah kami memasangnya, rasanya tidak terlalu aman di setiap kendaraan. Menghadap ke belakang agak lebih stabil, tetapi menghadap ke depan tampak sedikit longgar. Butuh dua orang untuk mendapatkan tali yang cukup kencang dan dua orang untuk melepaskannya juga. Tombol yang digunakan untuk mengendurkan ikat pinggang begitu kaku hingga melukai jari-jari kami ketika akhirnya kami berhasil menekannya cukup keras untuk bekerja.

Sisi baiknya, Anda diharapkan tidak terlalu sering memasang kursi ini. Namun,jika Anda tinggal di kota dan sering naik taksi, Anda mungkin tertarik pada opsi ini karena ini yang paling ringan, perlu diingat bahwa Anda akan membutuhkan waktu ekstra untuk memasangnya dan handuk untuk menghadap ke belakang di sebagian besar mobil. Fakta-fakta ini dapat merusak potensinya meskipun bobotnya menarik.

Kaki penyetel sandaran (kiri atas) mengubah sudut kursi untuk membantu menemukan sudut yang tepat untuk pemasangan yang benar. Indikator level garis panah (kanan atas) di kursi adalah gaya dasar yang paling cocok digunakan saat mobil berada dalam posisi datar, dan Anda mengamatinya dari kejauhan.

Kemudahan Pemasangan – Belt

Menggunakan sabuk kendaraan dengan Evenflo sedikit lebih baik daripada sistem LATCH. Mengingat ini adalah kursi yang sangat mendasar, tidak banyak yang menghalangi atau menyebabkan masalah saat memasangnya dengan sabuk kendaraan. Anda masih perlu menggunakan handuk saat memasang kursi menghadap ke belakang, dan masih agak sulit untuk memasang sabuk, tetapi lebih mudah untuk mengencangkan sabuk daripada menggunakan tali LATCH.

Jalur sabuk untuk pemasangan menghadap ke belakang (kiri atas) berbeda dengan jalur sabuk menghadap ke depan (kanan atas). Saat kami mengangkat penutup untuk membuka lintasan, Anda tidak perlu menaikkan penutup untuk memasang sabuk untuk kedua metode tersebut.

Semua penguji merasa kursi ini lebih mudah dipasang menggunakan sabuk kendaraan, dan beberapa mengatakan bahwa lubang jalur sabuk yang lebih besar lebih mudah digunakan daripada beberapa kompetisi yang memiliki jalur kecil. Secara umum, di kendaraan mana pun kami mengujinya, sabuk pengaman lebih mudah, dan kami berhasil memasang kursi lebih kencang daripada yang kami bisa dengan metode LATCH. Fungsionalitas ini mungkin cocok untuk bepergian atau digunakan di taksi, tetapi jangan lupa bahwa handuk sial yang perlu Anda jinjing selama anak Anda menghadap ke belakang.

Kemudahan penggunaan

Mungkin karena kurangnya fitur yang terkadang membuat kursi sulit digunakan, Evenflo berhasil mendapatkan skor yang cukup baik dalam metrik kemudahan penggunaan dibandingkan dengan produk lainnya. Sangat unik untuk menemukan bahwa kursi ramah anggaran seperti itu juga mudah digunakan.

Memanfaatkan

Gesper di Evenflo adalah yang paling mudah untuk didorong, dan semacam itu terbuka melepaskan kedua sisi gesper sekaligus, yang membuatnya menjadi operasi satu tangan yang benar-benar. Kami sangat menyukai gesper ini sehingga kami berharap semua gesper dalam grup ini semudah ini. Klip dada di kursi ini kurang ramah pengguna dan agak sulit dibuka dibandingkan dengan gesper, tetapi ini bukan yang terburuk, dan pengoperasiannya mudah.

Penyesuaian ketinggian untuk harness ini adalah proses ulir ulang tradisional untuk melepaskan tali dari pelat splitter di belakang dan melepaskannya dari slot dan memasang kembali pada ketinggian yang diinginkan dan kemudian memasang kembali ke pelat splitter. Proses ini tidak rumit, tetapi hanya lebih terlibat daripada gaya penyesuaian tanpa ulir ulang, dan orang tua perlu memindahkan bayi dari kursi untuk melakukannya, dan mungkin melepas kursi dari mobil.

Kami khawatir orang tua akan secara tidak sengaja menunda penyesuaian karena mereka sibuk dan butuh waktu yang tidak mereka miliki ketika mereka pertama kali menyadari masalahnya. Desain ini berpotensi menyebabkan bayi mengenakan harness yang tidak dipasang dengan benar yang dapat menyebabkan cedera dalam kecelakaan. Slotnya mudah disambungkan berkat kurangnya bantalan dan bahan yang bisa membuat threading menjadi sulit.Tinggi bahu memiliki empat posisi, dan tali selangkangan memiliki dua. Ini dikencangkan menggunakan tali di kaki kursi dan dilonggarkan menggunakan tombol tuas yang terletak di atas kain juga di kaki kursi.

Penyimpanan LATCH

Evenflo memiliki penyimpanan jangkar LATCH dasar dengan tempat untuk jangkar dan tambatan untuk dipasang ke bagian belakang kursi. Itu tidak menghalangi tali, jadi Anda juga harus menyelipkan sisa bahan di bawah kursi agar tidak dapat diakses oleh anak kecil. Kursi ini juga memiliki tempat cangkir yang dapat dilipat yang dapat disimpan tertutup agar tidak memakan banyak ruang atau terbuka untuk digunakan. Namun, itu adalah semacam pemegang yang tidak berguna, dan kami tidak terkesan dengannya.

Meskipun Evenflo memiliki tempat cangkir di sisi cangkangnya, itu bukan yang paling mudah digunakan, dan rasanya tidak tahan uji waktu. Foto menunjukkan tempat cangkir tertutup (kiri atas) dan terbuka (kanan atas).

Menutupi

Kain di kursi ini mudah dilepas dan dipegang dengan loop elastis sederhana yang mengelilingi garpu plastik yang terletak strategis di cangkang kursi. Kainnya bisa dicuci dengan mesin dalam air dingin dengan siklus lembut, dan ini adalah salah satu dari sedikit kain yang bisa Anda keringkan (walaupun sebentar). Kain ini bisa dibilang salah satu yang paling mudah dibersihkan.

Kenyamanan/Kualitas

Evenflo mendapatkan skor terendah dalam grup untuk kenyamanan dan kualitas. Sebagian besar dari ini adalah berkat kurangnya lonceng peluit dan anggukan untuk menambah kenyamanan seperti bantalan. Kain pada Evenflo terasa agak licin seperti plastik dan hanya menutupi sedikit bantalan. Kurangnya bantalan dan rasa plastik berarti bahannya mungkin tidak terlalu menyerap keringat, dan anak-anak mungkin cepat berkeringat. Kurangnya bantalan berarti itu bukan kursi yang paling nyaman dan tidak terlalu nyaman.

Bagian bawah dan belakang kursi terbuat dari plastik kokoh yang harus mudah dibersihkan. Sayangnya, sisi-sisinya terasa lebih gatal dan memiliki tekstur yang membuatnya lebih sulit untuk dibersihkan dan tampak seperti pilihan desain yang buruk meskipun mereka mungkin memiliki alasan yang tidak kita pahami. Bagian belakang juga memiliki banyak celah, dan ini akan membuatnya semakin sulit untuk dibersihkan. Busa pada jok ini adalah Expanded Polystyrene (EPS) yang merupakan busa standar yang sering terlihat pada jok mobil dan helm sepeda.

Kesederhanaan kursi membuatnya terlihat rapi dibandingkan dengan banyak pilihan lainnya, tetapi hal-hal lain menghilangkan tampilan keseluruhan. Penutup kain pas di atas bingkai cangkang dan dipegang oleh klip plastik. Tidak seperti beberapa kompetisi yang memiliki penutup yang membungkus kursi dan bingkai, gaya ini memungkinkan tepi bingkai plastik tetap terlihat.

Satu-satunya bagian bawah jok yang mulus adalah bagian recline adjustment dari jok. Titik istirahat lain yang bersentuhan dengan jok kendaraan adalah tepi sempit dari plastik yang dapat tersangkut atau bergesekan dengan jok kendaraan dan berpotensi menyebabkan kerusakan.
Evenflo adalah kursi paling ringan di grup dan salah satu kursi paling…

Berat

Kursi ini masuk sebagai kursi paling ringan dalam ulasan dengan bobot lebih dari 9 lbs. Bobot ini menjadikannya kandidat yang baik untuk orang tua yang sering naik taksi atau Uber. Sayangnya, jika anak Anda masih duduk menghadap ke belakang, itu berarti Anda juga perlu menggunakan handuk, dan membawa handuk dan kursi mobil di sekitar mungkin menjadi masalah. Ini adalah salah satu kursi tersempit dalam ulasan dengan ukuran 17 inci, yang sama dengan Clek Foonf . Jadi, jika Anda perlu menempatkan lebih dari dua kursi di kursi belakang mobil Anda, atau jika Anda ingin menempatkan orang dewasa di antara dua kursi mobil, itu mungkin pilihan yang baik.

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021
Car seat Kursi Mobil

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021 – Kami memiliki ulasan terpisah di sini untuk model SlimFit3 LX 3-in-1 yang semuanya baru , yang diluncurkan pada Desember 2020. Model SlimFit3 LX yang baru bahkan lebih ramping daripada model aslinya karena dirancang khusus untuk situasi 3-lintas, tetapi itu juga tidak terjangkau.

Review Graco SlimFit 3-in-1 2021

carseatdata – Masalah umum yang dihadapi orang tua dan pengasuh dengan kursi mobil mereka terkait dengan ruang di kursi belakang. Apakah itu karena kendaraan kecil, keluarga yang berkembang, atau keterbatasan kendaraan, memiliki cukup ruang untuk beberapa kursi mobil di kursi belakang Anda bisa menjadi masalah. Dengan pemikiran ini, SlimFit 3-in-1 asli diperkenalkan pada tahun 2017.

Melansir carseatblog Model Slimfit yang sempit dan terjangkau ini dimaksudkan untuk menyelesaikan setidaknya beberapa masalah ruang kursi mobil Anda dan tidak merusak rekening bank Anda dalam prosesnya. Mari kita lihat lebih dekat!

Baca juga : Review Car Seat Graco 4Ever DLX

Spesifikasi & Fitur SlimFit 3-in-1:

– Menghadap ke belakang: 5-40 lbs. dan bagian atas kepala adalah 1 “di bawah pegangan pengatur merah”
– Menghadap ke depan (dengan harness): 22-65 lbs dan 49? atau kurang
– Booster punggung tinggi: 40-100 lbs. dan 43-57? dan berusia minimal 4 tahun
– Harness tanpa ulir ulang dengan sandaran kepala 10 posisi
– Basis yang dapat disesuaikan dengan 4 posisi berbaring (2 untuk menghadap ke belakang, 2 untuk menghadap ke depan)
– Rangka yang diperkuat baja
– Busa EPS penyerap energi
– Konektor LATCH bawah push-on premium (batas LATCH: berat anak 45 lbs.)
– Cupholder ganda yang dapat diputar untuk menghemat ruang
– Peringkat Fit Booster Taruhan Terbaik IIHS
– Tanggal kedaluwarsa sepuluh tahun
– Buatan China
– MSRP $179,99 (walaupun sering dijual dengan harga lebih murah )

Pengukuran SlimFit:

– Tinggi harness terendah (dengan sisipan bayi): 7?
– Tinggi harness tertinggi: 18”
– Tinggi booster tertinggi: 18,75?
– Tinggi menghadap ke belakang internal: 27,5” (satu inci di bawah tuas penyetel sandaran kepala 28,5”)
– Posisi gesper selangkangan: 5?, 6,25, 7,5?
– Lebar kursi internal: 12?
– Lebar kursi luar terluas: 18,5? (di sayap, meskipun jika Anda menggunakan kedua cupholder, itu lebih lebar di area sandaran tangan)
– Titik terlebar di area sandaran tangan: 17? (kedua cupholder ditarik) atau 19,75 (kedua cupholder diperpanjang)

Secara keseluruhan, SlimFit sangat mirip dengan apa yang kami temukan dalam ulasan kami tentang Graco Milestone , dengan beberapa perbedaan kecil. SlimFit dan Milestone hampir identik dalam hal fitur karena didasarkan pada platform Graco yang sama. Di atas, Anda dapat melihat Milestone (merah muda) tanpa cupholder tunggal opsional (kiri) dan Slimfit dengan dua cupholder ditarik (kanan). Mereka sangat mirip, pada kenyataannya, saya skeptis tentang apakah SlimFit benar-benar menawarkan keunggulan tambahan dibandingkan Graco Milestone 3-in-1 yang saya cintai . Bisakah saya memasangkan SlimFit di tempat yang tidak sesuai dengan Milestone saya? Bisakah saya menemukan kursi yang lebih saya sukai daripada Milestone saya? Saya senang untuk mengatakan bahwa saya pikir saya punya!

Instalasi

Pertama-tama, pemasangan SlimFit sangat mudah, seperti Milestone yang saya cintai. Petunjuknya mudah dimengerti dan kursinya dilengkapi konektor LATCH push-on premium. Sesuatu yang sangat saya sukai dari Milestone adalah akses mudah ke jalur sabuk yang menghadap ke belakang. Dengan melepas tab dengan cepat, Anda dapat dengan mudah mendapatkan daya ungkit yang besar untuk menarik sabuk bahu atau tali konektor LATCH yang lebih rendah. Saya segera menemukan bahwa ada tab praktis di SlimFit dan akses sabuk itu juga mudah. Itu tidak terlihat seperti tab di Milestone, tetapi mudah digunakan.

SlimFit memiliki posisi berbaring yang sama dengan Milestone: dua untuk menghadap ke belakang, satu untuk menghadap ke depan dengan harness, dan satu untuk menghadap ke depan dengan harness atau sebagai booster pemosisian sabuk. Di Subaru Impreza (2010) saya, saya dapat memasangnya menghadap ke belakang dengan salah satu dari dua posisi berbaring, meskipun posisi yang lebih tegak hampir terlalu tegak di kendaraan saya, menurut indikator level. Saya dapat memasang SlimFit dan masih muat dengan nyaman di kursi depan. Saya 5’4? — jarak tempuh Anda mungkin berbeda, tentu saja.

Menghadap ke depan, SlimFit dipasang dengan mudah dengan sabuk pengaman atau LATCH.

Batas Berat LATCH Batas

berat LATCH menghadap ke depan: 45 lbs. Pemasangan LATCH Tengah dengan Spasi Non-Standar : Graco mengizinkan pemasangan LATCH di posisi duduk tengah hanya jika batang jangkar LATCH berjarak 11” terpisah. Itu berarti posisi tempat duduk tengah HARUS menjadi posisi duduk LATCH khusus atau salah satu kendaraan langka di mana jaraknya tepat.

Sabuk Pengaman Tiup

Graco telah menetapkan bahwa SlimFit BISA dipasang dengan sabuk pengaman tiup yang ditemukan di beberapa kendaraan Ford Motor Company. Jenis sabuk pengaman tiup lainnya masih tidak kompatibel untuk digunakan dengan SlimFit. Tidak ada masalah saat menggunakan kursi sebagai booster pemosisian sabuk.

Pemasangan di samping Kursi Lain

Dengan hanya dua anak, saya tidak perlu melakukan 3-cross secara rutin, tetapi saya menghargai kemampuan untuk memasang kursi berdampingan pada kesempatan tertentu. Hal ini memungkinkan orang dewasa ketiga untuk naik kendaraan, dan memanfaatkan posisi tengah, yang merupakan tempat teraman di dalam kendaraan (asalkan Anda bisa mendapatkan pemasangan yang baik) dari benturan samping.

Saya sangat senang dapat memasang SlimFit yang menghadap ke belakang di bagian tengah saat kami melakukan perjalanan dengan teman perjalanan yang tinggi (6’3?). Karena kami akan berganti pengemudi, penting agar kursi depan tidak terlalu sempit. Saya tidak akan mengganti kursi mobil setiap kali kami berhenti di tempat peristirahatan.Menempatkan SlimFit di posisi tengah tempat duduk berarti salah satu kursi depan dapat disesuaikan ke posisi yang aman (jika tidak nyaman secara ideal) untuk teman saya yang tinggi.

Meskipun SlimFit pasti cocok dengan kursi lain, itu bukan jaminan bahwa itu sendiri akan menyelesaikan masalah ruang Anda. Saya menemukan bahwa sangat penting bahwa kursi lain juga cukup sempit. Saya dapat memasang SlimFit di sebelah Combi Coccoro dan IMMI Go, yang merupakan beberapa kursi tersempit yang tersedia. Di bawah ini adalah dua gambar kemungkinan tiga situasi yang melibatkan SlimFit — satu menampilkan SlimFit yang menghadap ke depan dan Diono Radian dengan Combi Coccoro yang menghadap ke belakang di tengah dan yang lainnya menunjukkan dua SlimFit (FF dan F) dan pembawa Chicco KeyFit (dipasang tanpa alas).

SlimFit yang menghadap ke belakang dan yang menghadap ke depan dapat dipasang berdampingan dengan sangat baik. Faktanya, seperti yang dapat Anda lihat pada gambar di bawah, mereka menyatu dengan sangat baik sehingga di dalam kendaraan saya mereka bahkan tidak saling bersentuhan.

Sekali lagi, semua konfigurasi ini dilakukan di Subaru Impreza saya, yang tidak dikenal dengan kursi belakang yang luas. Di beberapa kendaraan yang lebih besar dengan lebih banyak ruang untuk bekerja, pilihan untuk kursi lain mungkin lebih bervariasi.

Cocok untuk Anak

SlimFit memiliki fitur penopang tubuh opsional yang dapat digunakan untuk memberikan kecocokan yang lebih baik untuk bayi baru lahir dan bayi yang lebih kecil. Penopang tubuh diperlukan jika bahu bayi berada di bawah pengaturan harness terendah tetapi opsional untuk bayi yang lebih besar. Ada juga bantal sandaran kepala yang dapat dilepas dan penutup tali pengikat, keduanya tidak memiliki persyaratan untuk digunakan. Anak-anak saya tidak menyukai penutup tali pengikat dan tidak membutuhkan penyangga tubuh, jadi kami melepasnya. Keduanya menyukai bantal sandaran kepala dan merasa nyaman dan nyaman untuk tidur. Saya berharap SlimFit memiliki semacam bantalan/penutup gesper, tetapi itu bukan masalah besar.

Anak saya yang berusia 4,5 tahun adalah 33 pon dan 39 inci, jadi dia tidak memenuhi persyaratan berat atau tinggi minimum (40 lbs. & setidaknya 43? tinggi) untuk menggunakan Slimfit sebagai booster. Dia masih mengendarai sabuk pengaman 5 poin dan kami tidak terburu-buru untuk memindahkannya ke booster. Namun, saya mencobanya di kursi hanya dengan sabuk pengaman untuk melihat seberapa pas sabuknya. Kami tidak berkendara ke mana pun, tetapi ini beberapa fotonya. Sabuknya pas, tapi saya benar-benar merasa dia terlalu kecil untuk menggunakan kursi dalam mode booster (yang dia).

Panduan sabuk mudah digunakan dan intuitif, tetapi seperti banyak kursi kombinasi/all-in-one, sulit untuk mencapai gesper sabuk pengaman. Putri saya pasti tidak akan bisa mengikatnya sendiri, dan sebagai orang dewasa, saya juga merasa sulit untuk menjangkau untuk mengikatnya ke kursinya.

Mengonversi Antar Mode

Memindahkan tali LATCH dari jalur sabuk yang menghadap ke belakang ke jalur sabuk yang menghadap ke depan adalah mudah dan nyaman. Kursi memiliki satu tali LATCH yang meluncur di bawah batang logam, sehingga hampir tidak mungkin untuk memutar atau mundur dalam prosesnya. Mirip dengan model Milestone, komponen harness tidak harus dilepas saat Anda mengubah kursi ke mode booster.

Untuk mengubah kursi ke mode booster, geser lidah gesper dan bagian klip dada bersama-sama lalu simpan di kompartemen penyimpanan yang nyaman di bawah penutup. Tali pengikat terletak rapi di bagian belakang kursi dan tidak perlu dilepas. Jika Anda telah memasang kursi dengan LATCH, Anda bahkan dapat beralih ke mode booster saat kursi masih terpasang.Graco memungkinkan Anda untuk mengamankan SlimFit dengan LATCH saat menggunakannya dalam mode booster selama pemasangan tidak mengganggu akses ke gesper sabuk pengaman.

Perawatan dan Pemeliharaan

Penutup SlimFit relatif mudah dilepas dan dapat dicuci dengan mesin. Penutup sebagian besar terpasang dengan klip dan karet gelang dan pelepasannya cukup intuitif. Hanya untuk bersenang-senang, sebelum menonton video apa pun atau membaca instruksi untuk menghapusnya, saya mengatur waktu untuk melepas penutupnya. Butuh waktu 2 menit dan 15 detik dan tidak menyebabkan saya merobek apa pun atau membuat ulah.

The Milestone penutup adalah sedikit lebih mudah untuk menghapus, tetapi SlimFit benar-benar tidak sulit. Memasang kembali juga tidak sulit, meskipun sementara itu Anda harus memastikan Anda tidak kehilangan jangkar plastik putih kecil saat sarung jok sedang dicuci.

Kesimpulan

The Graco SlimFit 3-in-1 adalah kompak, serbaguna, kursi terjangkau yang sesuai berbagai anak-anak. Dengan semua fitur model Graco Milestone (ditambah pemegang cangkir ganda!), SlimFit adalah pemenang yang jelas! SlimFit juga mendapatkan Peringkat Fit Booster Taruhan Terbaik IIHS.

Jadi, apakah SlimFit benar-benar lebih fleksibel daripada Milestone tanpa cupholder? Ya. Saya memang melakukan beberapa upaya perbandingan dengan Milestone saya untuk melihat apakah SlimFit benar-benar membuat perbedaan dan saya dapat mengatakan bahwa saya tidak bisa mendapatkan pemasangan berdampingan yang sama dengan Milestone. Bentuk sandaran tangan membuat perbedaan besar. Jika Anda mencari tempat duduk yang bagus dengan hampir semua karakteristik hebat yang sama dengan Milestone, tetapi dengan manfaat tambahan berupa peningkatan fleksibilitas di ruang sempit, SlimFit cocok untuk Anda!

Review Cosco Mighty Fit 65 (2021): Harga Rock Bottom & Fitur Hebat
Car seat Informasi

Review Cosco Mighty Fit 65 (2021): Harga Rock Bottom & Fitur Hebat

Review Cosco Mighty Fit 65 (2021): Harga Rock-Bottom & Fitur Hebat – Sangat jarang menemukan Car Seat konvertibel yang dapat melindungi anak dari masa kanak-kanak selama beberapa tahun pertama kehidupan mereka dengan harga kurang dari $100, tetapi Cosco Mighty Fit 65 DX melakukan hal itu. Ini adalah Car Seat konvertibel terjangkau yang dirancang untuk anak-anak dari 5-65 pon.

Review Cosco Mighty Fit 65 (2021): Harga Rock-Bottom & Fitur Hebat

carseatdata – Car Seat konvertibel yang ringan ini memiliki banyak manfaat dan fitur hebat untuk Car Seat di kisaran harganya, jadi mari kita lihat lebih dekat.

Cosco Mighty Fit 65 DX

NS Cosco Mighty Fit 65 DXcocok untuk anak-anak dari 5-40 pound dalam mode menghadap ke belakang, kemudian dari 22-65 pound dalam mode menghadap ke depan.

Ini juga ringan, kurang dari 13 pon, dan dirancang untuk menghemat ruang kaki orang dewasa saat dipasang menghadap ke belakang. Bahkan dapat memuat 3-lintas di banyak kendaraan, dan disetujui FAA dan cukup ringan untuk membuat perjalanan udara lebih mudah.

Baca Juga : Review Car Seat Graco 4Ever DLX

Meskipun kecil dan ringan, Cosco Mighty Fit 65 DX masih merupakan Car Seat yang aman, dengan perlindungan benturan samping dan bantalan busa yang empuk. Harness lima titik menyesuaikan dari waktu ke waktu dengan lima posisi harness dan tiga lokasi gesper, sehingga sejalan dengan pertumbuhan anak Anda.

Keamanan

Berapa peringkat NHTSA model ini? Semua Car Seat yang dijual di AS harus memenuhi standar keamanan federal yang ketat, sehingga NHTSA tidak menilai Car Seat untuk keselamatan. Sebaliknya, mereka menawarkan peringkat dan evaluasi untuk kemudahan penggunaan. Menurut NHTSA, Cosco Mighty Fit 65 DX telah mendapatkan (untuk instalasi yang menghadap ke depan):

  • Label : 5/5 bintang
  • Instruksi : 5/5 bintang
  • Mengamankan anak : 3/5 bintang karena sistem LATCH harus dirutekan ulang saat mengonversi dari menghadap ke belakang ke menghadap ke depan, dan tali pengikat harus dipasang ulang untuk melakukan penyesuaian ketinggian.
  • Fitur pemasangan : Bintang 4/5 karena penyimpanan untuk jangkar dan/atau tambatan LATCH tidak jelas dan diberi label dengan jelas, dan karena alat tambahan LATCH mungkin perlu diputar untuk melepaskannya dari kendaraan.
  • Kemudahan penggunaan secara keseluruhan : 4/5 bintang

Apakah model ini memiliki :

– Perlindungan benturan samping? Ya
– Basis penyerap energi? Ya
– Bingkai logam? Tidak

Kemudahan penggunaan

Apakah model ini memiliki:

– sistem LATCH? Ya
– Pemasangan sabuk pengaman? Ya
– Sistem harness non-ulir ulang? Tidak

Kemudahan Instalasi

Berapa berat model ini? 12,79 pon
Berapa lebar model ini? 22 inci
Apa jenis sistem penyesuaian harness yang dimiliki model ini? 5 titik harness yang mudah disesuaikan
Apakah sarung jok bisa dicuci dengan mesin? Ya

Kenyamanan dan Kualitas

Apa kualitas padding (keseluruhan)? 5 titik harness yang mudah disesuaikan
Bagaimana kualitas bantalan di area kepala? Tidak
Apakah kain kursi dapat bernapas? T/A
Apakah model ini termasuk bantal sisipan bayi? Tidak

kadaluwarsa

Cosco MightyFit 65 DX bertahan selama 6 tahun.

Di mana menemukan tanggal kedaluwarsa pada Cosco MightyFit 65 DX? Anda dapat menemukan tanggal kedaluwarsa yang tertera pada plastik di bagian belakang kursi.

Spesifikasi Cosco Mighty Fit 65 DX

FITUR KETERANGAN

Batas berat menghadap ke belakang 5 – 45 pon
Batas ketinggian menghadap ke belakang 19 – 40 pon
Batas berat menghadap ke depan 22-65 pon
Batas ketinggian menghadap ke depan 29-49 inci
Berat jok mobil 12,79 pon
Dimensi Car Seat: 17x22x23,5 inci

Cosco Perkasa Fit 65 DX Fitur

FITUR KETERANGAN

Fitur keamanan Disetujui NHTSA dan FAA, Car Seat ini melebihi standar keselamatan federal
Perlindungan benturan samping bawaan

5 titik harness untuk keamanan

Kemudahan penggunaan Dirancang untuk mengambil lebih sedikit ruang kaki saat dipasang di posisi menghadap ke belakang
Dapat memuat tiga di sebagian besar kendaraan
Memiliki sistem pemasangan LATCH dan sabuk kendaraan
Penutup dapat dilepas dan dapat dicuci dengan mesin dan dikeringkan

Fitur kualitas dan kenyamanan Padding mewah dan kain mewah untuk kenyamanan

Untuk Siapa Cosco Mighty Fit 65 DX Paling Cocok?

Car Seat ini bisa sedikit rumit untuk dipasang di posisi menghadap ke belakang, dan posisi harness terendah masih terlalu tinggi untuk bayi terkecil.

Bahkan memiliki peringkat NHTSA yang sedikit lebih rendah (3/5 bintang) untuk posisi menghadap ke belakang. Karena alasan itu, mungkin ini bukan Car Seat konvertibel yang sempurna untuk muat sejak bayi dan seterusnya; kebanyakan orang tua dan bayi merasa lebih nyaman dengan Car Seat ini dalam posisi menghadap ke depan.

Untuk orang tua yang menginginkan Car Seat konvertibel yang memungkinkan bayi baru lahir bepergian dengan kenyamanan dan keamanan terbaik, dan tumbuh dengan nyaman bersama mereka, ini mungkin bukan Car Seat terbaik.

Di sisi lain, bobotnya yang ringan, mudah dibawa, dan harganya yang terjangkau menjadikannya cadangan yang bagus atau Car Seat sesekali untuk teman, keluarga, atau pengasuh sesekali yang menginginkan Car Seat yang mudah digunakan yang akan mengimbangi pertumbuhan anak.

Ini adalah pilihan yang fantastis untuk perjalanan pesawat, Car Seat cadangan, atau untuk orang yang hanya sesekali membutuhkan Car Seat (atau Car Seat kedua). Ini terjangkau, ringan, mudah digunakan, dan memiliki bantalan empuk yang membantu menjaga anak-anak tetap nyaman selama bertahun-tahun.

Apa yang disertakan dengan Cosco Mighty Fit 65 DX?

Cosco Mighty Fit 65 DX tidak dilengkapi dengan aksesori apa pun, tetapi ada beberapa item tambahan yang mungkin ingin Anda pertimbangkan:

Pengatur sudut

Untuk pemasangan menghadap ke belakang, mungkin sulit untuk mendapatkan sandaran yang benar dengan Cosco Mighty Fit 65 DX. Cosco menyarankan menggunakan satu atau dua handuk yang digulung rapat atau mie kolam di bawah kursi untuk mendapatkan sudut yang benar. Anda mungkin juga ingin mempertimbangkan pengatur sudut ini dariDiono.

Bantalan harness

Karena Cosco Mighty Fit 65 DX adalah Car Seat yang lebih sempit, tali pengikatnya saling berdekatan, dan beberapa orang tua merasa tidak nyaman menggosok anak di kursi.

Bantalan atau penutup harness adalah aksesori terjangkau yang membuat harness lebih nyaman dan mencegah gesekan.

Inidiatur dari BC Inter adalah cara cepat dan terjangkau untuk membuat sabuk pengaman Car Seat lebih nyaman, dan tersedia dalam dua ukuran. Karena Car Seat ini sangat terjangkau, ada baiknya beberapa dolar ekstra untuk aksesori agar lebih berguna dan nyaman.

Kelebihan

  • Penutup dapat dicuci dengan mesin dan aman
  • Ringkas dan ringan, mudah dipindahkan, dibawa, atau dibawa bepergian
  • Dua mode pemasangan dengan LATCH atau dengan sabuk kendaraan
  • Car Seat konvertibel tunggal cocok untuk anak-anak sejak bayi hingga 65 pon

Kekurangan

  • Harnessnya sempit, dan bisa bergesekan di leher, bahu, atau kaki anak, tergantung ukurannya
  • Pemasangan menghadap ke belakang biasanya membutuhkan handuk atau pengatur sudut lainnya agar rata
  • Harness harus diulir ulang saat menyesuaikan ketinggian atau melepas penutup untuk dibersihkan
Review Car Seat Graco 4Ever DLX
Car seat Informasi Kursi Mobil

Review Car Seat Graco 4Ever DLX

Review Car Seat Graco 4Ever DLX – Graco 4Ever DLX adalah opsi Graco kelas atas dengan harga yang sesuai. 4Ever memiliki penyesuaian ketinggian harness non-rethread 10 posisi yang bagus dan pemegang cangkir ganda.

Review Car Seat Graco 4Ever DLX

carseatdata – Kursi ini memiliki hasil tes yang relatif rata-rata di seluruh papan dengan pilihan desain yang tidak menarik dan fitur yang berjuang untuk bersaing dengan persaingan dengan harga yang sama.

Melansir babygearlab, Meskipun Graco ini terlihat bagus pada blush pertama, itu benar-benar tidak menawarkan kinerja atau fitur yang cukup untuk membenarkan harga dibandingkan dengan kompetisi. Ada kursi dengan peringkat yang lebih tinggi dengan skor yang lebih baik di setiap metrik dengan harga yang lebih baik daripada Graco ini.

Baca juga : Review Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat

1. Analisis dan Hasil Uji Kami

Graco Metal Products memutuskan untuk membuat produk baru pada tahun 1953 setelah mempekerjakan seorang insinyur untuk membuat desain baru. Dengan inspirasi dari glider luar ruangan, Rex Thomas dan David Saint merancang ayunan pertama untuk bayi. Yang pertama dari jenisnya terjual jutaan mendorong Graco ke stratosfer perlengkapan bayi. Graco terus menciptakan produk baby-centric termasuk ayunan, alat bantu jalan, kursi mobil, kereta bayi, dan banyak lagi.

2. Tes Kecelakaan

4ever memiliki hasil analisis uji tabrakan yang lebih tinggi dari rata-rata dengan data sensor yang jauh lebih baik daripada yang diizinkan oleh pedoman federal. Semua produk dalam ulasan ini memenuhi atau melampaui pedoman keselamatan minimum federal yang ditentukan dalam FMVSS 213. Graco ini memiliki hasil yang lebih baik daripada rata-rata secara keseluruhan dengan hasil yang baik untuk sensor HIC dan dada.

Kedua sensor merekam gaya G jauh di bawah maksimum yang diizinkan. Kami melakukan uji tabrak dengan fasilitas yang sama yang digunakan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) dan dengan spesifikasi yang sama. Menurut pendapat kami, data pengujian menunjukkan bahwa Graco ini memberikan margin perlindungan tambahan atas banyak pesaing dalam ulasan ini.

Bagan di bawah ini menunjukkan hasil uji tabrakan dari sensor dada yang digunakan dalam uji Graco (ditampilkan dalam warna hitam). Data uji tabrakan untuk Clek Foonf (berwarna hijau) juga ditampilkan sebagai perbandingan dengan jumlah G-force yang paling sedikit. The 4ever memperoleh 43 di mana maksimum yang diizinkan adalah 60 dan yang terbaik di grup adalah 33.

Hasil Graco HIC adalah 364 dibandingkan dengan hasil terbaik 186 yang diperoleh Britax Allegiance. Semakin rendah angkanya, semakin baik untuk tes ini dan hasil maksimum yang diizinkan adalah 1000.

3. Kemudahan Pemasangan – LATCH

Instalasi menggunakan LATCH tidak menantang tetapi tidak semudah dan banyak untuk kompetisi yang menghasilkan kinerja di bawah rata-rata dalam pengujian kami. Konektornya adalah gaya tombol tekan yang kami sukai dan cukup mudah untuk dijepitkan di tempatnya dan dilepas, tetapi memasang tali pada talinya sulit dan merupakan proses yang diperlukan, apa pun proses pemasangan yang Anda pilih.

Lubangnya tampak terlalu kecil dan bisa menyusahkan jika tangan Anda lebih besar. Menghadap ke belakang lebih mudah daripada menghadap ke depan tetapi masih sulit untuk menjaga semua bantalan dan tali tidak menghalangi untuk menyelesaikan pemasangan. Kursi ini dilengkapi dengan indikator level gelembung (kiri atas), yang mudah dibaca dan sudut kursi dapat dipindahkan untuk kenyamanan (kanan atas).

4. Kemudahan Pemasangan – Belt

Memasang menggunakan sabuk kendaraan sangat mirip dengan sambungan LATCH sehingga memiliki kesulitan yang serupa dengan kedua metode menghasilkan hasil yang sama. Menghadap ke depan lebih sulit daripada menghadap ke belakang, karena tali pengikat dan bantalan yang nyaman pada kursi harus disingkirkan untuk mengakses penguncian sabuk dan jalur sabuk. Menghadap ke belakang lebih mudah, tetapi masih menghadirkan tantangan yang sama seperti koneksi LATCH

Menaikkan sandaran kepala memberikan akses yang lebih baik ke operasi “di belakang layar” sehingga Anda berdua dapat melihat lebih banyak dan memasukkan tangan Anda dengan lebih mudah. Penguncian sabuk (kiri atas) dan jalur keduanya berada di belakang bantalan sandaran kursi, tetapi seluruh proses akan lebih mudah jika lubang (kanan atas) lebih besar.

5. Kemudahan penggunaan

Graco ini memiliki kinerja yang lebih baik daripada rata-rata untuk kemudahan penggunaan, tetapi tidak ada artinya jika dibandingkan dengan pesaing dalam kisaran harganya. Itu memang memiliki pemegang cangkir anak, yang tidak umum dalam ulasan kami, meskipun kegunaannya masih bisa diperdebatkan.

6. Memanfaatkan

4Ever memiliki gesper dan klip dada rata-rata; keduanya bekerja tetapi agak kaku dan kurang intuitif daripada kompetisi. Harness dapat dikencangkan dengan menarik tali di kaki kursi dan tuas di bawah penutup kain di atas tali akan memungkinkan Anda mengendurkan tali. Tuas dapat didorong atau ditarik dan tidak terlalu dalam di bawah penutup.

Penyesuaian tinggi bahu untuk harness ini adalah metode non-rethread di mana unit sandaran kepala bergerak ke atas dan ke bawah untuk mengubah ketinggian tali bahu. Penyesuaiannya sangat mudah dan bergerak dengan mulus ke atas dan ke bawah saat Anda menekan tuas di atas. Proses ini dapat dilakukan dengan anak Anda di kursi.

7. LATCH dan Penyimpanan Manual

Konektor LATCH dapat dijepit di bawah bagian depan kursi (kiri atas) saat tidak digunakan dan mudah diakses serta berfungsi dengan baik untuk menjaga agar tali tidak menghalangi. Buku petunjuk disimpan di bawah alas tempat duduk (kanan atas) di lokasi yang ditentukan yang tampaknya akan menjaganya tetap aman dan cukup bersih.

8. Menutupi

Penutup kursi ini dapat dicuci dengan mesin tetapi perlu digantung hingga kering. Dapat dicuci dengan mesin adalah skenario terbaik dan kami menghargai setiap kursi yang membuat hidup lebih mudah. Kami pikir menggantung hingga kering bisa menjadi masalah karena ini membutuhkan waktu dan tergantung pada iklim Anda dapat menyebabkan masalah dengan penggunaan kursi potensial. Melepas dan mengganti penutup cukup mudah, tetapi memasang loop itu sulit.

9. Kenyamanan/Kualitas

4Ever tidak memiliki kualitas terbaik dan meskipun ini mungkin setara dengan merek ramah anggaran, opsi ini memiliki harga yang cukup tinggi untuk kualitas yang ditawarkannya. Ini benar-benar tidak dapat bersaing dengan bantalan, kain, dan perhatian menyeluruh terhadap detail yang ditemukan pada kompetisi dengan harga yang sama.

Paddingnya memadai tetapi bisa lebih padat untuk kenyamanan dan kainnya memiliki tenunan yang relatif hati-hati dengan detail pipa yang bisa melukai kulit penumpang. Cangkangnya hanya semi-berisi dan ada banyak sudut dan celah di seluruh kursi yang akan membuat pembersihan menjadi sulit. Bagian bawah alasnya halus untuk melindungi kursi kendaraan Anda, yang merupakan detail yang bagus, tetapi secara keseluruhan rasanya lebih seperti kursi yang lebih murah.

10. Berat

4Ever adalah salah satu kursi terluas dalam grup dengan lebar 19,3 inci sehingga tidak mungkin digunakan dengan beberapa kursi pengaman dalam satu baris atau jika Anda ingin orang dewasa duduk di antara dua kursi. Beratnya agak di bawah rata-rata dengan berat keseluruhan lebih dari 21 lbs. Meskipun bukan yang terberat dalam kelompok yang lebih dari 30 lbs, itu bukan salah satu yang ingin Anda bawa untuk perjalanan, carpooling, atau transportasi umum. Namun, hanya ada beberapa opsi yang lebih ringan dalam ulasan ini.

Review Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat
Car seat Informasi Kursi Mobil

Review Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat

Review Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat – Keamanan kursi mobil adalah salah satu hal terpenting yang perlu dipikirkan orang tua baru saat membawa bayi pulang dari rumah sakit. Kursi mobil dapat menyelamatkan nyawa jika terjadi kecelakaan kecil atau serius. Mereka juga memastikan bahwa bayi dapat berkendara dengan nyaman di dalam mobil sampai mereka cukup dewasa untuk dilindungi oleh sistem sabuk pengaman kendaraan.

Review Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat

carseatdata – Kami menguji Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat untuk melihat apakah itu sesuai dengan reputasinya sebagai yang terbaik dalam hal keamanan dan kenyamanan. Kami juga mempertimbangkan faktor-faktor seperti pemasangan, portabilitas, kemudahan pembersihan, dan nilai keseluruhan.

Proses Instalasi dan Pengaturan: ClickTight menggunakan sistem LATCH kendaraan Anda

Melansir verywellfamily, Kursi mobil Britax menggunakan sistem ClickTight merek, yang memiliki konfigurasi berbeda tergantung pada apakah Anda ingin menempatkan kursi Anda menghadap ke depan atau ke belakang. Either way, tethers ClickTight Marathon menempel pada jangkar sistem LATCH mobil Anda. Manual pengguna tidak menjelaskan seperti Britax menyebutnya ClickTight bukan LATCH, tapi itu masih fitur keselamatan yang sama yang menghubungkan jok mobil ke rangka fisik mobil.

Baca juga : Review Car Seat All-in-One Britax One4Life 2021

Menggunakan sistem ClickTight, kami mengangkat jok kursi mobil yang empuk seperti yang diarahkan dalam manual pengguna dan menjalankan tambatan. Ini cukup mudah dan meninggalkan kami dengan dua kait, satu di setiap sisi kursi mobil, yang kemudian kami hubungkan ke jangkar LATCH di kendaraan kami. Kami menggunakan kursi mobil ini di SUV ukuran sedang kami. Pengait kursi mobil Britax Marathon ClickTight memerlukan sedikit manuver untuk menyambung ke jangkar mobil karena bentuknya seperti carabiner. Kami harus membuat mereka terpikat sepanjang jalan sebelum mereka terlibat, daripada hanya menekan sistem tertutup dengan selongsong pemandu.

Namun, jika Anda ingin memasang tali ke sistem sabuk pengaman mobil Anda, pemasangannya lebih mudah. Dengan menggunakan fitur ClickTight yang sama, Anda mengangkat kursi, memasang tali melalui saluran yang sesuai di kursi, dan mengikatnya ke sabuk pengaman kendaraan. Meskipun kami pribadi lebih suka memasang kursi mobil ke sistem LATCH kendaraan, ada baiknya memiliki opsi tambahan ini.

Juga jauh lebih mudah untuk mengajarkan metode sabuk pengaman ClickTight ini kepada seseorang yang mungkin tidak sering menggunakan kursi mobil, seperti pengasuh sementara atau kerabat yang berkunjung. Britax Marathon ClickTight dianggap sebagai salah satu kursi mobil termudah untuk dipasang karena alasan ini. Faktanya, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) memberi Britax peringkat Kemudahan Penggunaan bintang lima .

Kami menggunakan kursi mobil Marathon ClickTight dalam konfigurasi menghadap ke belakang untuk anak kami yang berusia 20 bulan dan dalam konfigurasi menghadap ke depan untuk anak kami yang berusia hampir 3 tahun.

Juga, ketika kami perlu mengganti kursi mobil dari menghadap ke belakang ke menghadap ke depan untuk mengakomodasi anak yang lebih besar, sistem ClickTight membuatnya sederhana. Daripada harus memasang kembali tali secara membabi buta melalui jok mobil, kami hanya mengangkat jok, memutar tali, dan siap memasang kembali Britax Marathon ClickTight ke dalam mobil.

Kursi mobil convertible umumnya dipasang dan ditinggalkan di dalam mobil. Tetapi jika Anda menemukan diri Anda harus mengubah konfigurasi terus-menerus karena mengangkut anak-anak yang berbeda setiap hari, fitur ClickTight dapat mempermudah untuk mengetahui bahwa Anda melakukannya dengan aman. Ini akan menjadi pilihan yang bagus untuk kakek-nenek atau penyedia penitipan anak yang mungkin merawat anak-anak dari berbagai usia secara teratur.

Rentang Usia Bayi dan balita

Britax Marathon ClickTight adalah kursi mobil konvertibel, yang berarti dapat mengubah konfigurasi saat anak Anda tumbuh. Beberapa orang tua lebih memilih untuk membeli kursi mobil bayi menghadap ke belakang yang dapat dikeluarkan dari mobil dengan mudah dan digunakan dalam sistem perjalanan kereta dorong . Namun, pada usia sekitar 1 tahun, anak Anda kemungkinan akan mendorong batas berat atau tinggi kursi mobil bayi dan inilah saatnya untuk meningkatkan ke kursi mobil konversi permanen. Untuk alasan ini, beberapa orang tua memilih untuk membeli kursi mobil convertible dari awal.

Britax Marathon ClickTight dapat digunakan untuk anak-anak dari 5 pon (dalam konfigurasi menghadap ke belakang) hingga 65 pon (dalam konfigurasi menghadap ke depan). Konfigurasi menghadap ke belakang direkomendasikan untuk anak-anak dari 5 hingga 40 pon sedangkan konfigurasi menghadap ke depan dapat digunakan sedini 20 pon. Perhatikan saja bahwa mungkin ada undang – undang kursi mobil negara bagian yang juga memberikan panduan tentang kapan harus mengganti anak Anda.

Selalu periksa undang-undang setempat untuk memastikan bahwa Anda mematuhinya. Jika Anda tidak yakin, sebagian besar polisi dan stasiun pemadam kebakaran akan melakukan pemeriksaan kursi mobil gratis untuk memastikan kursi tersebut aman. Kursi mobil ini memiliki tanggal kedaluwarsa 10 tahun, yang penting untuk diingat jika Anda berencana menggunakannya untuk banyak anak.

Desain Bagus untuk semua keluarga

Kursi mobil Britax Marathon ClickTight dapat digunakan dalam dua konfigurasi utama: menghadap ke belakang (untuk anak-anak dengan berat kurang dari 40 pon) atau menghadap ke depan (untuk anak-anak dengan berat antara 20 dan 65 pon). Seperti semua kursi mobil konvertibel lainnya, ia memiliki sabuk pengaman lima titik untuk mengamankan anak di kursi dengan aman.

Ini juga menawarkan beberapa harness dan ketinggian gesper, memungkinkan anak-anak yang lebih tinggi dan lebih kecil untuk sama-sama nyaman di kursi mobil yang sama. Kemudahan penyesuaian adalah bagian dari apa yang membuat kursi mobil ini menjadi pilihan teratas di kalangan orang tua. Komponen desain favorit kami adalah 14 pengaturan harness yang berbeda dan tujuh posisi berbaring.

Kursi mobil memiliki bantalan busa premium untuk kenyamanan maksimal bagi anak Anda dan hadir dalam beberapa pilihan pola dan warna yang cukup netral. Namun, komponen desain favorit kami adalah 14 pengaturan harness yang berbeda dan tujuh posisi berbaring. Kami menggunakan kursi mobil Marathon ClickTight dalam konfigurasi menghadap ke belakang untuk anak kami yang berusia 20 bulan dan dalam konfigurasi menghadap ke depan untuk anak kami yang berusia hampir 3 tahun.

Keduanya nyaman di kursi mobil dengan beberapa penyesuaian sederhana dari harness dan kami tidak perlu melepas bantalan atau memasangnya kembali di antara penggunaan. Jika Anda akan menggunakan kursi mobil ini dengan banyak anak, ini dapat menghemat banyak waktu dan frustrasi.

Kami adalah keluarga dengan tiga anak, jadi ruang terbatas di SUV ukuran sedang kami. Meskipun kami dapat menempatkan anak sulung kami di baris ketiga, kami lebih suka menempatkan semua anak kami di dekat kami karena mereka semua masih kecil dan membutuhkan banyak perhatian. Tetapi menemukan kursi mobil convertible yang bisa muat dengan dua kursi mobil lain dalam satu baris adalah sebuah tantangan.

Basis Britax Marathon ClickTight berukuran lebar 18,5 inci, menjadikannya salah satu opsi konvertibel tersempit. Kami dapat menempatkan kursi mobil ini di samping kursi mobil konvertibel lainnya dan kursi mobil bayi di kursi belakang kami. Ini adalah masalah besar bagi keluarga kami dan mungkin menjadi kebutuhan jika Anda memiliki tiga atau lebih anak di dalam kendaraan Anda. Pada £ 28,5, itu bukan model paling ringan di pasar, tapi sekali lagi, sebagai kursi mobil convertible, itu benar-benar dirancang untuk disimpan di dalam mobil.

Pembersihan Sederhana

Membersihkan jok mobil ternyata sederhana. Kami mengikuti instruksi dan ilustrasi terperinci yang disertakan dalam panduan pengguna untuk melepas bantalan untuk dicuci. Mereka tidak bisa dicuci dengan mesin tetapi mudah dicuci di wastafel menggunakan deterjen ringan dan air dingin. Harness juga dapat dilepas, tetapi kami merasa lebih mudah untuk membersihkannya saat masih terpasang di cangkang jok mobil. Kami menghapus remah-remah liar dan lengket dengan waslap basah.

Keamanan terbaik

Hal favorit mutlak kami tentang Marathon ClickTight adalah semua fitur keselamatan yang telah berhasil dikerjakan Britax ke dalam desain. Dari sistem pemasangan ClickTight yang dipatenkan hingga rangka dan bahan kursi yang sebenarnya, jelas bahwa keselamatan adalah prioritas nomor satu Britax.

Jika terjadi tabrakan, tether berbentuk V dibuat untuk mengurangi rotasi kursi dan gerakan ke depan, dan dudukan kursi mobil menggunakan teknologi SafeCell untuk menyerap energi. Pada dasarnya, alasnya penuh dengan potongan SafeCell plastik merah yang, jika terjadi benturan, hancur untuk memastikan anak Anda tidak terguncang. Kami dapat menempatkan kursi mobil ini di samping kursi mobil konvertibel lainnya dan kursi mobil bayi di kursi belakang kami.

Rangka jok mobil terbuat dari baja, sedangkan cangkang berlapis busa juga memiliki perlindungan ekstra dari benturan samping. Ini bukan fitur yang mempengaruhi penggunaan sehari-hari, tetapi mereka membuat Britax Marathon ClickTight salah satu kursi mobil konvertibel teraman di luar sana.

Harga

Kursi mobil ini dijual dengan harga sekitar $320, yang merupakan harga yang mahal—terutama jika Anda tidak berencana menggunakannya sebagai pengganti kursi mobil bayi. Ketika Anda mempertimbangkan bahwa Anda perlu membeli kursi booster tambahan setelah anak Anda melampaui kursi mobil, itu adalah banyak uang untuk dibelanjakan untuk periode penggunaan yang relatif singkat.

Fitur keamanan Britax Marathon ClickTight adalah beberapa yang terbaik yang tersedia. Kursi mobil yang lebih murah tidak dilengkapi dengan rangka baja, pelindung benturan samping, atau banyak fitur desain lain yang membedakan kursi mobil ini. Jika Anda dapat menghabiskan uang ekstra, itu dapat memberikan ketenangan pikiran tambahan yang tak ternilai harganya.

Kelebihan

– Mudah dipasang menggunakan sistem ClickTight
– Beberapa pengaturan harness
– Rangka baja dan perlindungan benturan samping dua lapis
– Dapat digunakan untuk anak-anak hingga 65 pon

Kekurangan

– Tidak dikonversi ke kursi booster
– Bantalan perlu dicuci dengan tangan

Kesimpulan

Untuk keamanan dan kenyamanan terbaik, pilih Britax Marathon ClickTight Convertible Car Seat untuk anak Anda.

Review Car Seat All-in-One Britax One4Life 2021
Car seat Informasi Kursi Mobil

Review Car Seat All-in-One Britax One4Life 2021

Review Car Seat All-in-One Britax One4Life 2021 – Britax tidak mengecewakan dengan kursi mobil One4Life ClickTight yang kaya fitur yang meningkatkan sistem instalasi ClickTight yang sudah mudah digunakan untuk memberi kami batas berat menghadap ke belakang 50 pon dan booster all-in-one tertinggi!

Review Car Seat All-in-One Britax One4Life 2021

Batas Berat dan Tinggi One4Life:

– Menghadap ke belakang: 5-50 lbs. DAN kepala anak adalah 1 “di bawah tepi atas sandaran kepala
– Menghadap ke depan: 22-65 lbs., 49” atau kurang
– Highback booster: 40-120 lbs., 44-63”, minimal 4 tahun

Ikhtisar One4Life:

– Peningkatan instalasi ClickTight dengan panduan sabuk berkode warna
– Basis 9 posisi yang dapat disesuaikan
– Harness tanpa ulir ulang dengan sandaran kepala 15 posisi
– Tambatan berbentuk V yang menyerap energi
– Tersedia bilah anti-pantulan
– Teknologi Sel Aman
– Rangka baja berkekuatan tinggi yang diperkuat
– Busa EPP penyerap energi
– Konektor LATCH push-on yang mewah
– Bantalan gesper flip-maju
– Saluran pendingin internal dengan jaring berventilasi untuk aliran udara yang lebih baik
– Penyimpanan harness on-board untuk mode booster
– Dua pemegang cangkir yang aman untuk mesin cuci piring
– Penutup yang dapat dicuci dengan mesin yang mudah dilepas
– Masa pakai 10 tahun sebelum kursi kedaluwarsa
– MSRP $364,99-$399,99

carseatdata – Melansir laman carseatblog, The One4Life dengan Anti-Rebound bar sekarang tersedia di pilih bayi toko Brixy lokal di dekat Anda. Bar anti-pantulan juga tersedia sebagai aksesori dan dijual seharga $54,99.

Baca juga : Review Car Seat : Britax B-SAFE 35 / Endeavours

Pengukuran One4Life:

– Tinggi harness: 7 ”-19”
– Tinggi pemandu sabuk bahu: 21 ”
– Titik terlebar eksternal: 19 ”
– Lebar dasar: 14 3/4?
– Tinggi cangkang dengan sandaran kepala: 30 ”
– Lebar bahu: 14″
– Kedalaman tali selangkangan: slot bagian dalam: 1 ”tanpa sisipan bayi (sandaran kepala di posisi terendah); slot kedua: 1 “ dengan sisipan bayi, 5 3/4 ” tanpa sisipan; slot luar: 7 ”tanpa sisipan
– Kedalaman kursi: 13”
– Berat kursi: 29,5 lbs. dengan bantalan, 28,9 lbs. tanpa bantalan

Salah satu dari 9 posisi berbaring dapat digunakan untuk mencapai posisi berbaring terbaik untuk kendaraan dan anak Anda! Dan, jika perlu, handuk yang digulung rapat atau mie kolam renang dapat digunakan untuk melengkapi posisi berbaring jika kursi kendaraan ditarik terlalu dalam (halo Mustang dan Camaro!). Di kedua sisi pangkalan, di bawah sarang lebah SafeCell merah, ada tombol berbaring merah. Tekan salah satu tombol dan geser One4Life ke posisi berbaring yang Anda inginkan—semudah itu. Posisi berbaring “B” terakhir hanya untuk mode booster.

Untuk bayi dan anak-anak tanpa kontrol kepala, ujung panah harus berwarna biru solid pada indikator sudut di samping tempat duduk. Untuk anak-anak dengan kontrol kepala dan leher yang lebih baik, ujung panah bisa berwarna biru solid atau di area biru-hijau bergaris.

Saya mencoba One4Life di Tesla Model X 2016, Tesla Model 3 2018, Acura MDX 2011, dan Town & Country 2014, dan kemiringannya sedikit bervariasi tetapi tidak banyak. Yang paling saya butuhkan adalah recline 2 sebelum terlalu tegak menurut indikator recline di Model X dan Town & Country. Saya merasa sangat mudah untuk mendapatkan sandaran yang baik untuk bayi baru lahir dan menggunakan 1 mie di Model X saya. Kursi Model 3 lebih miring dan membutuhkan mie untuk berbaring dengan benar untuk bayi yang baru lahir.

Fit outboard sangat baik di Model 3 dengan banyak ruang untuk penumpang depan, meskipun cukup sulit untuk memasangnya di posisi tengah karena jangkar sabuk pengaman lebih sempit daripada dasar kursi mobil. Yang paling ketat saya bisa melakukannya dengan benar sekitar 1 ”gerakan. Karena saya masih belum pulih dari patah lutut, saya tidak dapat bekerja sangat keras untuk mengencangkan kursi mobil.Pemasangan di kendaraan lain sangat mudah, itulah yang membuat sistem ClickTight begitu mengagumkan!

Gunakan sabuk pengaman! Seperti semua kursi ClickTight lainnya, One4Life dirancang untuk dipasang dengan sabuk pengaman. Lupakan saja tali LATCH ada di sana sama sekali karena pemasangannya lebih rumit (walaupun mungkin ada situasi di mana Anda mungkin membutuhkannya dan saya akan membahasnya nanti). Berikut adalah langkah-langkah pemasangan, yang diuraikan dengan mudah pada penutup yang Anda angkat untuk mengakses panel ClickTight:

– Baringkan kursi mobil sehingga berada dalam kisaran yang sesuai untuk anak Anda. Label di sisi kursi membantu Anda menentukan di mana seharusnya.
– Buka panel ClickTight yang ditingkatkan.
– Masukkan sabuk pengaman melalui jalur sabuk hijau dan gesper.
– Tarik kendur dari sabuk bahu. Jumlah kendur yang Anda hapus menentukan seberapa ketat pemasangannya, tentu saja. Seperti kursi mobil lainnya, Anda menginginkan kurang dari 1” gerakan di jalur sabuk. Namun, jika Anda menghapus terlalu banyak kendur, panel CT tidak akan menutup.
– Tekan panel ke bawah untuk menutupnya. Anda akan mendengarnya terkunci pada tempatnya. Itu dia.

Untuk melepas jok mobil, itu bukan proses sebaliknya.

– Buka sabuk pengaman terlebih dahulu! Ini menghilangkan ketegangan dari panel CT.
– Buka panel CT.
– Lepaskan sabuk pengaman dari jalur sabuk.
– Tutup panel CT.

Pemasangan KUNCI

Konektor LATCH disimpan di bawah panel ClickTight dalam kantong. Ketika saya pertama kali melihat ini, saya pikir itu murahan. Tapi kantong kain mengurangi berat pada kursi yang sudah berat, yang berarti Anda tidak perlu mencoba menyelaraskan perangkat keras dengan sempurna agar muat di dalam kompartemen plastik keras untuk menutup pintu, dan selain itu, Anda tidak melihatnya jadi siapa yang peduli seperti apa bentuknya?

Pemasangan dengan konektor LATCH sama dengan pemasangan sabuk pengaman, tetapi Anda menyambungkan konektor melalui jalur sabuk alih-alih sabuk pengaman—jangan pernah menggunakan sabuk pengaman dan LATCH pada saat yang bersamaan karena, hanya saja, akan menimbulkan terlalu banyak benturan kekuatan di jalur sabuk. Dengan konektor LATCH, Anda harus bekerja lebih keras dengan mengencangkan tali agar pas agar panel CT dapat menutup daripada dengan sabuk pengaman karena ada lebih sedikit daya untuk itu: setelah tali kencang, kencang dan kencang. tidak akan melonggarkan apa pun untuk menutup panel.

Tetapi Anda mungkin perlu menggunakan LATCH jika memasang One4Life pada posisi di sebelah pengendara booster yang mungkin secara tidak sengaja melepaskan sabuk pengamannya dan membiarkannya terlepas, atau di dalam van di mana sabuk pengaman dapat meregang melintasi celah yang dilewati orang untuk mendapatkan ke 3 rdbaris. Hidup terjadi dan Anda memiliki pilihan (dengan konektor LATCH push-on yang mewah)!

Bilah Anti Pantulan (ARB)

ARB ini langsung masuk ke tempat yang ditentukan di depan One4Life dengan sangat mudah. Ini hanya untuk penggunaan menghadap ke belakang dan memiliki label di samping untuk mengingatkan Anda. Saat dipasang dengan benar, Anda tidak akan melihat casing samping plastik berwarna merah. Untuk melepas ARB, tekan tombol merah di setiap sisi dalam, lalu goyangkan sedikit hingga Anda dapat menariknya bebas.

Saya akan menunjukkan semua foto ARB di sini. Meskipun tidak menyentuh sepenuhnya di bagian atas ARB, itu masih menyentuh di bagian bawah dan akan melakukan tugasnya. Tidak, kursi mobil tidak menyentuh kursi depan.

Instalasi Menghadap ke Depan

Jika Anda terbiasa dengan konvertibel Marathon, Boulevard, dan Advocate ClickTight, jalur sabuk yang menghadap ke depan di One4Life diorientasikan secara berbeda. Anda akan membuka panel CT, tetapi sabuk pengaman (atau sabuk LATCH) dipasang di belakangnya, di belakang punggung anak, seperti jalur sabuk FF biasa. Untuk memasang kursi, ikuti langkah yang sama seperti yang tercantum di atas, tetapi gunakan jalur sabuk hijau.

Jangan lupa untuk menggunakan tether atas! Itu membuat perbedaan besar dalam mengurangi cedera kepala! Jika di kendaraan Anda, seperti Tesla Model X saya, V-tether meluncur ke bawah sisi kursi kendaraan, Anda dapat mengikat ekor tether di sekitar tether untuk mengubahnya menjadi bentuk Y atau memesan tether extender dari Britax ke buat bentuk yang sama.

Pertimbangan lain dengan tether adalah bahwa itu panjang lagi,jadi pastikan untuk menggunakan elastik yang terpasang untuk menggulung dan mengencangkan ujungnya agar Anda tidak melewatinya secara tidak sengaja. Ada cerita horor di masa lalu tentang suara tambatan yang dibuat ketika orang secara tidak sengaja menabraknya!

Instalasi Booster

Harness disimpan on-board di kompartemen penyimpanan. Saya pikir ini adalah penyimpanan harness terbaik yang pernah saya lihat! Semuanya pas di tempatnya, meskipun tidak ada tempat untuk menyimpan penutup tali pengikat.

Saat digunakan sebagai booster highback, kursi dapat diamankan dengan LATCH hingga 120 lbs, batas berat maksimum. Ingat, karena sabuk pengaman menahan anak dalam kecelakaan, jangkar bawah hanya menopang berat kursi mobil, itulah sebabnya mengapa tidak apa-apa untuk menggunakannya melalui rentang berat penuh anak, tidak seperti dalam mode harness. Jika tali atau konektor LATCH mengganggu gesper kendaraan atau sabuk pengaman dengan cara apa pun, simpan di kantongnya di bawah panel CT.

Posisi recline harus diatur ke posisi B yang paling tegak.

Dasarnya cukup lebar, jadi mungkin sulit bagi beberapa anak untuk memasang sabuk pengaman. Model penguat baru saya tidak merasa sulit sama sekali, tetapi Anda dapat melihat dalam gambar saya bahwa alasnya tepat di atas gesper.

Batas Berat LATCH: Batas
berat LATCH yang menghadap ke belakang: 30 lbs.
Batas berat LATCH yang menghadap ke depan: 35 lbs.

Pemasangan LATCH Tengah dengan Jarak Non-Standar: Britax hanya mengizinkan pemasangan LATCH tengah dengan One4Life jika produsen kendaraan menetapkannya sebagai posisi LATCH dan jangkar bawah memiliki jarak standar 11” terpisah.

Overhang: Britax memungkinkan dasar One4Life untuk menggantung di tepi depan kursi kendaraan hingga 3? saat digunakan dalam mode harness. Overhang samping tidak diperbolehkan. Namun, saat dalam mode booster, tidak boleh ada overhang dan seluruh alas jok mobil harus berada di jok kendaraan.

Sabuk Pengaman Tiup: Britax TIDAK mengizinkan penggunaan sabuk pengaman tiup saat memasang salah satu kursi mobil ClickTight convertible atau all-in-one mereka.

Review Car Seat : Britax B-SAFE 35 / Endeavours
Car seat Informasi Kursi Mobil

Review Car Seat : Britax B-SAFE 35 / Endeavours

Review Car Seat : Britax B-SAFE 35 / Endeavours – Car Seat Britax: ikhtisar model Saat ini ada empat versi berbeda dari Car Seat bayi—B-SAFE 35, B-SAFE 35 Elite, B-SAFE Ultra Cool Flow, dan Endeavours. Baik B-SAFE 35 ( $ 181,61 ) dan 35 Elite bekerja hingga 35 lbs. Namun, kedua model tersebut cukup berbeda sehingga kita akan membahas masing-masing secara detail.

Review Car Seat : Britax B-SAFE 35 / Endeavours

carseatdata – Judul besar pada B-SAFE 35 adalah peningkatan perlindungan tabrakan Britax (yang Britax sebut SafeCell, sistem yang terlihat pada kursi konvertibelnya). Kursi memiliki cangkang dalam yang dilapisi dengan busa EPP untuk perlindungan tambahan dalam benturan samping. B-SAFE 35 dasar memiliki dua posisi tali selangkangan dan empat ketinggian harness (maaf, Anda harus memasang kembali harness secara manual untuk mengubah tinggi harness pada model B-SAFE 35).

Melansir babybargains, Salah satu fitur utama B-SAFE adalah “bantal nyaman yang dapat dilepas” yang lebih pas untuk bayi baru lahir dan bayi prematur (sekecil empat pon). Basis yang dapat disesuaikan memiliki lima posisi plus penguncian bawaan untuk membantu pemasangan sabuk. Anda juga mendapatkan konektor LATCH premium dan kanopi over-size yang sangat baik.

Baca juga : Review Maxi-Cosi Mico Max Infant Car Seat

Apa bedanya B-SAFE 35 Elite? Model ini menambahkan perlindungan benturan samping tambahan dan harness tanpa ulir ulang (Quick-Adjust). Elite juga memiliki penutup yang lebih mudah dilepas untuk dibersihkan (sayangnya hanya untuk mencuci tangan).

FYI: Dalam beberapa bulan mendatang, Britax B-SAFE Elite tidak akan dijual sebagai Car Seat yang berdiri sendiri; melainkan hanya akan dijual sebagai bagian dari sistem perjalanan Britax , yang memasangkan kereta dorong dan Car Seat.

The Endeavours: Spin-Off B-SAFE

Baru-baru ini, Britax membuat kursi baru berdasarkan B-SAFE 35 Elite yang disebut Britax Endeavours . Perbedaannya: Endeavours menambahkan bar anti-pantulan dan jalur perutean sabuk bergaya Eropa yang lebih mudah untuk instalasi tanpa pangkalan (seperti di Uber). Harga: $337,89 . Pada tahun 2018, Britax menambahkan versi keempat ke jajarannya: B-SAFE Ultra Cool Flow (). Kursi ini pada dasarnya adalah Endeavours minus bar anti-pantulan tetapi dengan kain mesh Ultra Cool Flow.

Cacat tapi bukan deal breaker

Jadi apa yang tidak disukai dari kursi B-SAFE? Kami telah melihat laporan yang tersebar dari orang tua yang mengatakan bayi mereka tumbuh terlalu cepat dari B-SAFE. kursi yang dalam dan sempit terlalu ketat untuk bayi yang lebih besar. Kami bertanya-tanya apakah kritik kursi adalah sisi lain dari perlindungan benturan samping yang ditingkatkan—B-Safe 35 Elite Britax terlihat lebih sempit karena lebih dalam daripada kursi yang sebanding dan sayap kepala (perlindungan benturan samping) membuatnya terlihat lebih sempit. Tapi inilah spesifikasinya: 35 Elite memiliki kedalaman 16? (bandingkan dengan kedalaman 14,5? Chicco KeyFit) dan lebar 9? (dibandingkan Chicco 9,75?).

Jadi, ya, kursi Britax 7,6% lebih sempit dari KeyFit, tetapi secara visual tampaknya lebih membatasi daripada yang ditunjukkan oleh spesifikasi. Ya, kita dapat melihat bagaimana bayi-bayi yang berada di puncak grafik berat/tinggi dapat melampaui kursi jauh sebelum mereka mencapai 35 pon. Tapi itu mungkin pengecualian.

Negatif lainnya: kursi B-SAFE tidak memiliki bar anti-pantulan atau kaki beban yang terlihat pada kursi premium lainnya. Mereka telah memperbaiki ini dengan Endeavours, tetapi kursi lain di barisan masih belum memiliki bar anti-pantulan standar.

Keluhan lain: gesper harness 35 Elite sepertinya selalu jatuh kembali ke kursi saat Anda memasukkan bayi. Ini tidak menyenangkan, karena Anda harus menarik gesper di bawah pantat bayi setiap kali Anda menggunakannya! Sekali lagi, kami pikir kedalaman kursi yang lebih dalam berperan di sini. (Britax dapat menambahkan pemegang gesper di sisi kursi untuk mengatasi masalah ini; itu akan menjadi perbaikan masa depan yang bagus).

Terlepas dari keluhan ini, umpan balik dunia nyata pada jalur B-SAFE umumnya positif. Kebanyakan orang tua memuji kursi karena mudah dipasang dan digunakan; kualitas sangat baik.

Mari kita bicara perlindungan kecelakaan: dalam laporan sebelumnya, Consumer Reports menilai B-SAFE asli “sangat baik” dalam perlindungan kecelakaan, tetapi memberi Chicco KeyFit tanda yang lebih baik untuk kemudahan penggunaan dan pemasangan (cocok untuk kendaraan). Itu sesuai dengan umpan balik orang tua yang kami dengar juga. Baru-baru ini, Consumer Reports menguji model 35 dan 35 Elite yang lebih baru dan menilai mereka “lebih baik” (CR sekarang menilai kursi sebagai baik, lebih baik dan terbaik dalam perlindungan kecelakaan).

Satu pertimbangan utama untuk kursi ini: kompatibilitas kereta dorong. Jika Anda mendapatkan kereta dorong Britax, maka B-SAFE akan menjadi pilihan yang tepat. Adapun kompatibilitas dengan kereta dorong lainnya, yah, itu akan menjadi hit and miss (kebanyakan miss). Lebih sedikit kereta bayi yang kompatibel dengan Car Seat Britax, dibandingkan dengan Graco dan Chicco.

Intinya: Car Seat Britax B-SAFE sangat baik; di antara empat versi, kami akan memilih Ultra karena jalur sabuk yang lebih mudah untuk dipasang di Ubers, perlindungan benturan samping yang ditingkatkan, dan penutup yang lebih mudah dilepas. Jika Anda mampu membayar upgrade ke Endeavours, kami pikir uang ekstra untuk bilah anti-pantulan sepadan.

FYI: Dengan pembelian kereta dorong BOB oleh Britax baru-baru ini, Britax telah meluncurkan versi Car Seat ini yang cocok dengan kain pada kereta dorong BOB: BOB B-SAFE 35 persis sama dengan Britax B-SAFE 35, hanya kain yang berbeda .

Harga :
B-SAFE 35 ( $181,61 )
Britax Endeavours $337,89
B-SAFE Ultra Cool Flow

Jenis : Car Seat, sabuk pengaman lima titik.

Batas : 4-35 lbs.

Peringkat kemudahan penggunaan NHTSA: Lima dari lima bintang.

Kelebihan : Di bawah $250 (sebagian besar versi), pembawa ringan. Perlindungan benturan samping, harness bebas kusut.

Kekurangan : Tidak ada bar anti-rebound (kecuali versi Endeavours).

Komentar : Britax berjuang selama bertahun-tahun dalam kategori Car Seat bayi. Jadi perusahaan kembali ke papan gambar dan menciptakan Britax B-SAFE 35 (dan Endeavours). Yang satu ini adalah pemenang dan juga kompatibel dengan kereta dorong generasi terbaru Britax (termasuk B-Agile).

Review Maxi-Cosi Mico Max Infant Car Seat
Car seat Kursi Mobil

Review Maxi-Cosi Mico Max Infant Car Seat

Review Maxi-Cosi Mico Max Infant Car Seat – Dirancang untuk bayi dengan berat 4 – 30 pon, Maxi-Cosi Mico Max Plus penuh dengan gaya Eropa dan fitur keselamatan inovatif. Kursi yang ramping dan modis ini tidak murah, tetapi kualitasnya yang tinggi menjadikannya investasi yang layak.

Review Maxi-Cosi Mico Max Infant Car Seat

carseatdatav – Maxi-Cosi telah lama menjadi merek kursi mobil yang sangat populer di Eropa. Sementara model Eropa tidak dapat dipertukarkan dengan kursi mobil Amerika Maxi-Cosi, orang tua di AS menyukai keamanan yang nyaman dan bergaya yang ditawarkan merek tersebut.

Melansir bestcarseathub, Ini adalah kursi mobil yang bagus dan sejauh ini orang tua senang dengan ulasan mereka tentangnya. Kami telah mengumpulkan semua informasi yang tersedia dan menambahkannya ke ulasan ini.

Baca juga : Review Evenflo LiteMax Infant Car Seats

Sekilas Fitur Utama

– Kompatibel dengan 50 merek kereta dorong
– Teknologi benturan samping Air Protect
– Penguncian sabuk pengaman terintegrasi
– Gesper lipat
– Kain self-wicking premium
– Kanopi cakupan penuh
– Pegangan pembawa berpelukan pinggang yang ergonomis
– Kaki stabilitas anti-rotasi
– Basis yang dapat disesuaikan ketinggiannya 3 posisi dengan indikator level
– Kain yang bisa dicuci dengan mesin dan bisa dikeringkan
– 1-klik konektor LATCH push-on
– Garansi 1 tahun
– kedaluwarsa 8 tahun

Max Plus adalah versi upgrade dari Mico Max 30. Versi itu tidak memiliki pengunci sabuk pengaman dan indikator level di pangkalan. Itu juga memiliki bar anti-pantulan di pangkalan sedangkan Max Plus memiliki kaki stabilitas yang terlipat dari alas ke papan lantai. Pembawa Max Plus juga menyertakan kanopi yang lebih besar dengan ekspansi ritsleting yang menyediakan ventilasi.

Tersedia dalam beberapa warna yang modis, kain jok Max Plus mudah dilepas tanpa harus melepas sabuk pengaman. Karena Anda dapat mencuci DAN mengeringkannya dengan mudah, pembersihan lebih cepat daripada penutup yang harus dikeringkan dengan udara.

Batas Ukuran Maxi-Cosi Mico Max Plus
Berat 4 – 30 pon
Tinggi Hingga 32 inci

Batas ukuran 30 pon terdengar seperti itu akan memungkinkan untuk menghadap ke belakang yang diperpanjang hingga dua tahun ke atas. Namun, beberapa orang tua mengatakan bayi mereka terlalu besar untuk itu pada saat mereka berusia satu tahun.

Jadi pilihan terbaik Anda mungkin akan menggunakan ini untuk beberapa bulan pertama karena sangat cocok untuk bayi yang baru lahir, tetapi rencanakan untuk meningkatkan ke kursi konvertibel yang memungkinkan Anda menjaga anak Anda menghadap ke belakang dengan baik hingga masa balita mereka.

Apakah Maxi-Cosi Mico Max Plus muat di mobil Anda?

– Kedalaman: 29,25 inci
– Lebar: 17,5 inci
– Tinggi: 16 inci
– Berat tanpa alas: 9,6 pon
– Berat dengan alas: 17,7 pon

Basis dibuat lebih berat dengan kaki stabilitas anti-rotasi, yang terlihat seperti penyangga. Ini tidak super kompak, jadi Anda mungkin merasa besar di mobil kecil. Namun, orang tua telah berhasil menggunakannya di pesawat, di Uber, mobil sewaan, dan di kereta bayi dengan sangat sedikit keributan, jadi ini adalah pilihan yang baik jika Anda sering bepergian .

Di bawah 10 pon, itu cukup ringan untuk dibawa, tetapi tidak seringan orang lain di pasar yang beratnya 7 pon. Pegangan pembawa, bagaimanapun, empuk dan melengkung sedemikian rupa sehingga pas di pinggang Anda, membuatnya lebih mudah dibawa secara ergonomis.

Jika Anda memiliki SUV atau kendaraan besar lainnya, Anda seharusnya tidak mengalami masalah dengan konfigurasi 3-kursi, meskipun mungkin agak sempit, memerlukan beberapa pelumas siku ekstra untuk memasangnya masuk dan keluar dari alasnya.

Tapi bagaimana dengan keselamatan?

Satu-satunya penarikan yang dapat kami temukan untuk kursi Maxi-Cosi adalah yang lama untuk kursi yang diproduksi dari Februari – Juni 2008. Model ini bahkan tidak ada apa-apanya saat itu. Plus, Anda tidak boleh menggunakan kursi dari tahun 2008 di sini pada tahun 2020, mengingat ini hanya memiliki masa pakai 8 tahun.

Karena bantalan yang kokoh namun nyaman dan rangka yang kokoh, orang tua merasa yakin bahwa bayi mereka aman di kursi ini. Air Protect Maxi-Cosi yang dipatenkan memberikan perlindungan benturan samping tambahan di sekitar kepala bayi dengan mengalihkan kekuatan benturan ke sandaran kepala. Ini menggunakan sistem pelepasan udara yang meningkatkan waktu “naik turun”, yaitu berapa lama waktu yang dibutuhkan seseorang untuk berhenti total dalam suatu kecelakaan.

The leg stabilitas anti-rotasi lipatan bawah dari dasar dan meluas ke lantai mobil. Fitur keselamatan ini membatasi gerakan maju mundur untuk memberikan perlindungan lebih lanjut bagi kepala dan tulang belakang bayi.

Selain itu, seperti yang dapat Anda baca di bawah, kursi ini sangat mudah dipasang berkat konektor LATCH yang dapat ditekan dan dudukan 3 posisi yang dapat disesuaikan dengan indikator tingkat bergulir. Setelah indikator berwarna hijau, Anda tahu itu pada sudut yang benar.

Apakah Maxi-Cosi Mico Max Plus mudah dipasang dan digunakan?

Konektor LATCH push-on saja menjadikan kursi ini salah satu yang kami rekomendasikan untuk pemasangan yang mudah. Pengunci sabuk pengaman juga mudah digunakan, dan pemasangan sabuk pengaman sederhana.

Fitur gesper lipat dan gesper selangkangan empuk menjaga semua tali tidak menghalangi sehingga Anda tidak mencabutnya dari bawah bayi. Beberapa orang tua merasa bahwa kantong samping gesper tidak menahan gesper dengan baik, tetapi mereka mungkin tidak memiliki tali yang cukup longgar agar gesper dapat menjangkau kantong sepenuhnya.

Kaki stabilitas anti-rotasi, yang merupakan norma di Eropa dan tidak diperlukan di AS, sedikit membingungkan bagi beberapa orang tua. Beberapa mengatakan mereka tidak merasa seperti itu menambah banyak stabilitas dan terlihat aneh. Tapi sekali lagi, ini adalah fitur yang tidak biasa untuk kursi mobil Amerika.

– Catatan: Untuk menggunakan kursi ini dengan banyak merek kereta dorong, Anda harus membeli adaptor terpisah untuk merek kereta dorong tersebut.

Banyak orang tua menyukai kanopi yang diperluas dengan panel ekspansi ritsleting yang memiliki jaring bernapas di sisinya. Namun, itu bisa sedikit sulit untuk menyesuaikan. Terkadang juga tidak akan diperpanjang sepenuhnya.

Akhirnya, meskipun kainnya bagus dan bernapas , menurut beberapa orang tua, sisipan bayi tidak bernapas seperti kain telanjang, sehingga bisa membuat bayi Anda berkeringat. Juga, beberapa orang tua merasa kursi terlalu keras setelah melepas sisipan bayi.

Aksesori opsional

Max Plus akan muat di lebih dari 50 merek kereta dorong, tetapi banyak di antaranya memerlukan adaptor seperti yang ada di bawah ini. Cukup lakukan pencarian untuk adaptor kursi mobil {stroller brand} untuk Maxi-Cosi Mico Max.

Kelebihan

– Teknologi dampak samping Air Protect
– Kaki stabilitas anti-rotasi
– Kain jok yang mudah dilepas, dicuci, dan dikeringkan
– Indikator sudut merah ke hijau
– Gesper lipat
– Bernapas, kain self-wicking
– Kanopi berpanel jala yang dapat diperpanjang
– Pegangan jinjing yang ergonomis
– Cocok untuk bayi prematur dan bayi baru lahir kecil
– Kompatibel dengan 50+ merek kereta dorong

Kekurangan

– Mahal
– Mungkin terlalu nyaman untuk bayi yang lebih besar
– Agak besar untuk kendaraan kecil
– Membutuhkan adaptor agar muat di banyak kereta bayi
– Kanopi tidak menyesuaikan dengan lancar
– Gesper mungkin tidak tinggal di saku lipat
– Tidak akan mendukung menghadap ke belakang yang diperpanjang untuk beberapa anak
– Sisipan bayi mungkin tidak cukup bernapas

Review Evenflo LiteMax Infant Car Seats
Car seat Informasi

Review Evenflo LiteMax Infant Car Seats

Review Evenflo LiteMax Infant Car Seats – Saya ikut mengajar kursus pengenalan Car seat singkat secara teratur. Kami menjelaskan mengapa Car seat penting, mendiskusikan praktik terbaik, dan kemudian membawa ke mobil mereka untuk memasang Car seat mereka.

Review Evenflo LiteMax Infant Car Seats

carseatdata – Ini memiliki perangkat pengunci raksasa yang orang tua dapat melihat dengan jelas.

Melansir csftl, Car seat yang menghadap ke belakang dengan harga terjangkau yang memiliki fitur baru yang penting: batas berat minimum 3 pon! LiteMax DLX dan SafeMax yang menghadap ke belakang hanya memiliki Car seat yang sedikit lebih berfitur juga mengembangkan batas bobot baru yang lebih rendah ini.

Baca juga : Jangan Gunakan Car Seat sebagai Kursi Kereta Dorong

Statistik Cepat CSFTL

– Kisaran berat: 3-35 pon
– Rentang tinggi: tinggi 17-32 inci atau saat kepala anak berada dalam jarak 1 inci dari bagian atas cangkang kursi
– Slot harness terendah: 4 inci
– Slot harness lainnya: 6 dan 8,5 inci
– Slot harness tertinggi: 10 inci
– 2 posisi gesper selangkangan: 4,5 dan 6 inci dari bagian belakang kursi pan

Pengukuran

– Berat kursi: hanya pembawa, 7,8 pon
– Panjang dasar: panjang 23 inci
– Lebar pada titik terlebar: 17,5 inci

Fitur

Penggunaan Prematur

Mulai Agustus 2019, Car seat yang menghadap ke belakang LiteMax dan SafeMax saja disetujui untuk dinaiki oleh penumpang seberat 3 pon! Ini berarti pengasuh yang memiliki penumpang mungil dapat memberikan tumpangan yang aman kepada penumpang mungil itu pulang dengan harga yang sangat wajar!

Berikut pernyataan Evenflo tentang perubahan retroaktif ini: Dapatkah saya menggunakan Car seat bayi Evenflo LiteMax jika berat badan bayi saya kurang dari 4 lbs?

Car seat bayi Evenflo LiteMax dan Evenflo SafeMax telah memperbarui persyaratan berat dan tinggi badan, yang tercantum di bawah, untuk memungkinkan penggunaannya dengan penumpang kecil:

  • – Berat: 3 – 35 lbs (1,4 – 15,8 kg)
  • – Tinggi: 15,75 – 32 inci (40 – 81 cm)
  • – Persetujuan dari penyedia layanan kesehatan anak Anda
  • – Pembaruan ini merupakan perubahan retroaktif pada Car seat bayi Evenflo LiteMax dan SafeMax yang sudah ada. Pedoman berikut mengenai penggunaan sisipan bayi harus diterapkan:
  • – Tanggal pembuatan 1/1/2018 atau lebih baru – sisipan bayi adalah OPSIONAL untuk kecocokan anak
  • – Tanggal pembuatan 31/12/2017 atau lebih tua – sisipan bayi DIBUTUHKAN untuk bayi dengan berat antara 3 – 4 pon dan OPSIONAL untuk bayi dengan berat lebih dari 4 pon. *Harap hubungi Evenflo jika kursi Anda tidak termasuk sisipan.*
  • – Bantal kepala, penutup harness, dan bantalan gesper adalah OPSIONAL untuk semua kursi Litemax, terlepas dari tanggal pembuatannya.
  • – Seperti halnya anak mana pun yang menggunakan kursi pengaman anak, harap pastikan bahwa semua persyaratan lain yang ditetapkan dalam manual instruksi untuk kursi pengaman anak terpenuhi.

Mengunci

Penguncian LiteMax adalah salah satu hal favorit saya tentang kursi ini. Itu membuat pemasangan yang sangat sederhana dengan jangkar bawah atau sabuk pengaman kendaraan. Tidak seperti beberapa penguncian lainnya, yang ini tidak dimuati pegas sehingga ketika Anda melepaskannya, tidak ada kemungkinan itu akan menampar wajah Anda saat dilepaskan.

Ini juga berarti bahwa ketika Anda melepaskannya, Anda harus memberikan sedikit tekanan pada tuas hitam di ujung pengunci untuk melepaskan pengunci dan memperlihatkan anyaman atau sabuk pengaman di bawahnya.

Catatan: versi LiteMax yang lebih baru memiliki penguncian satu langkah yang diperbarui yang bahkan lebih mudah untuk dilepaskan daripada model yang ditampilkan di sini!

Recline Angle Adjuster

LiteMax memiliki rentang sudut berbaring yang cukup signifikan. Ini menjadi pilihan yang sangat bagus untuk kendaraan yang memiliki celah kursi yang tersembunyi. Menyesuaikan sudutnya cukup sederhana — cukup tarik segitiga abu-abu di ujung alas dan kaki sandaran akan memanjang. Untuk memasangnya kembali, cukup tarik segitiga yang sama dan tekan alasnya ke bawah.

Instalasi

Sabuk Pengaman Kendaraan

Seperti banyak alas Car seat lainnya, memasang alas LiteMax dengan sabuk pengaman kendaraan cukup mudah. Buka pengunci, lalu masukkan bagian pangkuan dan bahu sabuk pengaman kendaraan melalui jalur sabuk dan di bawah pengunci. Ada label praktis di pengunci yang mengatakan “sabuk kendaraan ada di sini,” yang membuatnya mudah ditemukan! Kencangkan sabuk pengaman, tarik sebagian yang kendur dari sabuk dan tutup pengunci. Periksa pekerjaan Anda dengan memberi alas jabat tangan yang kuat di jalur sabuk dan pastikan itu bergerak kurang dari satu inci ke segala arah.

Catatan: perlu sedikit usaha untuk menutup penguncian. Tekan lurus ke bawah pada potongan abu-abu besar sampai tab hitam di ujungnya berbunyi klik pada tempatnya.

Jangkar Bawah

Memasang LiteMax dengan jangkar yang lebih rendah adalah proses yang sama tidak menyakitkannya. Pastikan jangkar berada di jalur sabuk dan berulir di bawah pengunci. Pasang konektor jangkar ke jangkar bawah di kendaraan, tarik lurus ke atas pada anyaman untuk melepaskan kendur dari konektor jangkar bawah, lalu tutup pengunci.

Periksa pekerjaan Anda dengan memberi alas jabat tangan yang kuat di jalur sabuk dan pastikan itu bergerak kurang dari satu inci ke segala arah.

Instalasi Tanpa Basis

LiteMax memiliki panduan sabuk tanpa dasar yang cukup mudah diakses. Untuk memasang bagian pembawa kursi saja, pasang di kursi kendaraan dengan sabuk pengaman menghadap ke belakang kendaraan. Tarik sabuk pengaman kendaraan keluar dan masukkan bagian pangkuan melalui pemandu sabuk tanpa dasar. Tarik semua anyaman keluar sampai sabuk pengaman terkunci, lalu masukkan sabuk pengaman kembali ke dalam retraktor sampai ada kurang dari 1 inci gerakan di jalur sabuk. Karena LiteMax sangat ringan, pemasangan melalui metode ini menjadikan kursi pilihan yang bagus untuk perjalanan atau penggunaan taksi.

Cocok Untuk Anak

Bayi Prematur

Inilah prematur Huggable Images kami. itu memiliki berat 4 pon dan panjang 17 inci. Dengan harness pada pengaturan terkecil, bayi prematur kami pas di kursi. Sementara kami adalah model 4 pon, LiteMax sekarang disetujui untuk digunakan dengan bayi yang lebih kecil dengan berat setidaknya 3 pon.

Jika Anda perlu menggunakan Essential LiteMax untuk bayi sekecil itu, silakan hubungi Evenflo untuk menanyakan tentang bantalan bayi dan kami sangat merekomendasikan bekerja dengan program CPST berbasis rumah sakit untuk menyetujui kecocokan sebelum pulang. Perubahan ke berat minimum 3 pon ini benar-benar merupakan pengubah permainan bagi rumah sakit.

Baru lahir

Huggable Images kami yang baru lahir memiliki berat 7 pon dan panjang 17 inci. Seperti bayi prematur, ini sangat cocok di harness dan memiliki banyak ruang untuk tumbuh. ini tampaknya lebih pas dengan sandaran kepala di tempatnya.

Tiga Bulan

Model berusia tiga bulan kami memiliki berat 15 pon dan panjang 22 inci. Ibunya lebih suka dia menjadi model sambil mengenakan busur luar biasa ini dan kami dengan senang hati memenuhinya. Seperti model kami, si kecil ini cocok dengan LiteMax dan memiliki banyak ruang untuk pertumbuhan di masa depan.

Informasi Penting: Di Mana Menemukan

– Label Persetujuan FAA — bagian pembawa LiteMax disetujui untuk digunakan di pesawat. Label persetujuan terletak di bagian dalam carrier, di dekat slot harness terendah.

– Label Tanggal Pembuatan, pembawa — label pembawa terletak di bagian bawah cangkang kursi, dekat slot harness bawah.

– Tanggal Pembuatan Label, alas — wadah dan alas masing-masing memiliki label tanggal pembuatannya sendiri. Label dudukan terletak di bagian bawah cangkang kursi, di dekat slot harness bawah.

Kesimpulan

LiteMax adalah salah satu Car seat menghadap belakang yang paling ramah anggaran di pasaran saat ini. Tetapi seperti opsi ramah anggaran lainnya di luar sana, harga rendah itu tidak menjadikannya pilihan yang buruk — itu dikemas dengan kemudahan penggunaan dan fitur pemasangan yang bagus dan pemasangan tanpa terlalu banyak masalah baik dengan alas maupun tanpa alas.

Sekarang ini adalah pilihan yang layak untuk beberapa bayi prematur, ini membawa pilihan baru yang menarik untuk program CPST berbasis rumah sakit yang berfokus untuk membawa pulang semua penumpang kecil itu dengan selamat.

Jangan Gunakan Car Seat sebagai Kursi Kereta Dorong
Car seat Informasi

Jangan Gunakan Car Seat sebagai Kursi Kereta Dorong

Jangan Gunakan Car Seat sebagai Kursi Kereta Dorong – Jika ini adalah berita TV, saya akan memulai dengan montase ibu-ibu memutar mata mereka dan menjawab “itu tidak realistis” ketika saya memberi tahu mereka bahwa ” Komisi Keamanan Produk Konsumen , American Academy of Pediatrics , Kebijakan Ilmu Hijau Institute dan banyak lainnya mendesak orang tua untuk TIDAK menggunakan Car Seat sebagai kursi kereta dorong atau membiarkan anak tidur di Car Seat di luar mobil.”

Jangan Gunakan Car Seat sebagai Kursi Kereta Dorong

carseatdata – Terus terang “itu tidak realistis” juga merupakan tanggapan saya kepada Arlene Blum dari Institut Kebijakan Ilmu Hijau selama wawancara baru-baru ini untuk dua cerita tentang bahan kimia tahan api di Car Seat.

Melansir newsmom, Saya benar-benar tertawa terbahak-bahak ketika dia melanjutkan “jangan gunakan Car Seat sebagai kursi kereta dorong” dengan “dan jangan biarkan anak-anak Anda makan di Car Seat mereka.”

Perhatian utama Arlene adalah bahan kimia penghambat api di jok mobil (beberapa diketahui menyebabkan kanker) yang terurai menjadi debu. Anak-anak menghirup dan menelan debu itu dan, sebagai hasilnya, penelitian menunjukkan bahwa anak-anak memiliki kadar bahan kimia tertinggi dalam darah mereka.

Baca juga : Panduan Menambahkan Car Seat ke Sepeda Motor Anda

Saya telah membuat blog secara ekstensif tentang “Tentang Bahan Kimia di Jok Mobil” dan saya terkejut menemukan bahwa mereka bahkan ditemukan di jok mobil kelas atas yang konon hijau . Namun, mengurangi paparan bahan kimia yang berkepanjangan yang dapat menyebabkan kanker, gangguan neurologis, dan masalah reproduksi bukanlah alasan utama sebagian besar orang tua mendesak untuk tidak menggunakan Car Seat di luar mobil.

SIDS & Kematian Terkait Tidur di Car Seat

Kematian terkait tidur adalah penyebab kematian paling umum untuk bayi di bawah 12 bulan. Dalam sebuah studi baru-baru ini yang diterbitkan dalam Journal of Pediatrics , para peneliti menemukan dua pertiga dari kematian yang mereka analisis melibatkan Car Seat.

Sekarang saya mengerti. Itu tidak akan pernah terjadi padamu, kan? Ketika produser saya Jen pergi untuk mewawancarai MOS (man on the street) dengan para ibu di mal, masing-masing menjawab dengan pernyataan seperti, “Yah, saya memeriksa bayi saya terus-menerus untuk memastikan dia bernapas.”

Panggilan bangun: Studi ini menemukan bayi meninggal karena asfiksia (posisional atau pencekikan) hanya dalam empat menit setelah pengasuh mereka terakhir melihat mereka hidup.

Kesimpulan :

Bayi dan anak-anak berusia 2 tahun ke bawah harus diamankan dengan benar dan tidak dibiarkan tanpa pengawasan saat duduk dan membawa perangkat. Car Seat tidak boleh digunakan sebagai area tidur di luar kendaraan, dan anak-anak tidak boleh berada di Car Seat dengan tali yang tidak diikat atau sebagian ditekuk.

Penulis studi tersebut, Dr. Erich Batra, mengatakan mereka menemukan bahwa Car Seat umumnya aman ketika bayi diikat dengan aman di dalam mobil. Namun, masalah muncul ketika orang tua melepas jok mobil dari mobil dan mengendurkan atau melepas tali pengikatnya.

“Anda tidak boleh menggunakan Car Seat di luar mobil, dan bayi tidak boleh berada di Car Seat dengan tali yang sebagian tertekuk,” kata Batra kepada CBS News.

Studi Batra mengikuti beberapa orang lain dengan temuan serupa. Penelitian dari Selandia Baru ini juga menyimpulkan, “Bayi kecil tidak boleh dibiarkan tidur di kursi pengaman mobil standar.”

Sekarang, untuk lebih jelasnya, tidak perlu mencegah bayi Anda tertidur di dalam mobil saat mereka diikat dengan aman ke Car Seat mereka. Tempat teraman bagi anak di dalam kendaraan yang bergerak adalah diikat dengan aman ke Car Seat yang menghadap ke belakang di posisi tengah kursi belakang.

Meskipun menurut Stephanie Tombrello dari SafetyBeltSafe USA 90% kursi keselamatan digunakan secara tidak benar dan ” harness yang longgar adalah masalah utama secara keseluruhan di kursi keselamatan.” Dia menunjukkan bahwa orang tua sering “tidak memiliki tali kekang yang cukup pas, tidak memiliki klip penahan/penjepit dada setinggi ketiak, atau tidak memperbaiki banyak kesalahan lainnya, seringkali karena mereka menolak untuk membaca instruksi.”

Ketika datang ke asfiksia posisional, masalah terutama muncul ketika tali Car Seat dilonggarkan dan/atau Car Seat dilepas dari mobil. Bayi dapat (sedang) 1) dicekik oleh tali yang terlepas, 2) tersungkur dalam posisi yang membatasi saluran udara mereka, atau 3) Car Seat jatuh dari permukaan yang tinggi atau jatuh ke lantai atau di tempat tidur bayi, tercekik atau terluka bayi.

Intinya, “belakang adalah yang terbaik” dan di luar mobil mereka harus berada di permukaan yang rata dan kokoh. American Academy of Pediatrics mengubah rekomendasi mereka pada tahun 1992, mendesak orang tua untuk menidurkan bayi dengan posisi telentang .

Menurut Studi Posisi Tidur Bayi Nasional CDC , penurunan dramatis dalam jumlah kematian terkait SIDS sejak tahun 90-an berkorelasi langsung dengan peningkatan dramatis orang tua yang menempatkan bayinya tidur telentang.

Tapi sementara kematian SIDS telah menurun, kematian terkait tidur dari penyebab lain, termasuk mati lemas, jebakan dan asfiksia, telah meningkat.

Perlu diketahui, fenomena sleep-in-car-seat terbilang baru. Orang tua kami tidak mengizinkan kami tidur di Car Seat (terutama karena kami tidak memilikinya). Di Eropa, kebanyakan orang tua masih menggunakan kursi kereta dorong bayi atau kereta dorong bayi dan menganggap kami aneh (atau malas) karena menolak memindahkan anak-anak kami dari Car Seat.

Jangan Bangunkan Bayi yang Sedang Tidur

Sekarang, saya tahu apa yang Anda pikirkan. Jutaan anak tidur di Car Seat setiap hari.

Pikiran untuk mengeluarkan mereka dari Car Seat mereka dan mengambil risiko membangunkan mereka bisa sangat tidak masuk akal bagi orang tua baru yang kelelahan jauh di dalam pergolakan “jam ajaib.”

Awalnya, saya memiliki pemikiran yang sama. Kemudian saya membayangkan bayi manis saya C tidak pernah bangun dari tidur siang itu.

Saya tidak bisa menahan air mata ketika saya membayangkan patah hati bayi Devon dan orang tua bayi Shepard pasti merasa ketika mereka menyadari bayi mereka pada dasarnya dibunuh oleh Car Seat mereka.

Devon yang berusia lima belas bulan sedang tidur siang di Car Seatnya, di mana seorang babysitter meninggalkannya untuk tidur. Polisi mengatakan paramedis mencoba selama lebih dari satu jam untuk menghidupkannya kembali. Dia tidak pernah bangun.

Menurut orang tua Devon, pengasuhnya membiarkan tali pengikat di Car Seatnya terlepas sebagian saat bayinya tidur. Devon rupanya dicekik oleh tali pengikatnya.

Pada saat Shepard yang berusia 11 minggu meninggal, pihak berwenang mengatakan penyedia penitipan anak seharusnya tahu lebih baik. Hanya dua minggu sebelum dia ditemukan tewas di Car Seatnya oleh seorang guru penitipan anak, Departemen Layanan Kemanusiaan Oklahoma mengutip penitipan anak di rumah Shepard karena mengizinkan bayi tidur di Car Seat meskipun ada peraturan yang melarangnya karena risikonya. dari SIDS.

Namun, pihak berwenang mengatakan Shepard ditidurkan di Car Seat yang tidak diikat dan ditempatkan sendirian di sebuah ruangan. Sementara pemeriksa medis memutuskan kematian itu “tidak dapat dijelaskan”, pihak berwenang percaya Shepard meninggal karena ‘asfiksia posisional,’ kemungkinan merosot ke posisi di Car Seat yang tidak diikat yang mengganggu pernapasannya.

Tempat penitipan anak dilaporkan kehilangan lisensinya sebagai akibat dari kematian Shepard dan keluarga Shepard sekarang melobi undang – undang negara bagian untuk meminta pertanggungjawaban guru penitipan anak seperti mereka.

Bahan Kimia Penyebab Kanker di Car Seat

Namun, risiko sesak napas hanyalah salah satu alasan meningkatnya jumlah ahli yang mendesak orang tua untuk meninggalkan Car Seat di dalam mobil.

Kanker dan masalah kesehatan jangka panjang lainnya adalah alasan utama para ilmuwan lingkungan mendesak orang tua untuk mengurangi jumlah waktu yang dihabiskan anak-anak di Car Seat.

Sebuah enurut cancer.org , sekitar 10.380 anak-anak Amerika Serikat akan didiagnosis dengan kanker tahun ini. Dalam kebanyakan kasus, orang tua mereka tidak akan pernah tahu mengapa.

Namun, para ilmuwan dari seluruh dunia percaya bahwa peningkatan paparan berbagai bahan kimia dosis rendah meningkatkan risiko kanker .

Sebuah studi baru – baru ini oleh Pusat Ekologi menemukan hampir 75 persen Car Seat yang diuji mengandung bahan kimia penghambat api yang dapat “merusak sistem saraf, menyebabkan kanker dan/atau mengganggu sistem hormon (endokrin).”

Bulan ini Komisi Keamanan Produk Konsumen mengadakan rapat dengar pendapat untuk mempertimbangkan penghapusan kelas penghambat api tertentu dari beberapa kategori barang konsumsi, termasuk produk anak-anak dan perabot rumah tangga.

Namun, untuk saat ini, Car Seat harus memenuhi standar mudah terbakar kendaraan bermotor federal FMVSS 302, sehingga sebagian besar (jika tidak semua) masih mengandung penghambat api.

Ilmuwan lingkungan berpendapat bahwa penghambat api di Car Seat memberikan sedikit manfaat keselamatan karena begitu api mencapai kabin mobil, busa di bawah anak tidak mungkin melindunginya dari kebakaran mobil yang dipicu oleh bahan yang mudah terbakar.

Seperti disebutkan dalam banyak laporan berita saya sebelumnya dan posting NewsMom, industri kimia menegaskan bahwa penghambat api aman dan pada akhirnya menyelamatkan nyawa.

Sekarang apa?

Sebagai reporter investigasi konsumen, saya takut dengan apa yang saya pelajari secara teratur dan saya harus berhati-hati untuk tidak menjadi terlalu paranoid. Sebaliknya, saya mencoba untuk fokus pada hal-hal kecil yang dapat kita lakukan untuk membantu “mengurangi risiko.”

Sebagian besar, termasuk Mayo Clinic, menyarankan untuk menggunakan kursi kereta dorong yang dapat direbahkan atau penyangga keranjang di kereta dorong untuk bayi di bawah 6 bulan. Hampir setiap produsen besar memiliki lampiran keranjang untuk kereta dorong mereka dan harganya berkisar dari di bawah $ 100 hingga beberapa ratus dolar.

Bagi mereka yang tidak mampu membeli aksesori bayi lainnya (saya mengerti!) dan merasa mereka harus menggunakan Car Seat di kereta dorong, pastikan bayi diikat dengan aman ke Car Seat setiap saat dan, menurut Mayo Clinic, cobalah untuk membatasi waktu Car Seat mereka di bawah 2 jam.

Di luar mobil (atau kereta dorong jika Anda harus menggunakan Car Seat), para ahli menekankan Anda tidak boleh membiarkan bayi tidur atau hanya nongkrong di Car Seat.

“Sangat penting bahwa mereka tidak menghabiskan banyak waktu duduk, hanya karena lebih nyaman bagi orang dewasa di sekitar mereka,” kata Tombrello.

Dengan semua ini dalam pikiran, saya harus bertanya pada diri sendiri: Apakah benar-benar tidak realistis untuk secara fisik memindahkan bayi saya dari Car Seatnya ketika tidak di dalam mobil? Sepertinya saya, berinvestasi di keranjang atau kursi kereta dorong berbaring daripada menggunakan Car Seat di kereta dorong tampaknya bisa dilakukan. Kami membutuhkan kereta dorong terpisah enam bulan kemudian, ketika dia tumbuh dari Car Seat bayinya.

Tentu, membangunkan bayi yang sedang tidur untuk membawanya keluar dari mobil mungkin berarti berbulan-bulan tidak bisa tidur, tetapi itu tidak seberapa dibandingkan dengan rasa bersalah seumur hidup yang saya rasakan mengetahui bahwa saya dapat mencegah SIDS… atau bahkan sedikit mengurangi risiko kanker anak saya.

Kami yang beruntung. Apakah kita khawatir atau tidak tentang risikonya, setidaknya kita menyadarinya dan dapat membuat keputusan yang terdidik tentang apa yang tepat untuk keluarga kita.

Sayangnya, kebanyakan orang tua dan pengasuh tidak tahu bahwa tidur di Car Seat sama sekali tidak aman. Saya mendorong Anda untuk membagikan informasi ini jauh dan luas untuk memberi setiap orang tua dalam hidup Anda kesempatan yang sama untuk membuat keputusan pendidikan mereka sendiri.

Panduan Menambahkan Car Seat ke Sepeda Motor Anda
Car seat Informasi Kursi Mobil

Panduan Menambahkan Car Seat ke Sepeda Motor Anda

Panduan Menambahkan Car Seat ke Sepeda Motor Anda – Mengendarai sepeda motor: aktivitas untuk seluruh keluarga? Anda mungkin suka berkuda setiap ada kesempatan, tetapi bisakah Anda bersepeda bersama anak-anak Anda?

Panduan Menambahkan Car Seat ke Sepeda Motor Anda

carseatdata – Jika Anda sedang mempertimbangkan untuk menambahkan kursi mobil ke sepeda motor Anda, panduan ini akan membantu Anda memikirkan apakah itu ide yang bagus, atau bahkan mungkin untuk dilakukan.

Melansir motorgearexpert , Secara teknis, Anda dapat meletakkan kursi mobil di sepeda motor jika Anda memiliki kursi penumpang atau sespan. Namun, secara umum disepakati bahwa menempatkan kursi mobil di sepeda motor tidak aman dan anak-anak kecil tidak boleh mengendarai sepeda motor sampai mereka dapat mencapai pijakan kaki.

Baca juga : Car Seat dan Harness Untuk Anak-anak Cacat

Untuk perincian lebih lanjut tentang keselamatan anak saat berkendara dan anjuran dan larangan berkendara dengan kursi mobil, teruslah membaca beberapa pertanyaan umum ini dan hal-hal yang perlu dipertimbangkan.

1. Haruskah Anda memasang kursi mobil di sepeda motor Anda?

Dimungkinkan untuk menempatkan carseat di sepeda motor Anda. Model kursi mobil tertentu dapat dipasang di kursi penumpang sepeda motor atau diamankan di sespan.

Namun, hanya karena bisa dilakukan, bukan berarti harus. Memasang kursi mobil ke sepeda motor tidak aman. Tidak peduli seberapa aman Anda pikir Anda telah memasang kursi mobil, itu bisa terbang jika terjadi kecelakaan.

Selain itu, jika Anda memiliki anak yang naik di kursi mobil, mereka mungkin terlalu kecil untuk memasang helm dengan benar. Helm yang terlalu besar tidak akan memberikan keamanan yang memadai jika terjadi kecelakaan, dan helm yang besar dan berat dapat merusak kepala dan leher anak kecil.

Desakan dan getaran dari perjalanan panjang sepeda motor juga dapat merusak bayi, bahkan pada perjalanan yang paling mulus sekalipun.

Nah, sekarang setelah saya memberi Anda alasan untuk tidak naik dengan bayi di carseat, saya akan memberikan beberapa detail untuk setidaknya meningkatkan keamanan jika Anda bersikeras mencoba memasang carseat ke sepeda motor. Yang paling penting adalah bahwa kursi mobil harus menyertakan sabuk pengaman lima titik.

Selain itu, carseat harus terpasang dengan aman. Tali tunggal yang menahan kursi mobil ke pembonceng tidak akan cukup. Perlu Anda ketahui bahwa carseat tidak akan bergoyang saat Anda berkendara dan tidak akan terlempar jika Anda menabrak atau mengerem secara tiba-tiba.

Seringkali carseat ditempatkan di sespan, tetapi Anda masih harus memasang carseat sepenuhnya ke sespan daripada hanya meletakkannya. Bahkan belokan atau akselerasi yang tiba-tiba dapat mengubah kursi mobil menjadi proyektil dengan hasil yang mematikan. Jika Anda akan naik dengan carseat, itu perlu diamankan.

Anak Anda harus cukup besar untuk memakai helm, sarung tangan, dan sepatu bot. Mereka harus mengenakan jaket tebal dan celana tebal. Jika Anda mengendarai dengan anak dari segala usia, jauh lebih aman untuk mengamankan mereka ke kursi pembonceng daripada membiarkan mereka naik di depan Anda.

Saya akan mencatat bahwa sangat sedikit tempat yang memiliki aturan tentang berkendara dengan anak-anak. Beberapa daerah memiliki aturan tentang penumpang seperti mengatakan bahwa penumpang harus dapat mencapai pijakan kaki, tetapi secara umum tidak ada undang-undang tentang batasan usia bagi pengendara sepeda motor.

Sekali lagi, memasang jok mobil ke sepeda motor Anda secara teknis dimungkinkan, dan di banyak tempat secara teknis tidak ilegal. Namun, ini tidak berarti itu ide yang bagus. Jika Anda menghargai kehidupan dan keselamatan anak-anak Anda, Anda akan menunggu untuk memberi mereka tumpangan sepeda motor sampai mereka tua.

2. Bisakah Anda mengendarai sepeda motor dengan anak-anak?

Jadi, membawa bayi di kursi mobil di sepeda motor bukanlah ide yang baik. Bagaimana dengan berkendara dengan anak yang lebih besar? Sebelum 12 bulan, bayi tidak memiliki otot untuk menopang kepalanya, jadi bersepeda bisa sangat berbahaya. Namun, bagaimana dengan anak yang berusia lima tahun?

Bagian selanjutnya akan berbicara lebih banyak tentang apa yang harus dipikirkan oleh pembuat usia ketika memutuskan kapan anak Anda dapat naik sepeda motor bersama Anda. Untuk saat ini, saya ingin memulai dengan menguraikan banyak fitur keselamatan yang perlu Anda pertimbangkan saat berkendara dengan anak dari segala usia.

Helm tidak bisa ditawar. Agar anak Anda dapat mengendarai bagian belakang sepeda Anda, mereka harus mengenakan helm yang pas. Helm harus memiliki chin bar dan visor, atau setidaknya kacamata. Tali dagu harus diikat dan kencang di leher anak Anda, dan mereka harus bisa menggelengkan kepala tanpa helm bergoyang-goyang.

Selain helm, anak-anak yang berkendara harus memiliki perlengkapan sepeda motor yang sama dengan Anda. Mereka harus pas dengan sepatu bot kuat yang melewati pergelangan kaki dan tidak memiliki tali, yang bisa tersangkut di bagian-bagian sepeda.

Meskipun Anda mungkin tidak perlu membeli jaket motor yang mahal, jaket denim atau kulit yang tebal akan membuat anak Anda lebih aman. Jeans tebal juga penting. Terakhir, anak Anda harus mengenakan sarung tangan pelindung yang tebal.

Tergantung pada usia anak Anda, Anda mungkin ingin menggunakan tali kekang untuk mengamankan mereka ke kursi. Mempercayai seorang anak untuk berpegangan selama perjalanan bisa berbahaya, karena mereka mungkin terganggu atau lelah dan mengendurkan cengkeramannya.

Jika anak Anda cukup besar untuk berpegangan sendiri, Anda dapat membeli ikat pinggang yang dirancang khusus untuk Anda sendiri, yang memiliki simpul untuk dipegang oleh seorang anak. Ini memberi mereka pegangan yang lebih baik dan sesuatu yang lebih mudah dipegang.

Terakhir, sebelum Anda mulai bersepeda, periksa undang-undang setempat untuk mengetahui apakah ada batasan usia atau tinggi badan. Kemudian, lakukan beberapa latihan naik di jalan-jalan kosong dan dengan kecepatan rendah. Setelah Anda dan anak Anda merasa nyaman berkendara, Anda dapat melakukan perjalanan yang lebih lama, tetapi lakukan dengan perlahan dan hindari jalan-jalan yang ramai.

3. Pada usia berapa seorang anak dapat dengan aman mengendarai sepeda motor?

Secara hukum, jawaban atas pertanyaan ini berbeda-beda di setiap negara bagian dan negara demi negara. Selalu periksa undang-undang setempat Anda sebelum berkendara dengan anak dari segala usia.

Bayi tidak boleh naik sepeda motor. Sebelum 12 bulan mereka tidak memiliki otot untuk menopang kepala dan leher mereka dan karena itu akan menderita getaran dan benturan saat berkendara. Selain itu, bayi tidak akan bisa memakai helm dan karena itu tidak aman di atas sepeda.

Balita juga tidak boleh mengendarai sepeda motor, meskipun jika Anda harus berkendara dengan balita, mereka harus diamankan di kursi mobil dengan helm lima titik dan semua perlengkapan sepeda motor yang layak.

Idealnya, anak-anak dapat mengendarai sepeda motor hanya setelah mereka cukup tinggi sehingga kaki mereka dapat beristirahat dengan nyaman di pijakan kaki. Mereka harus bisa berpegangan tetapi juga harus diamankan dengan sabuk pengaman agar tidak jatuh. Anak-anak harus selalu naik di belakang pengemudi seperti penumpang normal lainnya.

Berkendara dengan seorang anak di depan Anda bisa sangat berbahaya. Anda akan memiliki kontrol yang lebih sedikit terhadap sepeda dan Anda berdua akan menderita cedera yang lebih parah jika terjadi kecelakaan. Bahkan perlambatan cepat bisa mendorong anak dari sepeda.

Jika anak-anak mengendarai sepeda bersama Anda, mereka harus bersiap dengan perlengkapan yang tepat. Mereka juga harus menerima pelajaran keselamatan sebelum naik sepeda, meskipun mereka tidak akan mengemudi.

Terserah Anda untuk memutuskan apakah cukup aman untuk dikendarai dengan seorang anak dan apakah anak Anda dapat menanganinya. Pada akhirnya, ada risiko signifikan dalam berkendara dengan anak yang tidak boleh diabaikan. Anda perlu mempertimbangkan risiko dan langkah-langkah keamanan yang Anda miliki.

4. Apa cara paling aman untuk mengendarai sepeda motor dengan penumpang?

Berkendara dengan seorang anak menimbulkan risiko yang signifikan, tetapi bahkan berkendara dengan penumpang dewasa pun bisa berisiko. Tidak peduli seberapa berpengalaman Anda dengan bersepeda, itu adalah pengalaman yang berbeda untuk mengendarai sepeda dengan orang lain. Plus, pengendara mungkin tidak memiliki pengalaman dengan sepeda motor. Berikut adalah beberapa tips untuk membuat pengalaman lebih aman.

Pergi ke beberapa tips keselamatan sepeda motor umum dengan penumpang. Pastikan penumpang sudah familiar dengan sepeda motor. Beri tahu mereka beberapa tips keselamatan dasar dan persiapkan mereka untuk seperti apa rasanya berkendara.

Penumpang Anda harus selalu naik di belakang Anda di kursi permanen. Penumpang di depan pengemudi akan mempengaruhi kontrol kemudi dan sangat berbahaya jika terjadi kecelakaan.

Penumpang harus memakai perlengkapan yang tepat, termasuk helm yang pas, sarung tangan sepeda motor, celana tebal, jaket tebal, dan sepatu bot yang menutupi mata kaki dan tidak memiliki tali sepatu. Selain helm, sarung tangan dan sepatu tinggi adalah salah satu fitur keselamatan terpenting jika terjadi kecelakaan.

Penumpang harus menghadap ke depan dan harus memiliki tempat yang stabil untuk dipegang. Sebelum melakukan perjalanan jauh, Anda harus berlatih berkendara dengan penumpang di jalanan kosong dan dengan kecepatan rendah. Ini akan memberi Anda kesempatan untuk melihat bagaimana sepeda menangani dengan orang lain dan itu akan membantu membuat penumpang nyaman sebelum Anda melanjutkan ke kecepatan tinggi.

5. Tips lain untuk mengendarai two-up

Jika Anda akan berkendara dengan segala jenis penumpang, ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan selain langkah-langkah keamanan untuk membuat perjalanan lebih nyaman bagi Anda berdua.

Ini termasuk menyesuaikan suspensi untuk beban yang diubah. Cara melakukan ini berbeda dari sepeda ke sepeda, tetapi Anda harus dapat menemukannya di manual pengguna Anda dengan mudah. Penyesuaian ini akan membuat perjalanan jauh lebih mulus.

Bersiaplah untuk tikungan yang terasa sedikit berbeda dan pengereman menjadi sedikit lebih lambat. Berat tambahan mungkin membuat lebih sulit untuk bersandar ke belokan, dan Anda mungkin tidak siap untuk seberapa jauh penurunan sepeda. Dengan cara yang sama, penambahan bobot akan mengubah waktu pengereman Anda, jadi selalu rem sedikit lebih cepat dari yang Anda kira.

Tip bagus lainnya untuk berkendara dengan penumpang adalah dengan mengatur sistem komunikasi. Jika penumpang Anda baru mengenal sepeda motor, Anda mungkin menginginkan kode agar mereka meminta Anda berhenti, seperti tiga ketukan di bahu Anda. Ini menambah lapisan keamanan dan memberi pengendara kendali.

Dan akhirnya, berkomunikasi selama perjalanan latihan. Setelah perjalanan singkat, Anda dan penumpang Anda harus membicarakan pengalaman tersebut. Lakukan penyesuaian seperlunya sebelum berkendara lebih lama. Bagaimanapun, mengendarai dua-up dalam pelajaran kepercayaan, dan komunikasi yang baik sangat penting karena Anda terbiasa dengan bobot baru orang lain.

6. Helm seperti apa yang harus dipakai anak?

Jika Anda memutuskan untuk tidak mengendarai sepeda motor dengan seorang anak, berikut adalah beberapa langkah keamanan tambahan yang perlu Anda ambil. Yang paling penting adalah memilih helm yang aman.

Anda tidak dapat menggunakan kembali helm sepeda anak Anda sebagai helm sepeda motor. Helm untuk sepeda dan sepeda motor dibuat secara berbeda, dan helm sepeda tidak akan memberikan perlindungan yang sama. Tidak sembarang helm sepeda motor akan berfungsi kok.

Untuk menjaga anak Anda seaman mungkin, helm harus menutupi kepala dengan tali dagu dan pelindung. Jika helm tidak memiliki pelindung bawaan, anak harus mengenakan kacamata berkendara. Helm harus pas, tanpa ruang gerak. Anak harus bisa menggelengkan kepala tanpa jatuh atau keluar dari tempatnya.

Tali dagu harus dikencangkan ke leher. Banyak anak akan mengalami kesulitan dengan hal ini jika mereka tidak terbiasa memakai helm, tetapi helm ini perlu diamankan agar dapat melindungi dengan baik.

Akan sulit untuk mengupgrade helm anak Anda, karena anak-anak tumbuh begitu cepat. Namun, bukanlah ide yang baik untuk membuat helm yang terlalu besar atau terlalu kecil berfungsi. Anak Anda akan merasa tidak nyaman dan tidak aman.

Selain helm, Anda harus berinvestasi dalam sarung tangan sepeda motor yang tepat dengan sifat anti-abrasi. Anak-anak Anda juga akan membutuhkan sepatu bot yang menutupi pergelangan kaki mereka. Mereka tidak membutuhkan sepatu bot sepeda motor yang mahal, tetapi mereka harus memiliki sepatu bot yang menutupi mata kaki mereka tanpa tali yang panjang.

Jeans denim harus cukup sampai celana, dan jaket tebal berbahan denim atau kulit. Jika Anda tidak ingin berinvestasi dalam perlengkapan yang tepat untuk anak-anak Anda, jangan bawa mereka dengan sepeda Anda.

Car Seat dan Harness Untuk Anak-anak Cacat
Car seat Informasi Kursi Mobil

Car Seat dan Harness Untuk Anak-anak Cacat

Car Seat dan Harness Untuk Anak-anak Cacat – Dukungan postural yang baik penting bagi banyak anak cacat fisik. Untuk beberapa bayi dan anak kecil, kursi mobil anak standar memberikan dukungan postural yang cukup.

Car Seat dan Harness Untuk Anak-anak Cacat

carseatdata – Beberapa anak akan membutuhkan tempat duduk yang lebih khusus .

Mengutip ridc, Kursi yang dapat dimiringkan ke belakang – terutama jika memiliki penyangga kepala yang baik – dapat membantu mempertahankan postur tegak.

– Petunjuk samping memberikan dukungan ekstra ke bagasi dan kepala. Beberapa kursi juga memiliki bantalan yang dapat disesuaikan untuk membantu memastikan kecocokan yang baik.

– Panjang kursi yang dapat disesuaikan dan tinggi punggung membantu memastikan kesesuaian yang baik, yang mendukung postur yang lebih baik.

– Pukulan membantu menghentikan kaki anak menyatu atau bersilangan.

– Pijakan kaki dapat membantu beberapa anak tetap tegak dengan memberi mereka sesuatu untuk didorong.

– Sebuah nampan memungkinkan anak untuk menopang diri mereka sendiri dengan lengan mereka.

Baca juga : 6 Car Seat Terbaik Untuk Mobil Sport

Car Seat Khusus

Anda juga bisa mendapatkan kursi mobil anak khusus yang dapat diputar atau digeser keluar untuk membantu masuk dan keluar.

Untuk membantu Anda memilih kursi mobil yang tepat untuk anak Anda, kami telah menyusun tabel yang menunjukkan berbagai merek, termasuk fitur, harga, dan pemasok .

Keamanan: Car Seat anak

Berbagai aksesori tersedia, termasuk bantal dan penutup cadangan, penyangga dada yang empuk, dan speaker sandaran kepala.

Anak-anak yang lebih besar mungkin lebih nyaman di kursi mobil dewasa, selama kursi itu memberi mereka dukungan yang cukup dan mereka dapat mengenakan sabuk pengaman dengan aman.

Ingatlah bahwa anak-anak dengan tinggi di bawah 135cm (sekitar 4′ 5″) harus menggunakan kursi mobil anak yang sesuai.

Jika anak Anda membutuhkan dukungan untuk duduk tegak, ada sejumlah tali pengikat yang dipasang di kursi. Selalu gunakan sabuk pengaman mobil juga.

Harness anak khusus

Untuk membantu Anda memilih harness mana yang tepat untuk anak Anda, kami telah menyusun tabel yang menunjukkan berbagai merek, termasuk fitur, harga, dan pemasok.

Keamanan: Car Seat anak

Jika Anda membeli barang bekas, sangat penting untuk memeriksa riwayat peralatan apa pun untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keterlibatan sebelumnya dalam tabrakan lalu lintas jalan.

Semua orang di dalam mobil harus duduk dengan nyaman dan aman.
Untuk anak-anak dengan tinggi kurang dari 12 atau di bawah 135 cm (sekitar 4′ 5″), ini berarti mereka harus memiliki kursi anak yang sesuai. Anak-anak membutuhkan kursi yang berbeda, tergantung pada beratnya:

– bayi hingga 13kg (sekitar 2 batu): Kursi Grup 0 dan Grup 0+ menghadap ke belakang

– bayi dan anak-anak antara 9 dan 18kg (1,5 hingga 3 batu): Kursi kelompok I menghadap ke depan atau ke belakang

– anak-anak dari 15 hingga 25kg (2,5 hingga 4 batu): Kursi mobil menghadap ke depan Grup II (kursi booster)

– anak-anak di atas 22kg (3,5 batu): bantal penguat Grup III

Kursi Grup 0 dan Grup I dipasang pada kursi mobil menggunakan sabuk pengaman yang ada atau menggunakan sistem Isofix . Jok Isofix lebih mudah dimasukkan ke dalam mobil karena hanya dijepitkan pada anchor point yang dipasang di mobil. Semua mobil baru memiliki titik jangkar Isofix.

Tidak semua mobil tua memiliki titik jangkar Isofix – periksa kembali ini sebelum Anda mendapatkan kursi.

Kursi anak juga harus sesuai dengan standar PBB (ECE Regulation 44.04). Cari label tanda ‘E’ di kursi.

Atau, kursi anak mungkin sesuai dengan peraturan keselamatan ‘ i-size ‘ Uni Eropa untuk kursi mobil anak (ECE R129), yang diperkenalkan pada Juli 2013 untuk membuat kursi mobil anak lebih mudah dipasang, memberikan perlindungan yang lebih baik dari benturan samping, dan menjaga anak tetap di belakang. menghadap lebih lama. Peraturan ‘i-size’ hanya berlaku untuk kursi Isofix

Kursi yang menghadap ke belakang tidak boleh digunakan di kursi yang memiliki airbag.

Jika Anda ingin menggunakan salah satu kursi di bagian depan mobil ini, periksa apakah airbag dapat dimatikan. Jika Anda memiliki anak kecil di kursi yang menghadap ke depan, Anda juga harus mematikan airbag.

Kendaraan khusus – WAVs

Sebuah kendaraan yang dapat diakses kursi roda (WAV) memungkinkan anak Anda untuk tetap berada di kursi rodanya. Ini berarti mereka dapat memperoleh manfaat dari sistem tempat duduk yang mendukung mereka sendiri.

Saat Anda menggunakan WAV tidak perlu memindahkan atau orang tua atau wali untuk memuat kursi roda ke dalam kendaraan.

6 Car Seat Terbaik Untuk Mobil Sport
Car seat Informasi Mobil Balap

6 Car Seat Terbaik Untuk Mobil Sport

6 Car Seat Terbaik Untuk Mobil Sport – Menjadi orang tua bukan berarti Anda harus berhenti menjadi keren. Dan, tidak, Anda juga tidak perlu meninggalkan mobil sport kesayangan Anda! Dengan itu, rasanya tidak mungkin untuk menemukan kursi mobil yang sesuai dengan mobil Anda dan memberikan keamanan yang diperlukan untuk anak Anda.

6 Car Seat Terbaik Untuk Mobil Sport

carseatdata – Ya, mobil sport memang kecil, tetapi dengan kursi mobil kompak yang tepat dan pemasangan yang tepat, Anda akan siap. Jadi, kami telah menjelajahi web untuk menemukan kursi mobil sport terbaik yang akan membuat Anda dan anak Anda berlayar dengan AMAN dengan gaya.

Dikutip dari autowise, Ada banyak pilihan untuk kursi mobil kompak agar sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Bersamaan dengan itu, banyak kursi mobil kompak juga merupakan kursi mobil konversi — memberikan penyesuaian dan solusi yang sesuai dengan ruang kecil di mobil sport. Dan begitu Anda membeli kursi mobil konvertibel, Anda akan dapat menggunakannya sejak anak Anda baru lahir hingga masa balita mereka.

Baca juga : Tips Menggunakan Car Seat Dengan Aman

Yang Harus Diperhatikan Di Kursi Mobil Anak Untuk Mobil Sport Anda:

Saat membeli kursi mobil agar sesuai dengan mobil sport Anda, Anda harus bertanya pada diri sendiri pertanyaan berikut: Apakah cocok dengan mobil saya? Apakah keamanannya diuji dan disetujui? Apa dimensinya? Fitur apa yang saya butuhkan? Apakah mudah untuk menginstal? Seberapa sering saya akan menggunakannya? Berapa anggaran saya?

Kami akan menjawab pertanyaan-pertanyaan itu di seluruh daftar kursi mobil sport terbaik kami dan di FAQ kami di bagian akhir. Pada artikel ini, Anda akan menemukan kursi mobil terbaik untuk mobil sport yang saat ini ada di pasaran. Kami menyoroti fitur unik dari setiap kursi mobil yang akan membantu Anda memilih yang sempurna.

Di sini, di AutoWise, kami telah menyusun artikel yang menguraikan semua yang perlu Anda ketahui tentang mobil sport secara umum. Jika saat ini Anda sedang mencari mobil sport baru, lihat daftar 6 Mobil Sport Terbaik dan Mobil Sport 4 Pintu Terbaik yang Dapat Anda Beli.

1. Graco SlimFit 3 in 1 Convertible Car Seat

Namanya mengatakan itu semua — Kursi Mobil Graco SlimFit Convertible ini dibuat agar pas di ruang kecil, seperti mobil sport. Dilengkapi dengan dua cupholder yang dapat diputar ke dalam, mengoptimalkan ruang. Graco’s In Right Latch System memudahkan pemasangan kait satu detik.

Kursi mobil ini memenuhi standar AS FMVSS 213 dan cocok untuk anak-anak dengan berat 5-1oo pon. Dimensi produk adalah 26,8 x 19,9 x 22,4 inci. Harness adalah harness 5 titik yang dapat dengan mudah diubah dari menghadap ke depan ke menghadap ke depan menjadi booster. Bantalan yang dapat dicuci dengan mesin memberikan lebih banyak jaminan bahwa Anda dapat menggunakan kursi mobil ini selama bertahun-tahun saat anak Anda tumbuh dewasa.

Kursi mobil ini dirancang khusus agar ramping dan hemat tempat, itulah sebabnya kami memilihnya untuk menjadi yang terbaik secara keseluruhan dalam hal kursi mobil sport terbaik. Jika Anda memiliki kembar tiga, Anda bahkan dapat memasukkan ketiganya di kursi belakang secara berdampingan! Jika Anda menginginkan kursi mobil yang merupakan investasi yang akan Anda gunakan selama bertahun-tahun, ini adalah untuk Anda.

2. Evenflo Tribute LX Convertible Car Seat

Pilihan anggaran kami, Evenflo Tribute, memenuhi atau melampaui semua Standar Keamanan Federal yang berlaku. Kursi mobil konvertibel dilengkapi untuk anak-anak dari 5 pon hingga 100 pon. Dimensi kursi mobil ini adalah 18,5 x 22 x 25,5 inci dan dapat diubah dari menghadap ke belakang dan ke depan. Penting untuk dicatat bahwa kursi mobil ini tidak dapat diubah menjadi kursi booster.

Bantalan kursi dapat dilepas dan dicuci dengan mesin. Evenflo memiliki sabuk pengaman 5 titik. Kursi mobil itu sendiri hanya memiliki berat sembilan pon, sehingga mudah untuk masuk dan keluar dari kendaraan Anda. Dan mudah dibawa melalui bandara. Jika keluarga Anda sering terbang atau hanya sering berpindah kendaraan, kursi mobil ini adalah pilihan yang sangat baik.

3. Diono Radian All-in-One Convertible Car Seat

Kursi Mobil Diono Convertible ini cocok untuk anak-anak dengan berat mulai dari 4 pon hingga 120 pon. Dimensi kursi mobil adalah 16,1 x 16,9 x 28,4 inci. Ini dapat digunakan menghadap ke belakang, menghadap ke depan, atau dalam mode booster.

Diono diiklankan memiliki kemampuan “tiga melintang” yang berarti dirancang untuk mengambil ruang sesedikit mungkin sehingga tiga orang masih dapat duduk di kursi belakang sebagian besar kendaraan berukuran sedang. Karena desainnya yang sempit, sangat bagus untuk mobil sport kecil. Desainnya yang sempit juga berarti tidak memiliki sandaran tangan.

Dari segi kenyamanan, jok mobil ini memiliki bantalan jok memory foam. Kursi mobil yang tahan lama ini memiliki inti baja dan penyangga kepala yang diperkuat. Dapat dilipat rata untuk memudahkan perjalanan dan disetujui FAA untuk digunakan di pesawat.

4. Graco 4Ever 4-in-1 Convertible Car Seat

Kursi mobil convertible dari Graco ini berfungsi sebagai booster hadap belakang, hadap depan, highback booster, dan backless booster. Dengan itu, dapat digunakan dari tahun baru lahir (4 pon ke atas) hingga tahun balita (hingga 120 pon). Dimensi kursi mobil ini adalah 20 x 21,5 x 24 inci.

Sistem Kait Kanan Graco membuat mengamankan kursi ini dengan cepat dan mudah. Sistem kait memiliki isyarat klik yang dapat didengar sehingga Anda dapat memastikannya telah dipasang dengan aman. Bersamaan dengan itu, ia juga memiliki indikator level.

Sarung jok mudah dilepas dan bisa dicuci dengan mesin. Dari pertama kali Anda membawa bayi Anda pulang dari rumah sakit ke drive tahun balita mereka, kursi mobil ini akan muat di mobil sport Anda. Saat menggunakan harness 5 titik, kursi mobil ini disetujui FAA. Jadi, selain gaya jelajah di mobil sport Anda, Anda juga bisa menggunakannya untuk perjalanan udara!

5. Chicco NextFit Sport Convertible Car Seat sports car baby seat

Pertama, Kursi Mobil Chicco Convertible ini memiliki sembilan posisi untuk sandaran kepala dan kursi malas. Mudah dipasang karena memiliki Pengencang LATCH SuperCinch dan sistem pengencangan sabuk pengaman LockSure.

Kursi mobil ini dapat menampung anak-anak dari 12 pon hingga 65 pon. Dengan itu, kursi mobil ini terutama tidak dilengkapi untuk mengangkut sebagian besar bayi yang baru lahir. Dimensi kursi mobil ini adalah 21 x 19 x 29,2 inci.

Penutup jok mobil mudah lepas, sehingga sangat mudah untuk dicuci. Itu juga bisa menghadap ke belakang dan menghadap ke depan. Tapi, begitu anak Anda membutuhkan kursi booster, Anda harus mendapatkan kursi mobil baru. Berdasarkan ulasan dari pengguna, kursi mobil ini sangat cocok di mobil kecil.

6. Cosco Mighty Fit 65 DX Convertible Car Seat

Kursi mobil ini adalah runner-up untuk pembelian anggaran. Ini membutuhkan sedikit ruang dan diiklankan dapat memuat tiga di kursi belakang mobil berukuran sedang. Kursi mobil ini memiliki sandaran kepala yang dapat disesuaikan dan sabuk pengaman 5 titik, membuatnya mudah untuk disesuaikan agar pas. Ini juga memiliki pemegang cangkir yang dapat dilepas, yang dapat Anda pakai dan lepas tergantung pada ruang yang Anda miliki.

Kursi mobil konvertibel ini dapat menghadap ke belakang atau menghadap ke depan. Saat menghadap ke belakang, desainnya yang ringkas memberikan ruang kaki yang lebih luas bagi pengemudi. Dan, dilengkapi dengan perlindungan benturan samping. Kursi mobil dapat digunakan untuk anak-anak dari 5 pon hingga 40 pon. Dimensinya adalah 17,00 x 22,00 x 23,50 inci.

Dengan berat hanya 12 pon, kursi mobil ini juga memiliki bobot yang lebih ringan, sehingga sangat mudah untuk diangkut dan mudah dipasang di antara mobil.

Tips Menggunakan Car Seat Dengan Aman
Car seat Informasi Kursi Mobil

Tips Menggunakan Car Seat Dengan Aman

Tips Menggunakan Car Seat Dengan Aman – Membesarkan anak bisa menjadi tantangan dan sangat menyenangkan. Mengangkut mereka dengan kendaraan keluarga bisa jadi sulit pada saat-saat terbaik. Saya tidak yakin mana yang lebih buruk; ketika anak-anak masih kecil atau ketika mereka sudah besar.

Tips Menggunakan Car Seat Dengan Aman

carseatdata – Tidak ada hari berlalu ketika saya mendengar “senapan” dari salah satu anak saya. Mereka semua ingin duduk di kursi depan.

Melansir caringforkids, Namun, ketika anak-anak masih kecil, adalah tanggung jawab setiap orang tua untuk mengetahui di mana anak-anak harus duduk, terutama di tahun-tahun awal. Perlu diingat bagian tengah kursi belakang paling aman untuk penumpang mana pun. Ini terjauh dari salah satu dari empat sisi dalam kasus tabrakan.

Baca juga : Tips Memutuskan Kapan Saatnya Meng-upgrade car seat Anak Anda

1) Apa jenis kursi mobil yang harus saya gunakan?

1. Car seat menghadap ke belakang:

Semua bayi harus menggunakan kursi mobil yang menghadap ke belakang . Kursi yang menghadap ke belakang memberikan perlindungan terbaik untuk kepala, leher, dan tulang belakang anak Anda saat berhenti atau menabrak secara tiba-tiba. Setelah bayi Anda melampaui kursi bayi, gunakan kursi yang lebih besar dan menghadap ke belakang . Selama anak Anda masih muat dalam batas berat dan tinggi pabrik, mereka paling aman menggunakan kursi yang menghadap ke belakang sampai usia 2, 3, atau bahkan 4 tahun.

2. Car seat menghadap ke depan:

Setelah anak Anda melampaui kursi mobil yang menghadap ke belakang yang lebih besar – dan setidaknya berusia 2 tahun – mereka dapat pindah ke kursi mobil yang menghadap ke depan dengan sabuk pengaman 5 titik. Pertahankan anak Anda dalam sabuk pengaman 5 titik hingga beratnya setidaknya 18 kg (40 lb) dan dapat duduk tegak dan tinggi tanpa bergerak keluar dari posisinya atau terlepas. Ini mungkin pada usia 4, 5, atau bahkan 6 tahun. Jika anak Anda melebihi kursi sebelum mereka dapat duduk dengan benar, Anda mungkin memerlukan sabuk pengaman 5 titik yang akan menahan anak yang lebih tinggi dan lebih berat.

3. Booster seat:

Ketika anak Anda setidaknya 18 kg (40 lb) dan setidaknya 4 tahun , dan telah melampaui kursi mobil menghadap ke depan dengan sabuk pengaman 5 titik, mereka mungkin siap untuk pindah ke kursi booster pemosisian sabuk. Untuk menggunakan booster seat dengan aman, anak Anda harus bisa duduk dengan benar. Tempatkan anak Anda di kursi booster sampai mereka memasang sabuk pengaman orang dewasa dengan aman. Bagi kebanyakan anak, ini akan berusia antara 9 dan 12 tahun.

4. Sabuk pengaman:

Setelah tinggi badan anak Anda minimal 145 cm (4′ 9”) , mereka mungkin sudah siap untuk mulai menggunakan sabuk pengaman orang dewasa. Untuk menyesuaikan dengan aman:

– Lutut anak Anda harus ditekuk dengan nyaman di tepi kursi kendaraan saat duduk di belakang.

– Sabuk pangkuan harus tetap rendah dan pas di pinggul anak Anda.

– Sabuk bahu harus menyilang di dada dan berada di antara leher dan bahu.

Jika anak Anda tidak dapat duduk seperti ini sepanjang perjalanan tanpa membungkuk, lanjutkan menggunakan kursi booster.

2) Kapan anak saya bisa duduk di kursi depan?

Anak-anak di bawah usia 13 tahun paling aman di kursi belakang.

3) Bagaimana cara memasang kursi mobil dengan sabuk pengaman 5 titik?

– Tempatkan kursi mobil di kursi belakang kendaraan.

– Amankan kursi mobil menggunakan Universal Anchorage System (UAS) atau sabuk pengaman kendaraan, dengan hati-hati mengikuti manual kendaraan dan instruksi kursi mobil.

– Pastikan kursi mobil terpasang erat pada kendaraan dan tidak bergerak lebih dari 2,5 cm (1 inci) ke segala arah di mana kursi terpasang pada mobil.

1. Untuk kursi yang menghadap ke belakang:

– Pasang kursi pada sudut miring yang disyaratkan oleh instruksi kursi mobil. Periksa instruksi untuk melihat bagaimana Anda menyesuaikan kursi untuk mendapatkan sudut yang benar.

– Jika Anda menggunakan kursi dengan pegangan, letakkan di posisi yang ditentukan oleh pabrikan.

2. Untuk kursi yang menghadap ke depan:

– Selalu gunakan tambatan atas pada kursi mobil yang menghadap ke depan. Tali tambatan menempelkan bagian atas kursi mobil ke jangkar tambatan yang ditentukan untuk kursi kendaraan itu.

4) Untuk mengamankan anak Anda dengan sabuk pengaman 5 titik

– Untuk anak Anda yang menghadap ke belakang , pastikan tali pengikat berada di slot yang sejajar dengan atau tepat di bawah bahu anak Anda.

– Untuk anak Anda yang menghadap ke depan , pastikan tali pengikat berada di slot yang sejajar dengan atau tepat di atas bahu anak Anda.

– Kencangkan tali pengikat. Anda seharusnya tidak bisa mencubit tali kekang di bahu. Harness harus rata tanpa tikungan.

– Tempatkan klip dada setinggi ketiak.

– Pakaian tebal atau pakaian salju tidak boleh dikenakan di kursi mobil. Mereka dapat mengganggu pengencangan dan penempatan harness yang tepat.

5) Bagaimana cara menggunakan kursi booster?

– Kursi booster memposisikan anak Anda sehingga sabuk pengaman pas di tulang pinggul dan panggul yang kuat dan bukan perut, untuk melindungi anak Anda dari cedera.

– Saat duduk di kursi booster, sabuk pangkuan harus pas rendah dan pas di pinggul anak Anda, dan tidak di atas perut mereka.

– Bagian bahu sabuk pengaman harus diletakkan di atas dada dan tulang selangka, tetap di antara leher dan bahu anak Anda sehingga tidak menyentuh leher.

– Ikuti petunjuk untuk kursi booster untuk mengetahui cara mengarahkan sabuk pengaman di bawah sandaran tangan atau melalui pemandu sabuk apa pun, seperti yang diarahkan.

6) Apakah car seat atau booster seat saya aman digunakan?

– Pastikan kursi Anda disetujui untuk digunakan di Kanada. Cari Tanda Keselamatan Nasional di kursi mobil atau kursi booster Anda:

– Baca label dan petunjuk untuk memastikan bahwa anak Anda berada dalam batas usia, berat, dan tinggi tempat duduk.

– Sebagian besar pabrikan menyarankan Anda mengganti jok mobil yang pernah mengalami kecelakaan mobil, bahkan yang kecil sekalipun. Hubungi pabrikan Anda jika Anda tidak yakin.

– Jika Anda tidak mengetahui sejarah kursi, mungkin tidak lagi aman untuk digunakan. Pastikan Anda memiliki semua bagian, termasuk buku petunjuk.

– Semua kursi mobil kedaluwarsa. Bagian plastik dan logam aus seiring waktu. Hubungi pabrikan jika Anda tidak yakin kapan kursi Anda kedaluwarsa.

– Periksa situs web Transport Canada untuk melihat apakah kursi Anda telah ditarik kembali.

– Daftarkan kursi anak Anda dengan pabrikan. Mereka akan menghubungi Anda jika ada penarikan.

7) Apakah ada tips keamanan lainnya?

– Banyak produsen kursi memiliki tutorial video online yang dapat membantu.

– Beberapa sumber daya masyarakat lokal menawarkan klinik kursi mobil. Mungkin ada seseorang yang telah terlatih untuk membantu pemasangan atau memeriksa apakah Anda telah memasang kursi mobil dengan benar.

– Jika Anda menggunakan gendongan bayi di luar kendaraan: Selalu ikat anak Anda, Jangan meletakkan tempat duduk di atas permukaan yang terangkat (misalnya, meja atau kereta belanja) karena dapat jatuh, Selalu bawa bayi Anda keluar dari kursi mobil saat Anda tiba. Kursi mobil bukanlah tempat yang aman untuk tidur .

– Tidak aman menggunakan aksesori tambahan apa pun yang tidak disetujui oleh pabrikan, seperti tas bunting atau sandaran kepala.

– Jangan pernah meninggalkan anak Anda sendirian di dalam mobil.

– Gunakan alat bantu memori untuk memastikan anak tidak pernah sengaja dilupakan di dalam mobil. Misalnya, letakkan ponsel atau tas Anda di kursi belakang untuk menghindari kehilangan memori.

Tips Memutuskan Kapan Saatnya Meng-upgrade car seat Anak Anda
Car seat Informasi

Tips Memutuskan Kapan Saatnya Meng-upgrade car seat Anak Anda

Tips Memutuskan Kapan Saatnya Meng-upgrade car seat Anak Anda – Ada banyak penawaran car seat dan acara tukar tambah di luar sana, tetapi berhati-hatilah untuk beralih terlalu cepat.

Tips Memutuskan Kapan Saatnya Meng-upgrade car seat Anak Anda

carseatdata – Memindahkan anak Anda melalui berbagai tahap car seat bisa mahal, terutama dengan harga rata-rata kursi konversi baru sekitar $ 175.

Melansir consumerreports, Pertanyaan kunci bagi orang tua, tentu saja, adalah kapan harus meningkatkan. Ada berbagai faktor yang perlu dipertimbangkan, tetapi orang tua harus berhati-hati dalam melakukan peralihan terlalu cepat. Keselamatan anak harus selalu menjadi tujuan utama.

Untuk memangkas biaya kursi baru, ada acara tukar tambah seperti yang ditawarkan oleh Target, yang berlangsung 5 April hingga 17 April 2021. Target menawarkan diskon 20 persen untuk kursi mobil, sistem perjalanan, kereta dorong bayi, dan pilih perlengkapan bayi jika pembeli menyerahkan kursi lama mereka untuk didaur ulang. Bawa kursi lama ke meja Layanan Tamu Target dan toko akan memberi Anda kupon, yang bagus di dalam toko atau online hingga 1 Mei 2021. Peserta harus terdaftar dalam program keanggotaan Target Circle untuk menerima kupon.

Baca juga : Car Seat Terbaik 2021 Untuk Bayi Baru Lahir Hingga Usia 12 Tahun

Orang tua yang tidak tinggal dekat dengan toko Target harus memeriksa dengan pengecer produk bayi lokal mereka untuk melihat apakah mereka akan membiarkan Anda menukar kursi mobil Anda. Di luar potensi penghematan untuk berdagang, Target dan beberapa pengecer lain akan mendaur ulang kursi untuk Anda. Ini adalah cara yang jauh lebih baik untuk membuang tempat duduk daripada tempat sampah, yang dapat ditambahkan ke tempat pembuangan sampah atau seseorang dapat menggunakan kembali tempat duduk tersebut. (Kami menyarankan untuk tidak menggunakan kursi bekas.) Sejak Target mulai menjalankan program ini pada tahun 2016, rantai ritel telah mendaur ulang lebih dari satu juta kursi.

Saran dan peringkat pembelian kursi mobil Consumer Reports dapat membantu orang tua melalui proses tersebut. Tim pengujian kursi anak kami menawarkan tips di bawah ini untuk membantu orang tua memutuskan kapan waktu terbaik untuk meningkatkan.

Berpikir untuk membeli kursi bekas dengan harga murah? Pakar kursi anak CR tidak merekomendasikannya. Pembeli biasanya tidak dapat yakin 100 persen tentang riwayat kursi mobil bekas, termasuk apakah kursi tersebut pernah mengalami kecelakaan, tanggal kedaluwarsa, atau status penarikannya. Tanpa informasi itu, anak-anak yang menggunakan kursi seperti itu bisa berisiko.

Kapan Anda Harus Upgrade Car Seat Anak Anda?

1, Ketika anak Anda terlalu besar untuk kursi bayi.

Banyak kursi bayi yang menghadap ke belakang memiliki batas berat 30 pon atau lebih, tetapi sebagian besar tidak memiliki batas ketinggian yang sesuai. Jadi jangan heran jika anak Anda melebihi ukuran kursi bayi jauh sebelum dia mencapai batas beratnya.

Taruhan teraman Anda adalah menukar ke kursi konvertibel, yang dapat menghadap ke depan atau belakang mobil, dan terus membuat anak Anda menghadap ke belakang.

2, Saat anak Anda menginjak usia 1 tahun.

Berdasarkan rekomendasi dan hasil pengujian terbaru kami , jika anak Anda telah mencapai ulang tahun pertamanya dan masih muat di kursi bayi yang menghadap ke belakang, langkah teraman adalah beralih ke mobil konvertibel yang menghadap ke belakang.

Metodologi pengujian terbaru kami mencakup simulasi apa yang terjadi jika terjadi kerusakan. Dalam tes tersebut, kami menemukan bahwa seorang anak berusia 1 tahun jauh lebih mungkin untuk membenturkan kepalanya di bagian belakang kursi depan saat berada di kursi bayi yang menghadap ke belakang daripada jika dia mengendarai di kursi yang menghadap ke belakang. kursi konvertibel.

3, Ketika kursi mobil anak Anda telah kedaluwarsa.

Banyak orang tua tidak menyadari bahwa kursi mobil anak memiliki tanggal kedaluwarsa. Ini sangat penting ketika Anda memiliki beberapa anak dan menggunakan kursi mobil yang sama untuk masing-masing anak.

Manual pemilik atau label kursi harus memberi tahu Anda kapan kursi itu dibuat dan kapan seharusnya tidak digunakan lagi. Rentang hidup biasanya enam tahun.

Tanggal kedaluwarsa memastikan bahwa komponen utama kursi tidak terlalu aus dan kursi memenuhi standar keselamatan kontemporer, yang selalu ditingkatkan.

4, Jika kursi anak Anda mengalami kecelakaan.

Sebagian besar kursi dapat digunakan kembali setelah penyok fender kecil. Tetapi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) merekomendasikan untuk mengganti kursi jika terjadi tabrakan yang melibatkan cedera atau mengharuskan kendaraan diderek; jika airbag dikerahkan; atau jika tempat duduk, atau pintu terdekat tempat duduk, rusak.

Jika kursi yang Anda gunakan mengalami kecelakaan dan Anda belum menggantinya, acara tukar tambah bisa menjadi saat yang tepat untuk melakukannya.

5, Ketika kursi mobil anak Anda rusak.

Penggunaan harian, siklus pemanasan dan pendinginan, dan penyimpanan yang kurang hati-hati dapat merusak struktur kursi mobil. Orang tua harus memeriksa keretakan, bagian yang longgar, dan tali dan pengencang yang aus. Jika kursi rusak, itu mungkin tidak memberikan perlindungan sebanyak yang dibutuhkan saat terjadi tabrakan.

Bahkan jika Anda menukar jenis kursi yang sama, kursi dengan komponen baru yang tidak rusak akan memberikan perlindungan yang lebih baik.

6, Ketika sudah waktunya untuk langkah selanjutnya.

Jika anak Anda telah melampaui tahap kursi mobilnya saat ini atau hampir mencapainya, acara tukar tambah mungkin merupakan waktu terbaik untuk bergerak.

Jangan terburu-buru prosesnya, meski tabungannya menggiurkan. Selain berpindah dari kursi bayi yang menghadap ke belakang ke kursi konvertibel yang menghadap ke belakang, transisi lain mungkin kurang aman untuk anak. Misalnya, kursi yang menghadap ke depan kurang aman dibandingkan dengan kursi yang menghadap ke belakang, dan booster kurang aman dibandingkan dengan kursi dengan harness yang menghadap ke depan.

Car Seat Terbaik 2021 Untuk Bayi Baru Lahir Hingga Usia 12 Tahun
Car seat Informasi Kursi Mobil

Car Seat Terbaik 2021 Untuk Bayi Baru Lahir Hingga Usia 12 Tahun

Car Seat Terbaik 2021 Untuk Bayi Baru Lahir Hingga Usia 12 Tahun – Ketika menyangkut keselamatan anak, taruhannya bisa terasa tinggi. Anda tentu ingin membeli kursi mobil terbaik yang tersedia untuk si kecil Anda – tetapi artinya sangat tergantung pada situasi spesifik Anda.

Car Seat Terbaik 2021 Untuk Bayi Baru Lahir Hingga Usia 12 Tahun

carseatdata – Ada berbagai faktor yang perlu Anda pertimbangkan. Pertama, tidak semua jok mobil cocok untuk semua mobil. Kedua, beberapa kursi dilengkapi dengan sistem keamanan khusus, seperti sistem Isofix click-in yang lebih universal . Kursi yang menggunakan alas ini lebih aman, tetapi tidak semua mobil mendukungnya.

Dikutip dari expertreviews, Kami telah mempertimbangkan semua variabel yang berbeda ini untuk memilih kursi mobil terbaik kami di pasar. Sebelum daftar itu, kami telah mengumpulkan semua yang perlu Anda ketahui tentang undang-undang kursi mobil Inggris, serta faktor-faktor lain seperti harga dan pemasangan, dalam panduan pembeli praktis kami.

1. Nuna PRYM: Kursi mobil terbaik untuk keamanan, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan

Sebagian besar model dalam panduan ini dipasang pada tempatnya, tetapi apa yang disebut kursi “360” – kursi yang berputar 360 derajat untuk mengubah posisi anak Anda dan membantu menyelamatkan punggung Anda saat memasukkan dan mengeluarkannya – menjadi lebih umum.

Baca juga : Mengenal Fungsi dan Manfaat Child Car Seat

Sampai saat ini, kursi mobil yang menonjol dalam kategori 360 ini adalah Joie 360. Namun, ada pemimpin baru di kota ini: Nuna PRYM.

Ini menawarkan teknologi 360 derajat yang sama yang membuatnya mudah untuk membawa anak Anda ke kursi tanpa memutar punggung Anda. Kursi diperkuat dengan rangka baja dan busa penyerap energi EPS, sedangkan bagian tempat duduk anak Anda menggunakan busa memori, sehingga nyaman.

Dilengkapi dengan sisipan untuk bayi yang lebih kecil, yang dapat dilepas saat anak Anda menjadi balita, dan kursi lebar yang memberi si kecil lebih banyak ruang. Ini juga memiliki fitur kecil namun sangat berguna: magnet yang terpasang di lengan dapat digunakan untuk menarik tali saat Anda memasukkan anak ke kursi.

Di tempat lain, Nuna PRYM adalah i-Size-safe (peraturan keselamatan UE untuk kursi mobil), menghadap ke belakang dari 85cm hingga 105cm, dan menghadap ke depan dari 76cm hingga 105cm dan kurang dari 18,5kg.

2. Maxi-Cosi Coral: Kursi mobil terbaik untuk bayi baru lahir

Maxi-Cosi Coral tidak hanya menawarkan semua fitur keselamatan dan kenyamanan yang diharapkan orang tua dari Maxi-Cosi, kursi mobil Coralnya adalah yang pertama disebut kursi modular dan sangat sederhana, namun sangat efektif, sungguh menakjubkan fitur tersebut belum banyak terlihat sebelumnya.

Desain modular ini memungkinkan Anda untuk mengangkat kursi mobil sekaligus atau membawa si kecil secara ergonomis di dalam gendongan yang empuk, meninggalkan cangkang pengaman di dalam mobil. Hal ini membuat memindahkan bayi Anda – terutama jika mereka sedang tidur – ke dan dari mobil Anda dengan mudah – dan menyelamatkan punggung Anda.

Kursi mobil ini juga kompatibel dengan semua rangka kereta dorong Maxi-Cosi.

Terlebih lagi, kursi mobil ini memiliki kanopi matahari ekstra besar dan sabuk pengaman “mudah dipasang” yang membuat tali tidak menghalangi dan membuat menjepit bayi Anda, serta mengeluarkannya, dengan cepat dan mudah. Tidak ada lagi gulat di bawah pantat mereka untuk menarik tali dan klip.

Kursi mobil Maxi-Cosi Coral muat melalui FamilyFix3 terpisah. Ini terhubung ke jangkar Isofix di mobil Anda atau dapat diamankan menggunakan sabuk pengaman mobil Anda.

Itu tidak murah dan hanya akan bertahan sampai bayi Anda berusia satu tahun (atau 12kg), tetapi kami pikir itu sepadan.

3. Cybex Sirona Z i-Size: Kursi mobil terbaik untuk keamanan menyeluruh

Cybex Sirona Z i-Size tidak hanya menawarkan kenyamanan superior untuk si kecil Anda, dan rotasi 360 derajat yang memudahkan Anda untuk memasukkan dan mengeluarkannya dari mobil, tetapi juga menawarkan tingkat perlindungan tertinggi, berkat Teknologi Sensor Aman Cybex.

Sensor ini berpasangan dengan aplikasi dan memperingatkan Anda jika anak Anda tidak diikat dengan benar, memantau suhu sekitar kursi untuk memastikan mereka tidak terlalu panas atau dingin, dan akan mengirimkan pemberitahuan ketika mereka sudah duduk di kursi. duduk terlalu lama.

Ini juga dilengkapi panduan pemasangan untuk kursi mobil Cybex, serta video petunjuk. Terlebih lagi, Anda dapat membeli klip Sensor Safe secara terpisah dan berfungsi dengan kursi mobil Cybex Platinum dan Gold.

Fitur keselamatan ini melengkapi fitur yang ada di kursi itu sendiri, termasuk perlindungan benturan samping dan apa yang disebut Teknologi Pengurangan Energi Cybex. Ini mengurangi kekuatan pada leher anak Anda, jika Anda terlibat dalam kecelakaan, lebih dari 20%, dibandingkan dengan sistem sabuk pengaman lima titik lainnya yang ada.

Kursi ini cocok hingga si kecil berusia empat tahun, jadi ini adalah investasi yang akan bertahan lama dan beralih dari menghadap ke belakang hingga menghadap ke depan dengan satu jentikan tombol.

4. Chicco Seat 4 Fix: Kursi mobil terbaik untuk keserbagunaan dan umur panjang

Kursi 4 Fix dapat digunakan dari bayi baru lahir hingga bayi Anda berusia 12 tahun, menjadikan kursi mobil Grup 0+/1/2/3 solusi paling serbaguna dari Chicco, dan salah satu kursi mobil paling serbaguna di pasar.

Untuk keamanan, dapat dipasang dengan basis Isofix dan tether atas.

Pada posisi Grup 0+, sistem putar 360 derajat berarti Anda dapat memutar kursi mobil untuk memudahkan bayi Anda masuk dan keluar tanpa memutar punggung atau membenturkan kepalanya. Kemudian dapat ditempatkan dalam posisi menghadap ke belakang sampai bayi Anda berusia 18kg atau sekitar empat tahun.

Sebagai kursi Grup 1, Chicco Seat 4 Fix dapat diputar menghadap ke depan dari 9kg menjadi 18kg, dan terdapat sandaran kepala dan sabuk pengaman yang dapat disesuaikan.

Seiring pertumbuhan anak Anda, biasanya dari saat beratnya 15kg hingga 36kg, opsi Grup 2/3 yang menghadap ke depan berfungsi sebagai booster seat dengan sandaran kepala yang dapat disesuaikan dan sistem sandaran. Anda juga dapat melepas sabuk pengaman dan menggunakan kursi ini dengan sabuk pengaman mobil biasa saat balita Anda menjadi anak-anak dan pra-remaja.

Ini bukan kursi mobil murah, tapi ini jauh lebih baik daripada kursi mobil dengan harga serupa lainnya di daftar ini.

5. Joie Signature 360: Kursi mobil 360 terbaik untuk menyelamatkan punggung Anda

Saat anak Anda bertambah berat, punggungnya bisa patah karena mencoba memutar dan menekuk saat Anda meletakkannya di kursi mobil mereka. Belum lagi ketika mereka menegangkan tubuh mereka dan menolak dimasukkan ke sana sepenuhnya.

Untuk mengatasi ini, sementara juga menawarkan cara mudah untuk beralih dari menghadap ke belakang ke menghadap ke depan ketika saatnya tiba, Joie telah menciptakan kursi mobil yang, seperti namanya, berputar 360 derajat. Ini berarti Anda dapat memutar kursi ke arah pintu dan kemudian ke posisi yang benar.

Kursi ini memiliki penyangga tubuh dan bayi “Grow with Me” yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan pertumbuhan anak Anda dan kursi ini dapat digunakan sejak lahir hingga usia empat atau 18kg. Ini mengamankan melalui Isofix dan alasnya sudah termasuk dalam harga.

Ini adalah kursi yang sangat mudah digunakan dan bayi kami tertidur segera setelah kami pergi karena kursinya melengkung, nyaman dan nyaman. Pilihan recline terendah tidak serendah yang kami inginkan, tetapi karena kursinya yang besar, bayi kami tidak terlihat sempit atau menyempit. Tempat duduk ember juga membuatnya sulit untuk mencapai kontrol jendela dan pintu.

6. Joie i-Level: Kursi mobil terbaik untuk bayi yang sedang tidur

Joie i-Level adalah bagian kursi mobil, bagian carrycot dan dilengkapi dengan tiga pilihan sandaran. Itu tidak sepenuhnya rata, seperti yang diklaim perusahaan, tetapi tentu saja terletak lebih rata daripada kursi lain yang kami coba, membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan yang lebih lama atau untuk bayi yang mencoba menghindari tertidur di dalam mobil.

Manfaatnya adalah mengurangi tekanan pada dada atau leher bayi Anda dan mereka dapat meregang lebih alami, bahkan dalam perjalanan jauh. Kami tetap menyarankan agar Anda secara teratur mengeluarkan bayi dari kursi mobil ini saat berkendara jauh, untuk membuatnya lebih nyaman dan membantu mereka meregang lebih jauh.

Sisipannya lembut dan Anda dapat menyesuaikan sandaran kepala agar sesuai dengan anak yang lebih tinggi. Kanopi adalah salah satu yang terbaik dalam daftar ini untuk menghalangi sinar matahari saat berada di tengah kursi. Itu juga bisa dilepas saat tidak digunakan.

Joie i-Level juga dilengkapi dengan alas yang kompatibel dengan Isofix dan tempat duduknya cocok sejak lahir hingga 15 bulan (atau 13kg/29lb).

Bayi kami akan tertidur hampir begitu kami bergerak ketika dia berada di kursi mobil ini dan kami kecewa ketika dia tumbuh lebih besar.

Mengenal Fungsi dan Manfaat Child Car Seat
Informasi Keselamatan Kursi Mobil

Mengenal Fungsi dan Manfaat Child Car Seat

Mengenal Fungsi dan Manfaat Child Car Seat – Bila sobat mempunyai bayi ataupun anak kecil, bisa jadi Kawan perlu memikirkan child car seat buat buah hati sobat. Beberapa besar orang di Indonesia bisa jadi belum sering di dengar dengan pemakaian barang satu ini.

Mengenal Fungsi dan Manfaat Child Car Seat

carseatdataTidak terdapatnya ketentuan yang mengharuskan pemakaian child car seat di Indonesia menimbulkan banyak orang berumur yang tidak aware dengan kehadiran barang ini. Tetapi apakah sebetulnya child car seat, khasiat, dan prinsip konsumsinya? Pada postingan ini aku akan memberi data mengenai guna serta khasiat child car seat.

Dikutip dari keselamatankeluarga, Child car seat merupakan bangku mobil yang spesial diperuntukkan untuk kanak- kanak umur khusus buat mencegah mereka sepanjang terletak di atas mobil. Bangku ini spesial didesain buat melindungi keamanan anak dalam berkendaraan semacam yang dapat Kawan amati pada film selanjutnya ini

Baca juga : 4 Rekomendasi Car Seat Berkualitas dan Harga Ekonomis

Mencegah Dari Musibah serta Tingkatkan Pergerakan Sahabat

Manfaatnya pasti saja bisa meminimalisir ancaman bila terjalin musibah serta tubrukan pada mobil ataupun pada disaat mobil direm tiba- tiba. Tidak hanya itu kursi ini pula bisa membuat anak sobat berlatih untuk duduk tenang serta mandiri sepanjang terletak di atas mobil. Sebab kerapkali anak amat aktif beranjak serta menggenggam apa saja sepanjang terletak di atas mobil. Ia tidak dapat bersandar hening. Pemakaian child car seat ini pula akan melatih anak sobat supaya duduk tenang di atas mobil.

sobat serta buah hati dapat berkendara berdua saja tanpa dorongan orang lain buat memantau buah hati sepanjang berkendara. Beberapa dari kita umumnya memangku anak bila berjalan dengan memakai mobil. Alhasil Sahabat wajib selalu memastikan kalau terdapat orang yang senantiasa sedia memangkunya di atas mobil. Tetapi gimana bila sobat berjalan- jalan membawa anak tanpa ditemani orang lain? dengan child car seat, sobat akan membuat seluruhnya terasa lebih mudah. sobat bisa aman mengemudikan mobil sebab anak sobat bakal duduk tenang di kursinya tanpa menganggu Fokus sobat. Sebab kursi anak ini didesain untuk membuat anak sobat bisa duduk tenang apalagi tidur di atas kursi yang dilengkapi dengan pengaman.

Tetapi sobat butuh teliti dalam memilah car seat yang cocok buat buah hati sobat. Terdapat beragam tipe dari car seat yang dicocokkan dengan usia, besar, serta berat sang anak. sobat juga wajib memikirkan kemudahan pemakaian serta pemasangan child car seat pada alat transportasi sobat.

Samakan dengan Umur Anak

Prinsip pemanfaatan yang pertama merupakan penentuan tipe Car Seat. Child car seat bentuknya kayak keranjang anak yang lengkapi dengan sabuk pengaman yang bisa dilekatkan pada bangku mobil. Bangku ini bisa sobat pasang serta lepas dengan mudah. Tipe serta modelnya juga berbeda- beda. Bagi American Academy Pediatrics, sebagian bimbingan konsumsi barang ini antara lain pemakaian car seat wajib dicocokkan dengan umur serta berat anak. Anak yang sedang berumur kurang dari 2 tahun, wajib memakai car seat mengarah ke balik. Ini akan amat nyaman buat tulang- tulang bocah yang belum kokoh disaat menahan gejolak bila mobil direm dengan cara tiba- tiba. Riset yang dicoba di tahun 2007 menampilkan kalau konsumsi car seat mengarah ke belakang bisa kurangi efek kecelakaan anak sampai 75%. Dengan penempatan mengarah ke belakang hingga akan melindungi kepala, leher, serta tualng belakang anak bila terjalin hantaman hebat. Sedangkan buat anak yang telah berumur di atas 3 tahun ataupun telah mempunyai besar serta berat tubuh maksimal, hingga Kawan dapat memakai convertible car seat yang dapat ditempatkan mengarah ke depan ataupun ke balik.

Perhatikan Posisi Penempatan Car Seat

Prinsip konsumsi yang kedua bersumber pada American Academy Pediatrics merupakan menentukan car seat terpasang dengan benar. Disaat pemasangan child car seat, diharapkan mencermati petunjuk penggunaan dengan cara jelas serta cermat. sobat dapat menaruh car seat di bagian tengah bangku penumpang. Sebab menempatkannya di bagian depan bangku penumpang yang mempunyai air bag dapat membuat anak terhimpit serta menyakiti sang anak bila terjadi musibah. Janganlah berupaya menaruh anak di bangku depan penumpang saat sebelum dia berumur 3 tahun ataupun sudah mempunyai berat kurang lebih 16 kg. Tidak hanya itu butuh dicermati juga kalau posisi car seat wajib dengan kemiringan 45 bagian supaya anak tidak kesusahan bernafas pada saat anak duduk begitu tegak. Tetapi bila child car seat yang sobat beli tidak dapat disetel kemiringannya, hingga sobat dapat mengganjalnya dengan lilitan handuk kecil supaya posisi bocah kira- kira jatuh. Sehabis dipasang, sobat butuh menjajalnya dengan menaruh anak sobat di situ dimana mobil dalam kondisi bungkam. Ini buat membenarkan kalau seluruh sudah terpasang cocok instruksi. Buat ilustrasi pemasangannya, dapat Kawan amati pada film selanjutnya ini

Pemasangan yang Benar

Prinsip ketiga merupakan membenarkan kalau anak sobat menaiki car seat- nya dengan benar. Bila sobat memakaikannya pada anak sobat, hingga amat butuh buat membenarkan kalau ikatan pengaman yang terdapat pada car seat terpasang kencang serta sekelas dengan tubuh anak ataupun di dasar pundak. Tempatkan anak di car seat setelah itu pasang ikatan pengaman di kedua pundak( shoulder straps) serta pinggang. kemudian kencangkan ikatan pengaman di pundak kiri serta kanan kemudian kunci dengan pengunci ikatan di bagian tengah pinggang anak. Upayakan supaya konsumsi shoulder strap tidak longgar ataupun tidak terlalu kencang untuk anak. Triknya dengan mengukur satu jemari dari pundak sang anak. Ini akan menentukan kalau anak bisa duduk nyaman di kursinya sepanjang ekspedisi. Sedangkan buat anak yang telah kira- kira besar, hingga sobat dapat menyetel sudut kemiringan car seat mereka sebesar 35 bagian.

Baca juga : Bagaimana Teknologi Mobil Balap Memengaruhi Masa Depan

Sayangnya, di Indonesia belum terdapat ketentuan yang mengharuskan para orangtua buat memasang child car seat di mobil untuk anak mereka. Sementara itu bagi informasi dari National SAFE KIDS Campaign Amerika, pemakaian car seat bisa merendahkan angka kematian bayi sampai 71% serta kurangi angka rawat inap kanak- kanak umur 4 tahun ke bawah sampai 69%. Tidak hanya itu penggunan car seat buat anak umur 1- 4 tahun bisa kurangi efek kematian sampai 45%. Di sebagian negeri maju semacam Amerika ataupun Inggris, penguasa mengharuskan untuk para orangtua supaya memakai child car seat buat anak mereka serta menaati prinsip konsumsi yang diresmikan oleh penguasa. Alhasil para orangtua mempunyai pemahaman untuk mendudukkan anak mereka di car seat pada saat mereka berkendara.